突发性环境污染事故应急预警系统空间数据研究

对环境污染事故区域预警应急系统的空间数据进行研究,主要介绍了该系统的业务流程和数据业务规则、数据类型、数据的整合、数据调度,并通过虚拟事故场景演练数据,探讨了数据携带、基于反欺骗的数据录音笔数据接入,以及来电显示数据接入等问题．     

饮用水水源突发性铬污染应急处理实验研究

首先评估了水厂现行工艺对六价铬的去除能力,然后根据饮用水水源地突发性铬污染的特点对水中六价铬的去除进行实验研究。结果表明,针对超标5倍的铬突发污染,使用聚合氯化铝和水玻璃作为混凝剂和助凝剂的水厂现行工艺对六价铬的最高去除率只有54.9%,投加50mg/L的改性凹土可使六价铬浓度降到0.05mg/L以下,出水水质达标,此时的去除率为81.1%。六价铬浓度分别超标10倍、20倍、30倍、40倍时,可采用硫酸亚铁还原/混凝沉淀法处理,硫酸亚铁投加量分别为8 mg/L、12 mg/L、15 mg/L、17mg/L时,可使出水水质达标,去除率分别是92.4%、95.4%、96.8%、97.8%,基本可以满足饮用水水源突发铬污染应急处理的要求。     

论中国突发性环境污染事故应急立法的完善

确定排放源参数是合理处置突发大气污染事故的重要前提.不同事故（如泄漏、火灾）反演的参数（源强、位置等）存在差异,研究对比不同优化算法的估算性能对于实际事故中快速、准确估算源参数具有重要意义.基于草原SO₂释放实验数据,开展了不同未知参数情景下典型最优化算法（遗传算法,GA;粒子群算法,PSO;粒子群-单纯形耦合算法,PSO-NM）在源参数反演中的对比研究,从反演结果的准确性、稳定性与反演时间效率等方面进行了评估.研究发现,优化算法在不同源排放参数数量下的反演性能存在明显差异.单参数源强反演情形下,GA、PSO-NM算法准确性相近（相对偏差,24.0%）,均优于PSO算法（37.6%）,三者均有较好的反演稳定性（变异系数 < 0.004）;多参数反演（源强Q与位置x、y、z）情形下,PSO-NM算法反演准确性最好,GA最差,但稳定性表现与之相反;反演参数数量的增加明显影响算法反演稳定性,四维参数反演情形下PSO、GA、PSO-NM算法的源强反演变异系数比单参数反演分别高出0.50、0.12、0.29.PSO算法计算效率最高,同时,PSO-NM算法在稳定大气条件下计算时间明显增加.

     

联合循环余热锅炉典型事故应急处理和日常维护

对调峰电厂余热锅炉的典型事故分析处理,提出了一些日常维护的举措和建议,供大型联合循环机组工作参考。     

非煤矿山救护队透水事故应急救援

矿山救护规程中对井下透水事故进行了原则性规定,但是由于透水事故发生的突然性,采矿方法、地质条件及人员素质等原因,在事故现场处置中并无统一的方式。本文从井下透水事故水源来源及透水量大小,救护队到达现场后进行现场处置和救援,以及对指挥部的科学决策提供准确的数据。     

基于WebGIS的铁路行车事故智能应急救援系统设计与实现

通过对铁路突发事件的造成的影响及目前救援指挥的现状进行分析,讨论了构建基于WebGIS的铁路智能应急救援系统的重要性。使用面向对象系统分析与设计的方法,采用B／S软件架构模式,选用SuperMap为GIS平台,借助于WebGIS、WebService等先进技术,实现了铁路智能应急救援系统。本系统将铁路和公路多源信息整合并结合GIS技术以直观的电子地图展现出来,实现了事故发生点的精确定位,事故等级和所需救援物资种类及数量的初步判段,救援物资及设备的分布查询,救援缓冲区分析,铁路和公路救援路径分析,救援物资调运方案的生成,事故救援总体方案汇总及打印等功能,从而为救援指挥人员决策提供了科学的依据,使财产损失和人员伤亡减少到最低程度。     

城市突发环境污染应急信息系统

通过对抚顺市在生产和使用过程中存在危险化学品的企事业单位进行的调查,确定了抚顺市重点防范对象,并依此建立了危险品空间数据库和危险源空间数据库。将环境数学模型整合到地理信息系统中,采用地理信息系统软件MapObject和可视化编程软件Visual Basic 6.0,建立抚顺市突发性环境污染应急信息系统。通过本系统,在出现事故后,可以迅速地模拟污染团的迁移扩散过程,预测污染物浓度及到达时间、位置,及时提供预警信息,以便立即启动预案,防止和减轻污染造成的损失。     

化工企业突发环境事件应急预案有效性研究

为加强化工企业突发环境事件应急预案编制的有效性,研究了环境应急预案编制过程中的关键环节和问题,从预防与应急准备、预警与应急响应、救援与应急措施、应急培训与演练四个方面建立预案有效性评价指标体系,为企业在风险管理和应急能力建设方面提供借鉴。     

基于GIS的公路交通事故救援体系研究

介绍的公路交通事故救援系统是一个集数据通信、数据库和地理信息系统为一体 ,并具有一定智能决策指挥功能的综合性集成系统平台。文章描述了系统的设计思想、主要功能模块。     

高速公路交通事故应急救援体系中信息技术应用研究

介绍了高速公路交通事故类型、规模、特点及其全过程,分析了现代信息技术在高速公路中应用现状,就高速公路交通事故应急救援过程中信息需求进行了探讨,认为由于目前的管理体制上的问题,高速公路现有的信息技术不能完全用于高速公路交通事故应急救援中.在高速公路交通事故应急救援中,充分利用现代信息技术,不仅可以有效利用信息资源来控制事故态势发展,还为调度社会应急救援资源提供了技术支撑,有利于展开救援工作.     

基于GIS可视域分析的矿山环境视觉污染评价

从矿山环境影响评价的一个新视角——视觉污染定量评价出发,利用GIS技术中可视域分析方法进行矿山环境视觉污染评价,详细介绍了其关键技术。通过GIS技术提供的数据处理、地形分析、可视域分析、距离分析等方法,将矿山开采后裸露山体对周边环境形成的视觉污染进行分析计算和可视化表达;将矿山可视域分析结果与视觉污染敏感目标,如高速公路、居民区及公园等进行叠加分析,最终获得裸露山体对保护目标产生的视觉污染范围及强度;以南京市为例对所提思路和方法的可行性进行了验证。通过可视域分析评价矿山的视觉污染可以提高评价结果的科学性。     

对提高我国应对突发公共事件能力的思考

我国已进入风险社会,政府应对各种突发事件的能力面临巨大挑战,如何提高政府应对突发事件的能力已成为一个值得研究的问题。首先分析比较了美、俄、中三国应急体系的各子系统执行能力,通过对法律层、决策层、执行层三个层面的比较分析,找出目前我国在应急体系构建方面的薄弱环节,借鉴国外优秀经验,提出一系列提高我国应对突发事件能力的建议与对策。     

Earthquake Emergency Response System of High-speed Railway by Least Square Method

This paper studies the Least Square Method to define high-speed railway(HSR) earthquake risk and solve the problem of its emergency response mechanism. Based on the construction of a monitoring system for HSR earthquake emergency response, the technical operational procedures for HSR seismic emergency response are proposed. The quantity, scale, and location of HSR earthquake emergency response mechanism are defined, and the corresponding emergency response system is built. In particular, the ear...     

室内环境污染物的检测及其防治措施

文章在查阅相关文献资料的基础上，综述了室内常见污染物的采样、分析结果判定方法,提出了室内污染物的几点防治措施。     

组件式流域水环境管理地理信息系统开发与设计

针对目前环境管理部门迫切希望开发一个流域水环境管理系统，使水环境的图形信息与属性信息能够关联起来，实现地图和属性信息的一体化管理的实际情况，采用通用编程工具Microsoft Visual Studio．Net technique设计了组件式地理信息平台——DynaMap，并与现有的环境管理MIS系统集成，使系统能够根据管理的需要，实现实时更新水环境数学模型、实时处理监测数据，达到动态管理流域水环境的目的．     

居室环境污染调查研究

通过对居住人群的居室环境污染与绿色居住环境认识抽样调查及综合分析，在一定程度上反映了被调查的环境保护知识水平和居住环境的现状和水平，针对被调查人群的居室环境意识，阐述了居室污染的危害与一般防治措施，同时为课题的深化研究提供基础资料。