采用四球法测量圆锥外滚道小头直径时钢球的选择

目前在轴承厂中,测量圆锥滚子轴承外圈滚道的小头直径往往采用四球法,即下放三只直径相同的钢球,上放另一钢球。在测量过程中,上下钢球直径的选择对测量误差有着很大的关系。到底如何选择最佳?上钢球的最小允许直径及下钢球的最大允许直径应如何计算等,均是我们在工作中常碰到的问题。现将工作中的一些体会和探索提出来,供同志们参考。     

双点摆入式主动测量仪测量圆锥滚子轴承外圈滚道直径的误差分析

本文对轴承行业中通用的双点摆入式主动测量仪测量圆锥滚子轴承外圈滚道直径的测量误差建立了数学公式.并通过计算实例后得知:目前使用的量仪,其摆入角不够合理,影响外圈滚道直径加工中的测量准确度,应加以改进,并提出了改进方向.附图4幅,表1个.     

圆锥滚子轴承外圈滚道直径及角度的测量

介绍了在不制作专用量具的情况下,利用通用量具通过夹球测量,较为快捷地计算出圆锥滚子轴承外圈滚道直径及角度的方法。     

外圈圆锥滚道标准件直径的测量

利用本文推荐的测量外圈圆锥滚道标准件直径的方法,可以获得较高的测量精度,操作与计算简便。如测量7310E外圈圆锥标准件直径时,测量总误差可控制在±3.5微米以内。附图4幅,表1个。     

D712仪器几项误差的分析

通过对D712仪器在测量圆锥滚子轴承外圈滚道角度差时的实际情况分析,指出该仪器引起的测量误差甚微.同时肯定了用电感直接测量来改进仪器有一定价值.附图3幅.     

滚动轴承零件表面应力分布对其寿命影响

运用ANSYS软件模拟了大尺寸滚动轴承滚道及滚子在接触过程中的应力分布情况,分析了圆锥滚子与轴承内圈和外圈对应力集中及应力分布的变化过程,分析了轴承滚子表面的压力分布对滚动轴承疲劳寿命的影响情况,并得出了现行的轴承标准中的大尺寸圆锥滚子轴承、滚动轴承套圈滚道及轴承滚子接触表面外圈滚道容易发生应力集中而产生边缘效应的结论,建议在结构设计上进一步优化。     

基于ANSYS的负间隙回转轴承静力学分析

基于有限元ANSYS软件,对负间隙回转轴承进行了静力学分析。通过改变钢球的直径来改变间隙,研究了回转轴承在一定轴向载荷和倾覆力矩作用下,其内外圈滚道和钢球的位移和应力分布情况,从而得到内外滚道的最大接触应力与负间隙之间的关系,并与理论计算的结果进行对比,验证了该有限元法的可靠性。     

圆锥滚子轴承三线交点对其滑动摩擦的影响

为减小圆锥滚子轴承滑动摩擦,建立轴承力学平衡方程,求得轴向位移、径向位移和角位移引起轴承三线(内、外圈滚道素线的延长线和滚子中心线)交点的径向偏移量,并分析了外滚道锥角、内滚道锥角、滚子大端直径、内滚道大端直径、内圈大挡边宽度、外滚道小端直径对轴承三线交点径向偏移量的影响,然后以各滚子接触载荷与三线交点径向偏移量乘积的绝对值之和为目标函数,以轴承装配高为约束条件,得到了轴承优化设计方法。用该方法对30212E圆锥滚子轴承进行优化设计,优化后轴承的滑动摩擦大幅降低,说明了优化设计方法的正确性。     

圆锥滚子轴承滚道凸度测量方法的改进

现行工艺规定 ,圆锥轴承内、外圈滚道只许凸不许凹 ,滚道的凸度用标准滚子涂色检查 ,但凸起的准确数值无法知道。我厂为美国铁道协会生产的Ｅ轴、Ｆ轴散件产品 ,均为圆锥滚子轴承 ,对内、外圈滚道的凸度要求很高 ,在 0～ 0 .0 0 4ｍｍ范围内 ,且凸度最高点应在滚道中部 2 0 %范围内。为此 ,设计了专用的凸度测量方法 (图 1 )及装置 (图 2 )。现仅以Ｆ轴为例进行分析。在加工Ｆ轴轴承内、外圈时 ,首先在专用仪器上测出 1～ 2件凸度的数值 ,合格后 ,再由设备自身保证进行加工。在加工过程中 ,由于设备自身及修整器、磨料等原因的影响 ,很难保…     

精密圆锥套圈滚道角度测量的系统误差

圆锥滚子轴承套圈滚道角度的测试仪器为D713、D714、D723、D724。由于该仪器结构特点及其上、下两测量点形状的不规则和仪器调整上的不当,常导致出现系统性角度测量误差。该系统误差是影响轴承内、外圈滚道侧摆降级的重要因素之一。本文研究了产生系统误差的根源、理论上的近似计算和技术上的解决措施。附图8幅,表1个。     

双列圆锥滚子轴承外圈滚道直径尺寸的控制

由于加工基准和测量基准不一致，外圈宽度尺寸的变化，造成机床上主动测量仪显示外圈滚道直径数值和轴承套圈滚道测量仪上测量的数值不符，其关系为δD1＝2δctgα。调整主动测量仪所用的外圈本身存在误差，也影响测量值的准确性。附图3幅。     

大型推力圆锥滚子轴承外圈滚道磨削加工的方法

由于推力圆锥滚子轴承外圈滚道结构的特殊性,生产加工比较困难.为此,针对推力圆锥滚子轴承外圈的结构进行了分析,介绍了外圈滚道的磨削加工方法和加工中易出现的问题.经过实际的生产加工应用,满足生产需求,受到了用户的好评.     

对新部标圆锥滚子轴承零件角度允差的探讨

圆锥滚子轴承外圈滚道的角度等于内圈滚道角度加两倍滚子角度。其两滚道和滚子中心线的延长线均交于轴承中心线上的一点,再加上滚子大端面和内圈推力挡边均为一圆弧,其圆弧半径大小为交点到挡边的距离,使圆锥滚子轴承的滚子与滚道之间在理论上属于纯滚动。     

圆锥滚子轴承装配高的探讨

分析了当圆锥滚子轴承内圈滚道直径及大挡边厚度尺寸采用过磨量时,对成品装配高的影响,给出了定量选用大尺寸滚子与内圈组合,以保证内组件与标准外圈配套后装配高具有互换性的计算方法。附图３ 幅,表１ 个。     

向心球轴承径向游隙测量误差的分析

对于向心球轴承来说,精确测量内外圈滚道直径和滚动体直径可以间接测得计算游隙值。但是由于这些测量都有一定的误差并且三者进行累积。因此,为了准确测量游隙值一般认为在游隙测量仪上进行直接测量是比较合理的。我国轴承行业,多年来一直采用X092、     

借助钢球检定圆锥孔标准件

在圆锥轴承生产企业的计量工作中 ,需要经常检定外滚道标准件的直径尺寸 ,因标准件的加工倒角的影响而不能直接测量 ,现介绍借助于钢球准确测量该尺寸的方法。1　用一粒钢球测量当滚道直径尺寸较小而厚度较厚时 ,可用一个钢球测量。如图 1 ,在立式光学计上测出Ｋ值 ,按下式可得Ｄ1 值 :Ｄ1 =ｄｃｏｓα- (2Ｋ-ｄ)ｔｇα (1 )　　若出现图 2情况 ,可在标准件下面垫上两组尺寸相等的量块 (高度尺寸为ｈ) ,按下式可得Ｄ1值 :Ｄ1 =ｄｃｏｓα- (2Ｋ-ｄ- 2ｈ)ｔｇα (2 )　　如需要Ｄ2 值 ,则先测出该标准件的实际值Ｈ ,再按下式计算Ｄ2 值 :Ｄ2 …     

调心滚子轴承外圈滚道形状位置的测量方法

原检测方法规定使用样板和专用仪器测量调心滚子轴承外圈滚道的尺寸、形状和位置误差,该方法人为因素影响大,仪表调整困难。对原检测方法进行了改进,使测量方便,保证了滚道尺寸、形状和位置严格控制在公差范围内。     

圆锥滚子轴承互换性的检验及计算方法

圆锥滚子轴承的互换性必须考虑各种因素的影响。因此 ,在轴承装配检查时 ,必须“以内圈组件的互换性检查公差”和“外圈滚道的互换性检查公差”来保证外圈和内组件的公差合格 ,从而保证圆锥滚子轴承完全互换的要求。附表 1。     

D712仪器结构的改进

本文针对目前国内轴承行业测试仪器精度较差的情况,提出了对D712仪器进行结构改进。 改进后的仪器经分析总误差约±0.39μm,满足了检测D级圆锥滚子轴承外圈滚道角度差的要求。附图5幅,参考文献4篇。     

特殊装配高的圆锥滚子轴承磨装加工

为了保证圆锥滚子轴承内圈小端面到外圈大端面的距离S,对磨装工艺进行分析、修订.通过对内圈高度偏差、外滚道尺寸偏差和滚子直径偏差的调整,保证了S的技术要求,实现了产品的完全互换装配和大批量生产.