浅析公路旧桥加固与管理的方法

本文叙述了目前国内多数公路旧桥加固与管理的方法,可供参考!     

旧桥维修加固工作的常用方式

在交通运输压力日益加大的今天,根据原先的交通承载量而设计施工建设的桥梁工程目前已不能适应现阶段的交通运输的发展,逐步成为现阶段交通质量病害、交通承载力不足等问题的高发区,为更好的解决这一问题,道路桥梁维护和加固工作便成为了现今交通建设工程的一项重要组成部分。     

公路旧桥加固与管理的方法

从桥梁技术状况分析,由于河床屡遭洪水冲刷,河床底部加深,桥梁墩台基础外露、冲空,产生不均匀沉降,导致桥台、拱圈产生附加应力而出现开裂,有的甚至出现开合现象;有的桥梁由于桥台较高,受行车及台后土压力的作用,桥台出现开裂、凸肚等病害;桥面混凝土铺装层由于使用时间长加之重车作用,导致开裂、剥落等病害。按桥梁技术状况来评定大多属三类桥梁。随着国民经济的发展和重点工程的建设,目前公路桥梁所承受的负荷有3个特点：①交通量不断增大;     

常见桥梁加固改造中的要点分析

伴随着城市化的不断推进,我国的公路建设也在不断推进。当今,车的数量不断增加,公路超限运输,使交通运营的压力越来越大,道路的承载量也逐步增大。作为枢纽的桥梁所承载的压力也在不断增强。在桥梁的使用年限内,由于多种原因导致桥梁老化损坏的现象非常严重。给人们的出行安全造成了极大的隐患。主要根据桥梁问题发生的原因以及当前的技术,对常见桥梁加固中需要注意的要点进行了详细的分析和论述。     

浅析公路旧桥加固的方法

旧桥加固,提高旧桥的承载能力,确保交通运输的安全是目前和今后面临的任务。本文按桥梁的组成部分介绍了桥梁的加固方法。     

道路桥梁的加固、改造及管理

随着我国社会经济和交通运输事业的快速发展，过去年代修建于各地城镇和各级公路上的桥梁，负担着十分沉重的交通荷载及繁重的交通量。当时社会发展较缓，缺乏前瞻和预见，桥梁投入运营使用之后，运营管理的长期滞后，管养制度建设和队伍建设长期被忽视，管养费用被挤占、挪用，运营车辆长期普遍超载和严重超载未得遏制，桥梁的技术状态未得到及时、细致的观测掌握。在寒冬酷暑、暴雨烈日、洪水冲刷、车船撞击的多年影响下，使得为数众多的农用、公路及城市桥梁，发生了各种大大小小的病害，如桥面破损、栏杆断裂、伸缩缝损坏、桥头跳车、梁板或拱体裂缝、砼剥落、钢筋钢索锈蚀、钢结构裂纹锈烂、     

公路软土地基处理浅析

软土地基是指分布在滨海、湖沼、谷地、河滩沉积的天然含水量高、压缩性大、抗剪强度低的细粒土软弱地基。淤泥、淤泥制土、高压缩性饱和粘性土和粉土等均属于软土。软弱地基处理的优劣,关系到整个工程的质量。合理的软弱地基处理、上部结构设计,可以减轻和消除软弱地基对上部建筑物的不利影响。     

浅析公路旧桥的加固与管理

随着我国社会经济和交通运输事业的快速发展,过去年代修建于各地城乡和各级公路上的桥梁,负担着十分沉重的交通荷载及繁重的交通量。由于历史的种种原因,如当时建桥资金的紧缺,设计荷载及泄洪标准偏低,技术力量的缺乏,设计、施工管理的粗放和设备、材料的落后,以致在设计上或多或少存在考虑不周的缺点,施工也留下大小不同的缺陷。根据近年对桥梁的加固实践,下面浅析公路旧桥各组成部分的加固方法,并对桥梁的管理提出建议。     

浅谈道路桥梁维修加固技术

做好道路桥梁的维修与加固工作,使其处于正常的工作状态,充分发挥其应有的作用,是道路桥梁工作者的一项长期任务。文章针对道路桥梁的维修与加固方法进行阐述。     

公路旧桥的加固技术

本文根据近年对超限运输桥梁及大中型桥梁的加固实践，介绍公路旧桥各组成部分的加固方法。     

对公路桥梁进行维修加固和损害的维修步骤

本文将以在对桥梁进行维修加固的实际工作情况结合多年对于桥梁维修加固的经验,对公路桥梁在维修加固过程中应该采取的步骤和对桥梁进行维修应采取的措施。     

赵家窑双曲拱桥加固改造设计与施工

本文通过公路养护实践经验，以赵家窑桥为例介绍了双曲拱桥加固改造的设计方案与施工工艺。粘贴钢板补强拱肋、增设拱肋间横系梁以增加桥梁整体刚度，对双曲拱桥既有拱波、腹拱及拱脚等应力集中、容易产生裂缝的部位进行覆盖，此方案施工简便、工艺成熟，不破坏原有结构物，加固工期较短，经济合理，提高了结构的耐久性，通过对赵家窑桥的成功提载，为同类桥梁加固改造的设计与施工积累了宝贵经验。     

公路钢筋混凝土桥梁的体外预应力加固技术

体外预应力技术属于后张预应力体系的一个分支,属于无粘结预应力结构技术的范畴,其对在混凝土截面以外的预应力筋做张拉,应力向混凝土的传递是通过体外端部锚具及转向块来实现的。因为体外预应力加固技术施工简单、不增加结构自重、提高桥梁承载力效果好,而且可以有效改善结构性能及控制裂缝的发展,所以在桥梁加固工程中应用十分广泛。本文就针对公路钢筋混凝土桥梁体外预应力加固技术做出研究。     

公路梁桥体外预应力加固设计与施工方法研究

提出了体外预应力加固体系的设计理论与构造要求 ,结合实际加固工程进行静载试验 ,比较加固前后桥梁在试验荷载作用下实际工作状态 ,测定结构的强度、刚度及抗裂性能 ,从而确认其加固效果 .总结出体外索加固桥的具体施工步骤以及关键技术 ,可应用于工程设计     

浅谈公路旧桥加固技术

近年来,超限运输对桥梁损害严重,旧桥超荷负载存在着严重的安全隐患.但它们并非一无是处,在实践中,旧桥经过一定的加固改造,它们仍然能在我们的公路交通运输事业中发挥不可估量的作用.公路旧桥加固,变废为宝,成为摆在我们面前一个很重要的话题.本文介绍了公路旧桥各组成部分的加固技术.     

浅析公路旧桥的维修与加固措施

由于多种原因,如建桥当时的资金紧缺、设计荷载及泄洪标准偏低、技术力量的缺乏等导致在设计上或多或少存在考虑不周的缺点,施工也留下大小不同的缺陷。按现在桥梁和运输状况,桥梁的承载能力和通过的车辆荷载是公路与运输的矛盾之一。旧桥加固,提高旧桥的承载能力,确保交通运输的安全是目前和今后面临的重要任务。     

浅谈公路旧桥加固的几种方法

桥梁在长期使用过程中会出现这样那样的问题必须进行维修加固，经过调查研究针对性使用有效的加固方案。     

公路路桥加固改造施工技术要点浅谈

随着我国交通事业的不断发展，公路工程已经成为了影响地区经济发展的一个重要因素。但是由于目前我国汽车数量的增加和社会经济的不断发展，公路承载的运输量不断增加，公路承受的压力也越来越大。在这种高强度的符合之下，要想保证公路的使用寿命，就需要对其施工进行加固和改造。同时，路桥作为整个公路系统的一个组成部分，在施工的过程中容易受到各种因素的影响而出现很多问题。笔者结合自己多年的路桥施工经验，对公路路桥中施工中一些比较常见的问题进行了分析，然后对公路路桥的加固和改造的技术要点发表了一些自己的见解。     

我国公路桥梁常见病害及加固措施分析

随着交通运输事业日益发展,很多公路桥梁都出现了不同程度的缺陷、病害,旧危桥改造任务十分繁重。本文分析了桥梁的常见病害的起因,并提出了加固维修方法。对有效和合理地解决公路桥梁的病害问题具有重要意义。     

既有公路桥梁病害分析及加固研究

本文探讨了公路桥梁病害的表现形式及成因,并对桥梁墩台基础病害、混凝土裂缝、钢筋锈蚀、桥面铺装层病害、桥头跳车、橡胶支座性能劣化、伸缩缝破损等常见病害成因进行了深入、系统的分析。同时,针对不同的桥梁病害,提出了相应的加固维修方法。