特种橡胶在胶管工业中的应用（二）

3普通胶管及其对橡胶材料性能的要求3．1汽车胶管在汽车中,胶管用于输油、输气、输制冷剂、输水和传递动力等。汽车上使用的胶管有：燃油胶管、空调胶管、制动胶管、散热器胶管、涡轮增压胶管、动力转向胶管、输水胶管等。汽车胶管的结构和材料根据其用途、性能、功能、所用介质以及环境温度的不同而各异。     

特种橡胶在胶管工业中的应用（一）

分析氢化丁腈橡胶、丙烯酸酯橡胶、硅橡胶及氟橡胶等特种橡胶的性能及特点,讨论汽车行业和其他行业所用胶管对橡胶材料性能的要求,为特种橡胶在胶管中的应用提供参考依据。     

特种橡胶在我国橡胶制品中的应用及发展

介绍了几种常用特种橡胶－聚丙烯酸酯橡胶,氯化聚乙烯橡胶,氯磺化聚乙烯橡胶、氯醚橡胶和氟橡胶近年来在我国橡胶制品中的应用情况和研究进展。指出我国特种橡胶应用存在的主要问题是胶种和品种少,产量小,质量不稳定,专用配合剂少,加工工艺和设备较落后,要广泛应用特种橡胶,必须使特种橡胶的生产形成规模化和产品实现系列化,并加强其加工工艺的研究和设备的开发。     

化工部特种橡胶制品胶管胶布制品协作组工作会议在洛阳召开

化工部特种橡胶制品胶管胶布制品协作组工作会议在洛阳召开     

特种橡胶材料在汽车工业中的应用技术及进展

本文结合文献资料以及国内汽车工业用橡胶材料的具体情况,以氟橡胶、硅橡胶(氟硅橡胶)、HNBR、丙烯酸酯橡胶等特种橡胶为例,简要介绍了特种橡胶的基本特性及其在汽车工业中的应用状况。同时针对特种橡胶在汽车工业中的应用,提出了特种橡胶应用技术研究的课题和基本思路。     

特种橡胶及弹性体材料在汽车工业上的应用与发展

汽车工业是国民经济的支柱产业,汽车工业的快速发展给橡胶制品业和热塑性弹性体业带来了良好的发展机遇。汽车工业的高科技化已使橡胶和热塑性弹性体材料的发展发生了根本性的变化,许多通用橡胶正在被高性能的特种橡胶及热塑性弹性体材料所代替。特种橡胶和热塑性弹性体已成为目前石油化工界研究与开发的重点产品,市场前景广阔。     

特种橡胶在我国胶带中的应用进展

特种橡胶在我国胶带中的应用进展     

异戊橡胶在胶管中的应用

介绍ＩＲ代替ＮＲ用于夹布、棉编胶管中，其产品的物理性能达到甚至超过国家标准要求，且ＩＲ具有良好的加工工艺性能，可以大大提高生产效率，使用后可降低原材料成本和能源消耗，具有推广应用的价值。     

我国胶管工业概况

文章从胶管的品种，产品结构，骨架材料及生产工艺方面来分析胶管生产的现状；简要介绍了胶管生产设备现状，包括传统生产设备，引进设备及新设备的开发；指出了发展胶管生产的几点建议。     

白炭黑在橡胶工业中的应用

介绍了白炭黑的品种、在橡胶工业中的应用及其发展。白炭黑分为沉淀法白炭黑和气相法白炭黑 ,广泛应用于轮胎、胶带、胶管、胶鞋、电线电缆等橡胶制品中。白炭黑与硅烷偶联剂并用于轮胎胎面胶中 ,在降低轮胎滚动阻力的同时可改善轮胎的耐磨性和抗湿滑性。使用白炭黑的胶料拉伸强度、撕裂强度、耐磨性等均有提高 ,在透明和彩色橡胶制品中更有其优势。随着人们环境意识的增强、轮胎工业的发展及白炭黑品质的不断提高 ,其应用范围还将进一步扩大。     

国内外橡胶行业应用芳纶的现状

介绍了国内外橡胶制品应用芳纶作为增强材料的现状，并对我国独立开发芳纶纤维和扩大在橡胶制品中的应用提出了建议。芳纶纤维在橡胶 行业中的用量较大，占芳纶纤维总消耗量的20％。以芳纶纤维制成的帘布、线绳、纱线、帆布、整体带芯、直径直纬织物等被用作轮胎、传动带、输送带、胶管的骨架材料，芳纶短纤维掺入轮胎胎面等部件胶料和V带底胶胶料中起补强作用。     

碳酸钙在橡胶工业中的应用

本文论述碳酸钙基本性质对橡胶加工工艺性能和硫化胶力学性能的影响，对重钙、轻钙、活性钙或纳米钙在各类橡胶制品中的应用亦作简要介绍。     

吉林石化乙丙橡胶在汽车内胎制品上的应用

介绍了吉林石化三元乙丙橡胶(EPDM)在内胎制品方面的研制情况.胶料配方以丁基胶(IIR)为主,并用部分吉林石化J-2070、J-2080.配方最终确定为(质量份):IIR 75;EPDM 25;ZnO 5;硬脂酸0.8;硫磺1.5;促进剂2.0;补强填充剂65;软化剂30°试制的内胎制品各项物性指标性能良好,符合厂家...     

稻壳灰在橡胶工业中的应用

概述稻壳灰在橡胶和热塑性弹性体(TPE)中的应用,并对目前存在的问题进行分析,指出今后的研究方向.稻壳灰是稻壳燃烧后的产物,主要成分为二氧化硅.稻壳灰具有来源丰富、价廉和废物回收利用的特点,在橡胶和TPE中可以作为填料使用,其补强作用需在低填充量条件下或经过处理后才能显示出来.今后应加强其性质、表面改性方法和生产工艺对其性质的影响等方面的研究.     

无机超细粉在丁苯橡胶中的应用

为探讨无机超细粉在橡胶工业中的应用效果,在丁苯橡胶中进行了填充实验并研究采用超细粉替代垫带胶配方中的炭黑的可行性。实验发现,加入无机超细粉的丁苯橡胶的硬度、拉伸强度、撕裂强度与加入炭黑的相比均比较小,只有扯断伸长率相对比较大,说明无机超细粉只起填充作用;将超细粉用在垫带胶中,当原有的40份炭黑N330用20份的无机超细粉替代时可以满足垫带胶的性能要求,即无机超细粉可以部分替代炭黑N330用于垫带胶中,降低胶料的成本,增加效益,同时达到保护环境的目的。     

白炭黑及其在橡胶工业中的应用研究进展

白炭黑是橡胶工业中的一种重要补强填充剂,具有广阔的应用前景.介绍了白炭黑的制备方法、补强机理以及白炭黑在橡胶领域中的应用研究进展,指出了其今后的发展方向.     

自主创新,全面提升我国胶管工业发展水平

胶管是由橡胶或树脂为管体材料,以纤维或钢丝为骨架层制造的软管,用来输送流体或传递压力。其产品主要有夹布胶管、吸引胶管、纤维编缠胶管和钢丝编缠胶管,是重要的橡胶制品,广泛应用于汽     

碳酸钙在我国橡胶工业中的应用和发展

介绍了我国碳酸钙品种，性能及在橡胶工业中的应用和发展。碳酸钙分为重质碳酸钙，轻质碳酸钙和活性碳酸钙[主要指超细活性碳酸钙（又称纳米碳酸钙）]，广泛应用于轮胎，胶管，胶带，胶鞋，电线电缆，密封制品，胶数量级和胶布等橡胶制品中，采用先进的表面改性方法和开发多品种，针对性强，性能优异的改性剂，以使纳米碳酸钙真正发挥纳米级粒子的作用，以及扩大超细活性碳酸钙在轮胎和艳色橡胶制品中的应用是扩大碳酸钙在橡胶工业中应用的有效途径。     

橡胶活性剂FTY在轮胎和内胎配方中的应用

研究橡胶活性剂FTY在内胎胶和斜交轮胎胎侧胶配方中的应用. 结果表明,在胎侧胶和内胎胶配方中使用橡胶活性剂FTY 50%替代间接法氧化锌,对胶料硫化特性、硫化胶物理性能无不利影响,但材料成本却远远低于间接法氧化锌,经济效益明显.