助力制造企业信息化——上海泛亚汽车办公自动化网络项目解决方案

泛亚汽车技术中心有限公司(PATAC／泛亚)是由通用汽车中国公司和上海汽车工业(集团)总公司共同组建的国内首家合资汽车技术与设计中心。泛亚将通用汽车的先进技术和专业管理能力同上汽对中国国内市场的了解和经验相结合，为通用汽车、上汽集团以及相关合资企业提供众多汽车工程服务，在将产品改制以满足中国     

助力制造企业信息化——上海泛亚汽车办公自动化网络项目解决方案

一、项目背景 泛亚汽车技术中心有限公司(PATAC/泛亚)是由通用汽车中国公司和上海汽车工业(集团)总公司共同组建的国内首家合资汽车技术与设计中心。泛亚将通用汽车的先进技术和专业管理能力同上汽对中国国内市场的了解和经验相结     

汽车工业看好激光加工

在2000年美国激光协会举办的激光和电光应用会议全体会议上,汽车工业领导人预言,激光将使汽车更好、更轻和更易于制造. 福特和通用汽车的官员指出,激光已普遍用于汽车制造厂的焊接、打孔、打标上,以改进汽车. 通用汽车公司研究、发展与计划部副总裁Lawrence D.Burns说,"在激光制造的智能设计方面还有许多事情要求,主要的问题是发现使此种非同寻常的工具发挥最大作用的方法.” 福特先进制造工程部副主任说,铝车体的增长应促进激光在汽车生产焊接上的应用.     

ST与中国一汽建立联合实验室

意法半导体(STMicroelectronics简称ST)与中国第一汽车股份有限公司(一汽,FAW)宣布在汽车电子技术领域进行合作,同时在一汽技术中心成立一汽一意法半导体汽车电子联合实验室。联合实验室将面向先进的汽车电子技术方案,研发范围包括动力总成、底盘、安全系统、车身、汽车信息娱乐系统、新能源技术等。一汽将在其先进的汽车电子研发平台内引入意法半导     

中电智能卡有限责任公司(CESC)

正中电智能卡有限责任公司(CESC)是根据国家"三金工程"的战略部署.由中国广通股份有限公司、公安部第一研究所、中国华大集成电路设计中心、西南计算器工业公司四家单位共同出资成立的高科技股份制有限责任公司,专业从事IC卡和IC卡模块设计、生产、销售和服务,同时开发各种IC卡应用系统。公司引进世界最先进的生产设备和制造技术,生产高质量的IC卡和IC卡模块,积极与国内IC卡芯片设计和COS开发商合作,大力推广国产IC卡产品。     

"微软-中星微多媒体技术中心"推动网络智能化视频应用

微软-中星微多媒体技术中心成立之初,就将该中心定位于--建成国内具有权威性的国家级多媒体技术中心、走向国际化(合作开发核心技术、共同开拓国际市场、参与标准的制定和推广)、参与本地化(推动北京的软件、芯片设计产业,开发面向国内市场的系统级整体多媒体应用技术、方案及产品).     

解码吉利汽车技术新品牌智能驾驶趋向人性化

5月10日,吉利汽车(杭州湾)研发中心全面启用仪式在宁波杭州湾新区盛大举行,与此同时,吉利还正式发布了“iNTEC人性化智驾科技”技术品牌. 据通信世界全媒体记者了解,新启用的吉利汽车(杭州湾)研发中心设在宁波杭州湾新区,总投资62亿元,是吉利汽车研究院总部和研发大本营,拥有国内目前最先进的研发技术中心、整车试验中心、动力总成试验中心、整车试制中心及其生活配套措施,集设计研发、试验试制、质量控制、供应商协同开发于一体,能够进行汽车关键零部件试验和总成试验,新能源电机的性能试验、底盘耐久试验、整车分析评价、结构研究及测量等.     

意法半导体与中国一汽建立联合实验室,推动汽车电子技术创新

意法半导体(ST)与中国第一汽车股份有限公司(FAW)近日宣布在汽车电子技术领域进行合作,在一汽技术中心成立一汽—意法半导体汽车电子联合实验室。联合实验室将面向先进的汽车电子技术方案,研发范围包括动力总成、底盘、安全系统、车身、汽车信息娱乐系统、新能源技术等。一汽将在其先进的汽车电子研发平台内引入意法半导体的微控制器、专用标准产品及智能驱动芯片。联合实验室的主要研发方向是先进的汽车电子应用。借助意法半导体的汽车电子研发经验、技术优     

意法半导体牵手长城汽车 践行汽车电子拓展新理念

意法半导体(ST)近日与中国长城汽车(GWM)股份有限公司宣布建立战略合作伙伴关系,并在GWM技术中心设立联合实验室。该联合实验室将专注动力总成、底盘、安全、车身、车载娱乐、新能源技术以及其它汽车应用     

汽车网络营销的研究

汽车作为推动社会进步和人类繁荣的重要力量,在世界经济发展中具有举足轻重的地位。在世界500大企业中,通用汽车、福特汽车等公司长期来位居前列。在不少发达国家,汽车产业已成为国民经济发展的重要支柱产业,一定程度上反映了该国的综合国力和国际竞争力。中国加入WTO后,面对国际竞争国内化、国内市场国际化的严峻形势,我国的汽车工业如何面对世界主要汽车厂商在资金、技术、管理、营销等各方面的强力竞争,如何使我国的民族汽车工业得到进一步的发展与壮大,能够在世界汽车产业发展的大舞台中占领一席之地,既是一项极为紧迫的任务,又是一个需要深入研究的课题。从当前我国汽车产业发展的实际情况来看,加快电子商务的发展与应用无疑是提高汽车企业市场适应能力和竞争实力的重要途径。     

安森美助力中国汽车电子市场快速起飞

近年来中国汽车电子市场突飞猛进,根据今年初iSuppli的调查预测,中国与汽车相关的半导体市场将以28%的复合年增率增长,到2007年将达到14.5亿美元,中国汽车芯片市场预计将占全球的10%.而在汽车电子领域拥有超过40年经验的安森美半导体(On Semiconductor)有意以其丰富的技术及产业经验,协助中国本地电子产品供货商及汽车制造商跨越技术门坎,促进中国汽车电子产业蓬勃发展.欧胜大刀阔斧     

安捷伦与华大携手成立SOC测试基地

安捷伦科技与中国华大集成电路设计中心(www.cidc.com.cn)于1月16日在北京签订合作协议，携手成立北京地区第一个系统级芯片(SOC)测试服务基地。该基地将发挥中国华大领先的工程验证经验和批量测试能力，采用安捷伦93000 SOC测试系统，为北京地区提供对含有微处理器、高速数字、内嵌式内存和模拟信号等各种复杂组合的SOC测试能力，为北京地区及周边的集成电路IC）设计公司提供一流的SOC测试服务，促进中国芯片产业的技术提升。发展IC产业是中国“十五”计划中重点项目之一，而SOC则代表了当前IC设计发展的主流。据中国半导体行业协…     

30MHz以下辐射发射测量项目组召开首次会议

全国无线电干扰标准化技术委员会(以下简称无干委)于2012年10月23~25日在银川组织召开了"30 MHz以下辐射发射测量项目组"第一次会议。来自上海电器科学研究院、工业和信息化部电子工业标准化研究院、国家广播电视产品质量监督检验中心、中国汽车工程研究院股份有限公司、天津汽车检测中心、北京大泽科技有限公司、东南大学、上     

中国将成为全球最大的手机设计中心之一

2007年中国手机OEM厂商的出货量将达到1.054亿部,面向国际市场的国内设计手机出货量将达到8000万部.从全球角度来看,中国厂商的国内设计手机出货量2007年占整体全球总出货量的19%.将来,中国将成为全球最大的手机设计中心之一.     

IIC China 2013展讯瞭望(二)

第十八届国际集成电路研讨会暨展览会(IIC China)将于2013年2月28日-3月2日在深圳会展中心开幕,作为前瞻创新技术、行业资讯交流的平台,本次展会将吸引众多国际知名厂商带来新的产业机遇。同时,该展会将为设计工程师打造高效权威的交流平台,通过与本土IC设计公司及产业协会的交流,抢先了解国内最新技术成果。展会还设有韩国、台湾地区展区、中国IC设计     

中电智能卡有限责任公司(CESC)

正中电智能卡有限责任公司(CESC)是根据国家"三金工程"的战略部署,由中国广通股份有限公司、公安部第一研究所、中国华大集成电路设计中心、西南计算器工业公司四家单位共同出资成立的高科技股份制有限责任公司,专业从事IC卡和IC卡模块设计、生产、销售和服务,同时开发各种IC卡应用系统。公司引进世界最先进的生产设备和制造技术,生产高质量的IC卡和IC卡模块,积极与国内IC卡芯片设计和COS开发商合作,大力推广国产IC卡产品。公司IC卡年产能达到1.5亿张,IC卡模块年产     

CNGI核心网CERNET2的设计

文章介绍了中国下一代互联网(CNGI)示范工程核心网建设项目CERNET2的网络设计方案,包括总体设计、主干网设计、核心节点设计、接入方案设计、CNGI国际/国内互连中心设计等.CERNET2以2.5 Gb/s～10 Gb/s速率连接中国20个主要城市的25个主干网核心节点,具有4个主要特点:主干网采用纯IPv6协议,而不是IPv4/IPv6双协议栈技术,是世界上规模最大的纯IPv6网络;为中国研制的IPv6核心路由器提供测试和试运行环境,并开展了不同厂商设备的互连、互通、互操作测试和试验;利用IPv6地址空间充分大的特性,进行真实IPv6地址网络相关技术的试验研究,为构建安全可信的下一代互联网奠定了基础;开发了下一代互联网的重要应用.     

广播电视村村通工程的技术管理

近年来,国内的广播电视工程建设已经取得了辉煌的成绩,但我国广大的农村地区,受到政策、环境、经济、技术等因素的影响,广播电视工程发展速度相对滞后,为此,我就广播电视工程技术管理作简要浅析. 1街道(社区)广播电视 1)光缆的选择 在国内的广播电视工程中,常用的光缆:中心束管光缆、层绞式光缆、平行钢丝结构光缆等类型,在村村通工程的建设中,应设计方案中的工艺和技术要求,光缆的选择,从而保证信号的实际传输效果.     

富士通微电子关注中国汽车电子市场

富士通微电子近日在“2005中国汽车电子产业发展高层论坛”上就汽车安全系统、车载信息系统和车载网络等热点应用展示最新技术和解决方案,富士通微电子(上海)有限公司总经理石丰瑜表示,中国的汽车电子市场潜力巨大,前景广阔,已经成为众多国际半导体厂商的必争之地。富士通微电子也在中国投入了大量的资源,希望能够与国内客户携手共进,为中国汽车电子的蓬勃发展而努力在本次汽车电子产业高层论坛上,富士通微电子介绍了其在指纹传感器(FPS)、图像控制器(GDC)和车载网络方面的最新研究成果和发展趋势。指纹传感器随着汽车安全系统的智能化发…     

信息理论与电子设备 终端设备与显示设备

0626220仿真氧气生命指示器的设计与实现〔刊,中〕/杜延春//自动化技术与应用.—2006,25(6).—57-59,75(G)0626221基于CPLD的声纳显示控制系统的实现〔刊,中〕/冯师军//微计算机应用.—2006,27(4).—460-463(G)0626222新型触摸屏与DSP通信的研究与实现〔刊,中〕/张华伟//计算机工程与设计.—2006,27(6).—1036-1038,1061(L)0626223基于Linux平台电动客车车载信息显示系统研究〔刊,中〕/王建群//计算机工程与设计.—2006,27(2).—283-284(L)为实现未来汽车仪表的数字化,依据汽车行驶显示信息的需要,针对电动客车,终端采用X86主板和嵌入…