整芯难燃输送带生产线的张力控制

针对PVC输送带带体不密实、涂覆层有海绵和分层的问题,分析了产生问题的主要原因,增加了气动控制的制动装置,以改变整芯难燃输送带生产线的张力控制,取得了良好的效果。     

高强度整芯难燃输送带与钢丝绳芯输送带性能对比

高强度整芯难燃输送带是指纵向全厚度拉伸强度达到和超过 10 0 0ｋＮ·ｍ-1 的整芯难燃输送带。现将其使用性能与钢丝绳芯输送带进行一下对比。(1)难燃和抗静电性能更好 ,使用更安全。高强度整芯难燃输送带是由充分浸渍难燃抗静电ＰＶＣ糊的带芯高温塑化后贴覆ＰＶＣ或ＰＶＧ而成的 ,安全性能满足ＨＧ 14 7— 91标准的要求。而钢丝绳芯输送带是由钢丝绳芯和橡胶组成的 ,其中橡胶是易燃物 ,是安全的隐患。(2 )带体薄、质量小。相对于同等强度的输送带 ,整芯难燃输送带的质量仅为钢丝绳芯输送带的一半。以 160 0ｋＮ·ｍ-1 的输送带为例 ,整芯…     

热油载体加热的整芯难燃输送带生产线

介绍了利用热油载体加热的整芯难燃输送带生产线。该生产线采用真空浸渍带芯,导热油加热塑化工艺,集涂刮和贴面功能于一体,能够生产出各种规格和强度等级的全塑和橡塑整芯难燃输送带。产品质量稳定,能源消耗低,生产效率高。     

PVC抗静电难燃整芯输送带的纬向收缩

分析了ＰＶＣ抗静电难燃整芯输送带纬向收缩产生的原因。认为输送带纬向收缩主要是由热收缩作用、伸张作用、ＰＶＣ塑糊以及张力不匀等所引起的。还介绍了ＰＶＣ整芯带实际生产过程及实际的纬向收缩情况。     

影响橡胶整芯难燃输送带粘合强度的因素

研究了乳液法ＰＶＣ（简称乳ＰＶＣ）悬浮法ＰＶＣ（简称悬ＰＶＣ）和粘合剂用量，阻燃增塑剂，带芯含棉量等因素对橡塑整芯难燃输送带粘合性能的影响，结果表明，在覆盖胶中可用２０～２５份乳ＰＶＣ等量替代ＣＲ／ＮＢＲ／氯化聚乙烯（ＣＰＥ）（４０／４０／２０）配方体系中的ＮＢＲ，也可用４０～６０份悬ＰＶＣ等量替代ＮＢＲ配方体系中的ＮＢＲ，浸渍液中增塑剂选择ＺＲＳ－５０／ＤＯＰ／４２％氯化石蜡并用最适宜，覆盖胶中     

耐寒难燃钢丝绳芯输送带的研制

本文就般钢丝绳芯输送带的耐寒、难燃性能进行了探讨和研究，结果表明，其生产工艺简单，方便实用，耐寒、难燃性能均效果良好。     

国产钢丝绳芯输送带生产线升级改造

针对国产钢丝绳芯输送带生产线存在的钢丝绳初张力不稳定，钢丝绳磨损，钢丝绳恒张力误差大，成型车随机性左右摆动，带坯边胶切割劳动强度大、误差大，输送带断带方式笨重，生产线自动控制系统落后等问题，指出了切实可行的解决办法，使钢丝绳输送带质量产生了质的飞跃，同时改善了操作条件。使生产线的生产能力得到了有效发挥。     

影响橡塑整芯难燃输送带粘合强度的因素

研究了乳液法ＰＶＣ（简称乳ＰＶＣ）、悬浮法ＰＶＣ（简称悬ＰＶＣ）和粘合剂用量、阻燃增塑剂、带芯含棉量等因素对橡塑整芯难燃输送带粘合性能的影响。结果表明，在覆盖胶中可用２０～２５份乳ＰＶＣ等量替代ＣＲ／ＮＢＲ／氯化聚乙烯（ＣＰＥ）（４０／４０／２０）配方体系中的ＮＢＲ，也可用４０～６０份悬ＰＶＣ等量替代ＮＢＲ配方体系中的ＮＢＲ；浸渍液中增塑剂选择ＺＲＳ５０／ＤＯＰ／４２％氯化石蜡并用最适宜；覆盖胶中加入粘合剂Ａ，可提高粘合强度，用量宜为１５～２５份；带芯含棉量为３０％～４０％较为合理。     

PVC整芯抗静电难燃输送带表面明疤原因的探讨

ＰＶＣ整芯抗静电难燃输送带成品生产中,因其芯体织物化学纤维用量大,织物组织紧密,ＰＶＣ胶糊凝胶速度较低,容易在表面产生明疤,其中尤以１０００Ｓ型以上型号的强力输送带表现突出,本文着重对输送带表面明疤的产生原因进行分析探讨,并提出一些控制方法。     

煤矿井下用PVG整芯阻燃输送带覆盖胶工艺研究

通过采用新工艺可提高PVG整芯阻燃输送带覆盖胶胶料加工性能和覆盖胶各项性能,降低能耗,同时还可提高设备安全操作性,提高PVC用量和提高经济效益。     

模压成型法PVG阻燃整芯输送带覆盖胶的配方优化

对模压成型法PVG阻燃整芯输送带[由聚氯乙烯树脂(PVC)阻燃整芯输送带表面贴合橡胶型覆盖胶制成]覆盖胶进行配方优化。覆盖胶优化配方为:丁腈橡胶100,PVC(糊状) 30,炭黑N234 40,硬脂酸2,氧化锌5,氯化石蜡/三氧化二锑/硼酸锌/聚磷酸铵/氢氧化铝20/8/15/15/15,分散剂R50 5,增塑剂20,防老剂2,硫黄/促进剂TBBS1.7/1.8。优化配方覆盖胶与带芯粘合性能、物理性能、阻燃性能和滚筒摩擦试验结果达到MT 914—2008要求。     

阻燃整芯输送带覆盖胶的研制

设计了以氯磺化聚乙烯 (CSM ) /氯化聚乙烯 (CPE) /氯醚橡胶 (CO)为主体材料的阻燃整芯输送带配方。具体配方为 :CSM /CPE/CO　 5 0 /2 5 /2 5 ;三盐基硫酸铅　 5 ;二盐基亚磷酸铅　 4;硫化剂DCP　 3.5 ;共硫化剂TAIC　1 5 ;共硫化剂HVA 2　 1 5 ;防老剂MB　 1 5 ;防老剂NBC　 1;防老剂RD　 1;阻燃剂TBC　 8;三氧化二锑　 10 ;氢氧化铝　 2 5 ;阻燃剂TCEP　 15 ;陶土　 2 0 ;滑石粉　 30 ;抗静电剂　 3;高耐磨炭黑　 12。     

高强度宽幅整芯阻燃输送带的研制

采用4层宽幅整体带芯（径向表层为粗棉纱线、受力线为涤纶纤维，纬向线为棉纱线和棉纶并股线），联用挤出辊主动旋转糊内挤压浮动辊距式浸渍机与真空浸渍机对带芯浸渍特制PVC浸渍糊，然后经天然气加热风送循环式塑化室塑化后，用两台挤出机同时对塑化带芯涂覆粉末NBR／PVC覆盖胶，制得了性能较好的高强度宽幅整芯阻燃输送带。     

钢丝绳芯输送带质量的工艺控制

钢丝绳芯输送带主要用于矿山,冶金和交通等行业,特别适用于负荷大,速度高,距离长的物料输送环境,因此,钢丝绳芯输送带必须具有较高的质量,以满足用户（环境）的需求,影响钢丝绳芯输送带质量之因素有诸多方面,。实践中,有些厂家只注重材料选择,配方及结构设计等方面,而忽视了生产中的工艺流程长,过程复杂,若一道工序（环节）失控,就会影响产品质量。因此,工艺控制是一个不容锦视的重要方面。本文就如何控制影响钢丝绳芯输送带质量的工艺环节谈谈笔者的拙见。     

直经整芯PVC阻燃输送带的研制

以直经编织结构的整体带芯作为骨架材料,由PVC／PNBR（聚氟乙烯／粉末丁腈橡胶）共混改性的弹性体胶料作为覆盖胶,采用挤擦工艺法制得厚盖胶直经整芯PVC阻燃输送带。与普通整芯输送带相比,前者提高了纱线强度利用率,降低了定负荷伸长,提高了覆盖胶的耐磨性、弹性及摩擦系数,成倍延长了输送带的使用寿命,使之更加适用于长运距、大运量条件下的输送场所。     

橡塑整芯输送带生产工艺及配方的改进

对橡胶整芯阻燃输送带的生产工艺路线进行了改进。用两面一次贴胶代替了原来的出型和成型工艺,使生产工艺大大简化。为与此新工艺路线相配合,还重新设计了新的胶料配方,新配方胶料可通过一次混炼制得,比原配方胶料制备过程大大简化。另外,还具体介绍了采用新工艺路线生产整芯带的混炼和压延工艺。     

西门子S7-200在整芯阻燃输送带生产线中的应用

对旧设备进行了技术改造.控制系统硬件采用西门子S7-200型PLC,触摸屏选用西门子TP270.具体介绍了I/O地址分配、人机界面的八幅控制界面功能.为保证系统正常运行,还采取了一些抗干扰措施.改造后,控制效果很好.     

煤矿井下用PVG整芯阻燃输送带覆盖胶工艺研究

<正>整芯阻燃输送带是煤矿井下采煤的输送工具,与普通输送带相比,具有阻燃、强度高、使用寿命长等特点。覆盖胶是输送带的面层材料,完全包覆着带芯,起保护带芯、延长输送带使用寿命的作用,其主要技术指标为阻燃性能和抗静电性能。PVG整芯阻燃输送带覆盖胶的主体材料PVC/NBR,改善了PVC     

宽幅钢丝绳芯输送带生产线辅线的研发

论述了一种宽幅钢丝绳芯输送带生产线辅线的基本构成,分析了各结构的原理和特点,为使带坯压实,钢丝绳排布均匀、保持张力,硫化受热均匀,研制开发锭子架、夹持装置、钢丝绳张力系统、冷压成型车、后夹持拉伸、拉带机、修补机、成品带卷取等装置,满足生产超宽幅输送带的要求,能够生产出高质量的钢丝绳芯输送带。