共查询到19条相似文献,搜索用时 51 毫秒
1.
2.
3.
汽轮机转子热弹性槽应力集中与转子寿命问题 总被引:1,自引:1,他引:1
本文详细地分析了汽轮机在起停过程转子弹性槽处的热应力和热应力集中系数,文中利用弹塑性槽底部的应力、应变进行计算,并对该处的寿命消耗进行了估算,文中提供的计算方法既简便,又可靠,对工程应用具有参考价值。 相似文献
4.
转子热应力计算中的有限元方法 总被引:1,自引:0,他引:1
针对汽轮机转子热应力有限元分析方法,分析常用的位移有限元计算热应力的精度问题,简述应力杂交元,杂交元等多多变量杂交有限元的优缺点,分析表明杂交有限元的应力计算结果精度高,当杂交有限元应用于转子热应力的计算时,热应力与位移上有相同的计算精度,而且可以有效地消除位移有限元中温度场插值函数误差对应力场右端项的影响。 相似文献
5.
从转子热应力数值解研究的目前现状出发,分析了转子热应力精度的重要性以及其计算精度不高的原因,对于有元几种方法,探讨了它们的优缺点,并分析了有限元方法提高精度的种类,以此为基础,进一步探讨了不同方法应用在转子热应力的分析中,可能会出现的结果,以及不同方法的优缺点。 相似文献
6.
7.
广东珠江电厂4台300 MW汽轮机系哈尔滨汽轮机厂引进美国西屋公司技术生产的亚临界、一次中间再热、单轴两缸两排汽冷凝式汽轮机,适用于中型电网承担基本负荷,也适用于大型电网承担调峰负荷。机组设计寿命在30年以上,年运行小时数可在7 500 h以上。高中压转子由耐热合金钢整锻而成,低压转子由强度较高的合金钢整锻而成。高中压转子表面金属温度分别用调速器端及电端端壁金属温度监测。1 轴封蒸汽和轴封区转子表面金属温差的变化 图1是辅助蒸汽主系统图。在机组负荷大于220 MW时,轴封由汽轮机漏汽自密封供汽,转子轴封部位轴封蒸汽和转子… 相似文献
8.
汽轮机转子热应力在线计算灰色数学模型 总被引:6,自引:1,他引:5
热应力计算中边界条件、物性参数和初始条件等模型输入参数的灰色特性,使得以近似点值为输入得到的计算结果缺乏准确性依据和度量,该文提出的灰色数学模型,用区间数代替近似点值建立灰色数学模型,得出热应力在线计算值的灰色描述,可以更好地符合工程计算需要。文中针对模型应用的复杂程度,以汽轮机转子为对象,对单纯灰边界问题给出了简单的端点计算法及其依据;对复合灰边界灰物性问题建立了差分格式的数学模型,应用区间高斯迭代算法,结合模型结构特点推导了简易的基于内包含不等式的算法,并且给出两种算法的数值算例对比。 相似文献
9.
对火电机组在运行中所产生的热应力进行了论述 ,分析了在不同工况下热应力的特点 ,为现场实际运行中降低热应力对机组运行的影响提供了理论依据 相似文献
10.
汽轮机转子热应力监控 总被引:2,自引:0,他引:2
汽轮机转子热应力监控是转子寿命管理的一个重要内容,本文介绍了汽轮机转子加热过程中动态传热的一维数学模型及拉氏变换后的温度和应力解,对一种典型的汽轮机转子热应力实时监控系统进行了简单分析。 相似文献
11.
对某电厂50MW汽轮机转子裂纹车削前后不同运行条件下的温度场、热应力场和机械应力进行了有限元分析计算,计算分析结果表明裂纹位于转子最大应力发生处;裂纹部位的弹性槽车削后,转子最大应力有所降低;弹性槽尺寸的变化对应力集中系数有很大的影响。计算结果对转子裂纹车削加工方案以及安全性评定提供了技术数据。 相似文献
12.
汽轮机组热力性能试验计算矩阵分析法 总被引:2,自引:1,他引:1
在传统热平衡法的基础上,结合汽轮机组热力性能试验对热力系统测点布置及其修正计算的要求,提出了一种适合汽轮机组热力性能试验计算的矩阵分析法。该方法充分考虑了各类辅助汽水成分的影响,解决了传统计算方法通用性不强的问题,具有简洁、通用和易于程序化的特点。以某台125 MW汽轮机组为例,验证了该方法的正确性。 相似文献
13.
14.
15.
16.
按常规计算方法调整轴承垫铁时,转子实际中心并不按预计的数值变化,存在一定误差,往往需要通过多次调整垫铁厚度,才能达到要求。通过计算分析找出了产生误差的原因和规律,并提出了正确计算垫铁调整量的方法,提高了检修工作效率。 相似文献
17.
18.
采用边界元法对汽轮机转子的应力场进行分析。文中提出了奇异积分的处理方法,并提供了由边界位移及面力计算边界应力的计算公式,所用的积分方程适用于计算轴对称体在非稳态热载荷及离心力载荷作用下的应力场。利用本文公式对汽轮机转子上应力集中部位的研究,为应力集中部位几何形状的优化设计提供了依据。 相似文献
19.