工程管理专业大学生创新能力培养的影响因素研究

大学生创新能力的培养对于我国建设创新型国家十分必要,因此培养工程管理专业大学生创新能力的教学改革研究具有重要意义.在对国内外高校工程管理专业课程设置情况及其教学方式理念等方面加以比较的基础上,结合国内的具体情况,分析影响工程管理专业大学生创新能力的因素,建立影响工程管理专业大学生创新能力因素的层次分析结构模型,得出影响工程管理专业大学生创新能力的主要因素,并提出提高工程管理专业大学生创新能力的对策.     

在专业实验中着重培养学生的创新能力

概述东华大学化学化工与生物工程学院应用化学专业实验课的教学改革情况,针对传统实验教学的不足之处,建立基础、综合设计和创新三层次能力培养的实验教学新体系,同时转变教与学的观念、更新实验内容以及建立新的考核评价体系,使学生在愉快积极的环境中完成实验.     

工科专业毕业设计对大学生创新能力的培养

毕业设计是培养研究型和创新型人才的重要环节,教师应善于在毕业设计指导过程中培养学生的创新能力.从毕业设计的选题、指导过程、毕业设计团队三个方面探讨了工科专业毕业设计对大学生创新能力的培养,对高校毕业设计质量的提高具有一定的参考价值.     

加强专业基础课教学改革,培养学生实践创新能力

以热能与动力工程专业为例,介绍专业基础课的作用和地位,围绕学生实践创新能力的培养,针对专业基础课教学存在的问题,提出改革措施,以强化专业基础课教学效果.     

从单片机教学改革实践看大学生工程素质与创新能力的培养

以培养和提高学生工程素质和创新能力为目的,针对"单片机原理及应用"课程的特点,从课程教学内容、教学方法和手段、实践教学体系、教材建设等方面进行了教学改革的研究和尝试,并提出了相关教学模式的一些思考.     

从单片机教学改革实践看大学生工程素质与创新能力的培养

以培养和提高学生工程素质和创新能力为目的,针对“单片机原理及应用”课程的特点,从课程教学内容、教学方法和手段、实践教学体系、教材建设等方面进行了教学改革的研究和尝试,并提出了相关教学模式的一些思考。     

大学生创新能力培养初探

创新能力是高校人才培养的核心能力。结合在大学生科技创新能力培养过程中的思想教育启蒙、培养过程中的注意事项等方面内容讨论大学生创新能力培养的理论与实践经验。     

基于BSC—AHP的企业绿色物流绩效评价研究

在传统平衡计分卡（BSC）方法的财务维度、客户维度、内部运营维度以及改进学习维度的基础上,增加了绿色环保维度来构建企业绿色物流的绩效评价指标体系,并进一步根据企业绿色物流的多目标性与多层次性,采用层次分析法对企业绿色物流进行绩效评价研究。     

经管类大学生创新能力培养研究

我国经济的高速发展对经济管理类人才的素质提出了更高的要求,尤其强调了一定要具有很强的创新能力。经管类大学生创新能力的培养,是目前经济管理学科教育亟待解决的重点问题。首先对创新能力培养的现状进行了分析,其次从教学模式改革、课程结构设置、实践性教学改革等方面提出了构建大学生创新能力培养的体系设计和运行机制设计,最后对我国经济管理类人才创新能力的培养提出了合理化建议,以期能系统地解决大学生创新能力培养的问题。     

分析化学实验教学改革与大学生创新能力的培养

分析化学实验是化学专业的一门重要专业基础课,是培养学生能力的重要环节,目前存在的不少陈旧的教学问题在一定程度上抑制了学生的自由发展,不利于学生创新能力的培养,本文分别在分析化学实验教学方法、教学内容、成绩考核方法三个方面对如何深化分析化学实验教学改革进行了探讨.     

模具专业学生创新能力培养的思考

指出了模具专业学生创新能力培养的内容和方式,论述了目前学校本专业的现状,提出开展模具专业学生创新能力培养的意义,并对现阶段存在的问题及解决方案进行了分析,推进模具专业学生的创新能力培养有效进行。     

基于节约理念的配电网规划方案综合评价

结合配电网规划的特点,基于节约的理念,构建了新形势下综合评价规划方案的指标体系。根据节约的评价原则,采用层次分析和数据包络分析法,从投入产出的角度优化资金流向和资源损耗,在最大程度满足供电需求的基础上,实现了资源、环境、经济、社会的协调发展。实例计算与分析结果表明,该方法科学、合理,能够根据配电网资源综合利用的要求,综合考虑评价中的客观实际与决策者的主观偏好,可为规划决策人员提供参考。     

交通运输工程专业大学生创新能力培养模式的研究与实践

随着我国高等学校规模和教学质量的不断发展,大学生原始性创新能力的培养和实践环节越来越受到各理工院校的重视。教学过程中,针对培养具备"交通-设计-管理-机电"一体化知识的基础扎实、专业宽广的复合型交通运输人才的目标,以交通科技大赛为契机,开展我校交通运输工程专业学生原始性创新能力培养模式的研究,在近两年的实践教学过程中取得了良好的训练效果。     

交通运输工程专业大学生创新能力培养模式的研究与实践

随着我国高等学校规模和教学质量的不断发展,大学生原始性创新能力的培养和实践环节越来越受到各理工院校的重视.教学过程中,针对培养具备"交通-设计-管理-机电"一体化知识的基础扎实、专业宽广的复合型交通运输人才的目标,以交通科技大赛为契机,开展我校交通运输工程专业学生原始性创新能力培养模式的研究,在近两年的实践教学过程中取得了良好的训练效果.     

浅谈大学生创新意识和创新能力的培养

创新是民族进步的灵魂,是国家兴旺发达的不竭动力。如何进行创新意识和创新能力的培养,是高校教学过程中亟待解决的问题。文章从教学理念入手,分析了教师素质、教学过程、实践环节在培养大学生创新意识和创新能力中的重要作用,分析了当前大学生教学实施过程中需要重视的几个问题,并提出了以发展的态度看待教育,在发展中创新,在创新中发展,两者相辅相成,缺一不可的观点。     

浅谈大学生创新意识和创新能力的培养

创新是民族进步的灵魂,是国家兴旺发达的不竭动力。如何进行创新意识和创新能力的培养,是高校教学过程中亟待解决的问题。文章从教学理念入手,分析了教师素质、教学过程、实践环节在培养大学生创新意识和创新能力中的重要作用,分析了当前大学生教学实施过程中需要重视的几个问题,并提出了以发展的态度看待教育,在发展中创新,在创新中发展,两者相辅相成,缺一不可的观点。     

道路工程应用型人才创新能力培养研究

以国家实施中长期教育改革和发展规划纲要为契机,长沙理工大学道路工程方向以深化教育教学改革、培养创新型人才为背景,围绕工程实践能力突出、创新意识强的专业培养特色,对道路工程应用型人才培养目标重新进行科学定位;对其知识、能力、素质结构进行优化设计,构建三层次、四模块、五融合、两渗透的课程体系,进一步完善应用型人才创新能力培养模式;强化实践教学,搭建创新教育平台,科研促进教学等,显著地提高了应用型人才创新能力。     

工程管理专业实践教学改革探讨

工程管理专业是新兴的工程技术与管理交叉复合性学科,旨在培养具有管理能力和工程技术能力的高级复合型管理人才.针对我国目前工程管理实践教学存在的一些问题,各高校应在明确教学目标的同时,搭建校内外实践平台,以完善的制度和高素质的师资等来保障实践教学质量,最终达成工程管理专业的教学目标.     

面向工程创新能力培养的电气工程专业实践教学探索

东南大学电气学院（前身电机工程系）创立于1923年,是东南大学最早建立的工科系之一。2006年成立电气工程学院,2013年学院迎来了办学90周年纪念。在学院90多年的办学历史中,东南大学电气学科的本科教学工作获得了多项“第一”：1959年,编写出版了第一本《电机学》教材;1962年,编写出版第一本《微电机》教学参考书;1979年,创办第一个“电气技术专业”;1995年,最早实施大电类宽口径培养方案;     

建筑环境与设备工程专业学生创新能力培养模式探索——以河南科技大学为例

提高大学人才培养质量、培养创新型人才是现代大学的重要职责。地方高校应积极探索地方特色的高素质创新型人才培养的途径和方法。以河南科技大学建筑环境与设备工程专业为例,指出地方高校工科专业大学生创新能力培养过程中所存在的问题,结合培养过程中的实际情况介绍了近年来河南科技大学建筑环境与设备工程专业在大学生创新能力培养过程中的经验和成绩,供相关高校参考与借鉴。