PWM电路在鱼雷热动力调节系统中的应用

本文介绍ＰＷＭ电路的基本原理及其在鱼雷热动力调节系统中的应用，并介绍了ＴＤＡ１０６０脉冲宽度调制组件的内部电路及其应用。     

H∞鲁棒控制理论在鱼雷热动力闭环调节系统中的应用

基于采用可变量燃料泵的鱼雷热动力闭环调节系统，在给出动力推进系统传递函数模型的基础上，采用H∞鲁棒控制理论，设计了H∞最优鲁棒控制器，通过降阶处理，获得了较简单易于实现的降阶控制器，并进行了计算机仿真。仿真结果表明，控制器能有效抑制航深变化对航速的影响，便于实现速制的调节，并对中低频参数摄动和高频未建模动态误差有较强抑制作用。     

鱼雷热动力系统的发展模式探讨

分析了当今鱼雷热动力技术的发展水平及发展趋势，探讨了鱼雷热动力系统的发展模式，提出了热动力型号项目研究与热动力单项技术突破研究并行发展的研究思路，以及采用虚拟样机和数值仿真技术并同时结合各类试验研究的技术发展途径。     

活塞发动机鱼雷热动力系统工作温度建模

通过对鱼雷动力装置各分系统传热过程的分析，建立了稳态条件下鱼雷热动力系统工作温度的数学模型，用MATLABS语言编写了计算机程序，通过算例验证了模型的正确性。     

一种开环燃料流量调节系统的分析及其改进建议

本文分析了一种开环燃料流量调节系统,指出该系统某些不够合理的方面,并对解决问题的技术途径作了探讨,认为采用闭环调节系统或开环压强调节系统对鱼雷热动力装置功率进行控制可能更趋合理。     

某型鱼雷热动力系统故障树的建造

本文阐述了故障树的基本概念，建造故障树的目的，故障树的用途和特点，并以某型热动力鱼雷动力系统为例，着重建造了“点燃未交迭”为顶事件的故障树。     

俄罗斯先进的УТСТ热动力鱼雷及其改进方案

本文综合有关资料,较全面地介绍了俄罗斯新型УГСТ热动力鱼雷的用途、性能、结构及其特点,同时还介绍了该雷后继改进型中拟采用的热动力涡轮机推进系统方案简况。     

三速制鱼雷热动力推进系统半实物仿真试验系统设计

在动力推进系统数学模型的基础上,设计了应用于三速制鱼雷热动力推进系统的半实物仿真试验系统,该系统将转速控制器、伺服控制器和燃料泵等实物与计算机、信号测试设备构成有机整体,形成半实物仿真系统,同时设计了试验系统软件。试验表明,该系统能够对燃料泵及其控制系统的动态和静态特性进行全面的考核试验。文中给出了一次仿真试验的结果。     

鱼雷热动力推进系统仿真技术展望

传统的设计-试验-修改设计-试验的热动力研究模式已经成为制约热动力鱼雷发展的瓶颈,因此迫切需要开展动力系统仿真技术研究。本文介绍了适用于动力系统的典型仿真软件,分析了近几年来鱼雷动力仿真研究的现状,提出了针对鱼雷动力推进系统的计算机仿真、半实物仿真、虚拟样机等基本仿真研究方法,展望了动力仿真技术的未来发展方向,为新型鱼雷热动力的研发探索新途径。     

俄罗斯先进的угст热动力鱼雷及其改进方案

本文综合有关资料,较全面地介绍了俄罗斯新型угст热动力鱼雷的用途、性能、结构及其特点．同时还介绍了该雷后继改进型中拟采用的热动力涡轮机推进系统方案简况．     

鱼雷热动力系统性能评价指标体系初探

为了更好的对鱼雷热动力系统进行综合评价,且能够对同一系统的不同方案进行比较,在借鉴国内相关行业指标体系构建的基础上,提出了用于评价鱼雷热动力系统的指标体系,采用关联矩阵法,并考虑各指标的权重系数,获得了各方案有关指标的评价值,探索了系统多目标量化评价方法.构建的指标体系和评价方法可用于鱼雷不同能源动力系统的对比、同一能源动力系统的改进,还可反映能源动力系统的发展方向,为新型能源动力系统选型决策提供技术支撑.     

压力调节供应方式的鱼雷热动力系统启动过程匹配性研究

鱼雷热动力系统通常采用固体药柱先在燃烧室内点火再适时使燃料进入并点燃的方式实现启动，启动过程各参数变化剧烈且工作过程极为复杂，试验及统计表明，使用燃料压力调节供应方式的热动力系统在启动阶段更容易发生如热爆和无法点火等各类故障，问题主要出在系统启动过程的匹配方面。文中针对使用燃料压力调节供应方式的热动力系统，建立了包括充填集液腔和喷嘴阀杆运动等启动过程动态仿真模型；对启动过程的3个典型阶段进行了启动特性仿真，对模型与功率试验相关结果进行了比较，给出了3个典型阶段的特性，讨论了主要参数对各过程的影响；在对系统启动特性仿真和系统样机功率试验结果分析的基础上，从使用闭式喷嘴及可靠开启、喷嘴特性选择、燃料进入燃烧室时刻的参数匹配、燃料进入燃烧室后的相关匹配4个方面分析了系统的匹配性，给出了系统设置、主要参数（如燃料进入时间、燃料进入时刻的内压、燃料进入量、燃料进入后泵增压速率和药柱选择等）合理匹配以及可调控环节等方面的建议。     

浸银碳石墨材料及其在热动力鱼雷中的应用

本文介绍了以超细石油焦为主成分，加入适量润滑，耐磨相制成的焙烧品碳石墨基体，经中温热处理后再用热等静压机进行高温、高压浸银，得到多功能浸银石墨复合材料的技术途径，研究了热处理对碳石墨基体的微观结构的影响，对浸银前后材料的体积密度，开口气孔率，抗压、抗折、冲击强度、弹性模量、硬度、导热、膨胀以及抗热震因子等性能的改变作了对比，并同ＭＫ４６鱼雷阀座进行了比较，简述了Ｍ２０９Ｇ浸银碳石墨材料在热动力鱼雷     

变工况热动力鱼雷燃料流量调节器调试方法

鱼雷燃料流量调节器调试参数的准确性是决定动力装置功率试验成败的重要因素。本文采用理论计算和试验验证相结合的方法来精确确定调节器调试参数,重点对调试过程中调试周期长,调试好的调节器性能参数不稳定,调试好的调节器在功率试验时出现燃料流量偏差大、功率不符合要求这3个难点,在大量试验研究的基础上提出了科学可行的解决措施,大大提高了动力装置功率试验的一次交验合格率,具有很强的工程应用价值。     

鱼雷热动力系统发生的爆炸机理研究

全面分析了热动力系统研制过程中发生的各类燃料爆炸故障，包括使用不当或操作失误引发的爆炸、使用压力调节供应的动力系统中出现的爆炸以及使用流量调节供应的动力系统中出现的爆炸，并在分析动力系统动态特性仿真和功率试验数据的基础上，对产生各类燃料爆炸的机理进行了探讨，同时提出了应从系统优化、合理匹配的层面上认识燃料爆炸问题的观点及解决方法。     

变工况鱼雷燃气涡轮机调节方法的选择

鱼雷在变速或者变深航行时，效率会变得很低，乃至不能正常运行。所以必须进行变工况的计算，并研究出与之相适应的调节方法。本文应用工程热力学及空气动力学的有关理论，分析了鱼雷燃气涡轮机在变工况条件下的可调参数，提出了可行性调节方法，并给出了相关的计算数学模型。仿真结果验证了数学模型的正确性。     

鱼雷流量和压力调节系统影响换速过程特性的仿真比较分析

根据流量调节系统和压力调节系统的工作原理和系统各环节的工作特性，通过适度合理的简化，应用Matlab中的Simulink工具箱建立了热动力鱼雷的动态仿真模型。采用4阶龙格库塔法就换速时间、航深和时滞等参数变化对系统换速特性的影响进行了仿真计算和比较，得出了相应的参数变化曲线，对于换速过程而言，压力调节系统相对于流量调节系统具有更好的深度特性、响应特性和动态稳定性。根据本文的研究方法和结论还可以探索影响系统换速特性的因素和解决措施以及系统的匹配性问题和稳定性问题的解决途径。