我国公路应推广使用废胶粉改性沥青

有关资料显示 ,2 0 0 0年我国共消耗生胶2 0 0万ｔ,占世界第 2位 ,产生的废胶复合材料近 5 0 0万ｔ,若不及早处理 ,必将污染环境。　　把废胶复合材料加工成胶粉用于改性沥青来修筑道路 ,即可消除环境污染 ,节约原材料 ,又能提高沥青性能。废胶粉能有效吸附沥青中的油蜡 ,从而减小游离蜡的含量 ,使沥青的感温性下降 ,粘接性和韧性提高。废胶粉改性沥青的生产方法分为湿法和干法两类。一般来说 ,湿法橡胶粉改性沥青常用于填缝料、封层 (应力吸收膜 )或热拌沥青混合料 ;干法沥青仅用于热拌沥青混合料。　　美国、日本、俄罗斯、加拿大、瑞典和…     

我国公路采用废胶粉改性沥青势在必行

介绍了橡胶轮胎,胶管,胶带,胶鞋及其它橡胶制品的废料制成废胶改性沥青用于高等级公路或高速公路上,同时介绍了废胶改性沥青的生产方法及其性能和用途。     

废胎胶粉改性路面沥青的物理化学方法研究进展

简要介绍了国内外废胎胶粉改性路面沥青的应用情况及研究情况,分析了废胶粉改性沥青的物理方法与化学方法,进一步分析各种方法对改性沥青相容性,感温性,及抗老化性等各项性能的影响。     

废胶粉改性沥青的储存过程及胶粉粒径的影响

为研究存储过程中废轮胎胶粉改性沥青(CRMA)的性能下降问题,对期间CRMA流变学性能及胶粉(CR)的变化进行了考察。动态剪切流变(DSR)结果表明,CR网络结构的破坏使得CRMA的复数模量减小,相位角增大。CRMA中的残余CR的热重及扫描电镜的分析结果揭示了CR网络结构的降解是由表及里的持续过程。不同粒径CR改性的CRMA的存储实验表明,小CR粒径的CRMA制备完成的即时性能最好,而CR粒径较大的CRMA存储前后的性能变化最小。     

废胶粉改性方法的研究进展

介绍了废旧橡胶资源化再利用的发展趋势,分析了硫化胶粉在胶料中的作用,并重点综述了近几年来国内外废胶粉改性的主要方法。最后,对废胶粉改性方法的发展进行了展望。     

废胶粉改性沥青的储存过程及胶粉粒径的影响

为研究存储过程中废轮胎胶粉改性沥青(CRMA)的性能下降问题,对期间CRMA流变学性能及胶粉(CR)的变化进行了考察.动态剪切流变(DSR)结果表明,CR网络结构的破坏使得CRMA的复数模量减小,相位角增大.CRMA中的残余CR的热重及扫描电镜的分析结果揭示了CR网络结构的降解是由表及里的持续过程.不同粒径CR改性的C...     

废胶粉应用前瞻

为了可持续发展,充分利用资源和保护环境,废橡胶的回收利用应以生产废胶为主,用废胶粉改性的沥青,不仅价格低,而且性能优于SBS改性者,用于修建高速或高等级公路,具有良好前景。     

废旧聚乙烯/废胶粉复合改性沥青性能研究

本文采用国产低等级公路沥青盘锦A-100甲为基质沥青,以废旧聚乙烯大棚膜回收料(WPE)和废胶粉为沥青复合改性剂,采用高剪切搅拌法制备改性沥青。实验表明复合改性剂对基质沥青路用性能改善明显,塑性温度范围增加21℃,耐老化性能提高,改性沥青的温度敏感性降低,适用气候区域扩大。     

胶粉改性沥青存储稳定性研究进展

综述了国内外对胶粉改性沥青存储稳定性的研究,阐述了胶粉改性沥青的特点,论述了胶粉改性沥青的机理,分析了影响沥青存储稳定性的因素及改善方法,介绍了胶粉改性沥青存储稳定性的评价指标,并对未来存储稳定性方面的研究提出建议。     

废胶粉利用研究进展

综述了废胶粉利用研究的进展，包括废胶粉的再生利用、直接利用和表面改性利用等方面的新动向。重点叙述了胶粉表面改性利用，即可将经过表面处理的废胶粉用于增韧塑料、制做热塑性弹性体、制做软泡沫塑料和ＰＵ／胶粉等复合材料。     

废橡胶粉增韧环氧沥青及其机理研究

引入废橡胶粉可改善道路铺装用环氧沥青材料的低温抗裂性能.考察了反应温度、废橡胶粉含量和顺酐含量对沥青性能的影响.采用正交实验确定了如下最佳工艺：反应温度为170℃,废橡胶粉含量12 g/100 g基质沥青,顺酐含量3.2 g/100 g基质沥青.制备的废橡胶粉改性环氧沥青材料在-20℃下具有1.25％的断裂延伸率,在23℃常温下具有2.12 MPa的强度和126.34％的断裂延伸率.通过Mooney-Rivlin方程对废橡胶粉改性环氧沥青应力应变曲线的分析研究表明：添加废橡胶粉改性产生了新的化学交联,导致其化学交联密度增大,同时存在物理缠结,废橡胶粉与环氧沥青固化产生了互穿网络结构,导致材料强度和韧性均明显增加.     

废橡胶粉改性沥青的研究

以AH-90沥青为基体，废橡胶粉为改性剂，增塑剂和实验室自制树脂为配合助剂，采用湿法共混，在140℃、高剪切条件下，制备出高性能、高分散性废旧胶粉改性沥青。通过对废橡胶粉的用量、增塑剂用量、树脂用量和废橡胶粉的粒度的研究，分析了影响废胶粉改性沥青的因素及改性机理。     

胶粉表面氧化机理及对改性沥青储存稳定性的影响

为了增强胶粉表面活性,改善胶粉改性沥青的储存稳定性,分别采用H₂O₂溶液和NaClO溶液对废旧胶粉进行表面氧化处理,并考察了FeSO₄·7H₂O对H₂O₂溶液氧化过程的催化作用。通过傅里叶红外光谱(FTIR)、扫描电子显微镜(SEM)以及电子能谱(EDS)研究了胶粉氧化前后的微观结构,并采用48 h离析试验对胶粉氧化前后改性沥青的储存稳定性进行了表征。试验结果表明:在两种氧化剂的作用下,胶粉表面活性含氧基团增加,微观形貌发生改变;胶粉氧化前后的主要元素均为C、O、S,且氧化胶粉表面O元素的相对含量显著增加;此外,H₂O₂-FeSO₄溶液氧化的胶粉改性沥青储存稳定性显著提高,满足了我国对聚合物改性沥青的要求。     

改性沥青研究发展的新趋势

为了适应快速增长的交通量,日益严重的车辆超载、渠道化交通形式以及恶略、复杂的气候变化,越来越多的材料被用于基质沥青改性研究,开发具有优异低温抗裂性、高温稳定性和耐久性的沥青。本文通过对不同改性剂改性沥青研究现状的介绍及其机理的阐述,总结了近几年来国内外在改性沥青研究领域取得的成绩和存在的问题,概括了改性沥青性能评价的方法,展望了改性沥青未来研究发展的新趋势。     

盐冻融循环下温/热拌胶粉改性沥青混合料高低温性能研究

对温拌胶粉改性沥青混合料(CR-WMA)、热拌胶粉改性沥青混合料(CR-HMA)进行了三轴重复蠕变试验、小梁弯曲试验及弯曲蠕变试验,研究了其在盐冻融循环作用前后的高低温性能,并利用Burgers模型对蠕变数据进行了拟合分析.结果表明:随着冻融循环次数的增加,CR-WMA与CR-HMA的高低温性能均逐渐下降,在冻融循环次...     

脱硫胶粉改性沥青储存稳定性的研究

制备了2种新型稳定剂B和P,研究了稳定剂用量、储存温度、储存时间对改性沥青储存稳定性的影响,并将稳定剂B和P与国外稳定剂TOR进行了对比。结果表明,稳定剂B和P能明显改善改性沥青的储存稳定性,且当B和P质量分数为2%时,效果最佳,能使离析上下软化点差由10.2℃分别降低为3.5℃和1℃;对比得出,B和TOR改善储存稳定的效果相当,P的效果优于B和TOR。     

脱硫胶粉改性沥青工艺及储存稳定性研究

在较高温度下高速剪切混合脱硫胶粉和沥青制备脱硫胶粉改性沥青,考察了温度、时间、脱硫胶粉粒径、脱硫胶粉加量及稳定剂加量对沥青性能、改性沥青粘度和储存稳定性的影响,以探究脱硫胶粉改性沥青的工艺条件及其对改性沥青性能、粘度和储存稳定性的影响.结果表明:改性温度的升高和时间的延长可以改善改性沥青性能,60目脱硫胶粉且加量为20%质量百分数时,改性沥青的性能最优,储存稳定性最高,稳定剂的加入显著地改善了脱硫胶粉-沥青体系的交联度,进一步改进了改性沥青的性能,增加了体系的稳定性;在脱硫胶粉/总量=0.2(质量比,60目)、温度200 ℃、时间60 min及稳定剂加量为0.4%(质量百分数)时,脱硫胶粉改性沥青的性能最佳、稳定性最高.     

胶粉沥青混凝土铺路材料对周围水环境的影响

橡胶粉沥青混泥土(CR-CA)沥出液是一种含有苯噻唑、2-羟基苯噻唑和2(4-)吗啉代苯噻唑等有机物化合物和汞、铝等金属杂质的混合物。试验结果表明,CR-CA沥出液对海藻呈现中度到高度毒性,而对水蚤呈中度毒性。但经土壤吸收、挥发、生物降解、光降解等环保方法处理后。CR-AC沥出液其对水生生物的毒性可全部或部分去除,从而阻止它们对公路周围水环境的破坏。     

废胶粉改性沥青高温性能和储存稳定性的研究

考察了废胶粉掺加量、工艺条件以及基质沥青产地对沥青高温性能和储存稳定性的影响。又进一步研究了添加剂维他连接剂TOR、多聚磷酸PPA对上述性能的影响。结果表明,胶粉掺加量为沥青质量的15%~20%,溶胀时间2~3 h,剪切时间1.5 h,剪切温度186~189℃,剪切速率7 000~8 000 r/min可显著提高胶粉改性沥青的高温性能和储存稳定性。添加剂可不同程度改善胶粉改性沥青的高温性能和储存稳定性,且基质沥青产地对胶粉改性沥青性能有决定性的影响。     

中海油36-1橡胶改性沥青的研制

文章采用橡胶粉、SBS等对中海36-1 AH-90重交道路沥青进行改性制备橡胶改性沥青,并考察了橡胶粉、SBS掺量以及工艺条件参数等对橡胶改性沥青性能的影响。研究结果表明,改性温度为190-210℃,改性时间5h,能够制备符合中海油36-1橡胶改性沥青标准的产品。