24VDC-220VDC车载开关电源的分析与实现

为了适应车载用电设备的需求,采用推挽逆变－高频变压。全桥整流方案设计了24VDC输入－220VDC输出、额定输出功率600W的DC—DC变换器,并采用AP法给出了高频推挽变压器的设计过程。在详细分析推挽逆变工作原理的基础上,给出了实际设计中的注意事项。实验结果表明该方案是一种理想的车载DC－DC变换器设计方案。     

具有光伏电池输出特性的恒流稳压开关电源

本文分析和设计了一种单相交流电压输入、输出电压范围0～55V、输出电流范围0～100A和含输入功率因数校正的恒流稳压电源,具有光伏电池输出特性,既可以作为恒流稳压电源,也可以模拟光伏电池输出特性。     

大功率全桥软开关电源变压器的设计和研究

介绍了3kW、60kHz软开关电源变压器的主要特点,给出了3kW全桥软开关电源变压器的磁芯材料选择、电磁参数设计及绕制工艺。测试结果表明,试验变压器的主要参数均接近进口样机,空载、满载时输出波形正常,运行状况良好,可以确定采用国产LP3材料的PM87磁芯是正确的,同时,设计的绕组参数合理,绕制工艺也切实可行。     

IGBT全桥逆变器用RCC多路开关电源的研究

文章阐述IGBT全桥逆变器对其控制电源的技术要求,应用RCC自激反型变换器原理,研制成功6路独立输出开关电源,给出了实际电路和试验结果。     

基于倍流整流&半桥逆变的感应式无线供电系统

针对感应式无线供电(IPT)系统线圈损耗较大的问题,提出了一种基于倍流整流&半桥逆变(CRHI)和双边LCC补偿网络的电路结构,在保障系统输出电流增益的同时,对线圈中的电流大小进行优化并提升了系统能量传输效率.为进一步降低线圈损耗,针对系统线圈损耗模型进行分析,通过调节接收端的Buck-Boost变流器占空比和发射端的...     

逆变式次级整流阻焊电源的研究

设计了一种新型的逆变式电阻焊机电源。它采用ＩＧＢＴ作为开关器件，从而使电源控制过程简化，控制精度提高，控制性能优良，而且所采用的各种保护措施效果良好。     

基于移相全桥技术的大功率整流装置的研究

设计了一台输出功率为8.5 kW的大功率整流装置.该装置前级采用基于自耦变压器的12脉波整流电路,后级采用基于智能控制和前馈控制相结合的移相全桥直流变换器.给出了装置的主电路设计方法以及控制算法,实验结果表明,所设计的装置直流输出电压纹波小、动态响应快、性能优越,具有一定的工程实际意义.     

全桥逆变单极性SPWM控制方式过零点振荡的研究

单极性全桥逆变相对于双极性逆变损耗低，电磁干扰少，单极性SPWM更适用于逆变控制，但该控制方式存在一个过零点振荡。介绍了单极性逆变中的双边SPWM的控制方法，分析了这种控制方法在正弦波电压过零点附近的振荡现象，提出一种解决过零点振荡的方案，并经实验验证。     

全桥倍流同步整流变换器系统建模与分析

已往的全桥倍流变换器的模型多是建立在忽略电路损耗等寄生参数基础之上的,在低电压大电流输出的情况下,这些寄生参数不可以忽略.据此针对全桥倍流同步整流变换器,在考虑了电路中的损耗分布等一些寄生参数的情况下,建立了新的系统模型,并结合全桥倍流变换器的小信号系统分析,进行了校正设计,最后给出的仿真结果表明,本建模方法与未考虑各种寄生参数的建模方法相比,更符合实际电路工作情况.     

基于移相全桥ZVS及同步整流的低压大电流直流变换器研究

解决开关电源的功率损耗问题是提高电源效率、性能、可靠性的关键。传统低压大电流直流变换器,使用二极管整流,难以实现在高电流输出情况下降低损耗。选择了综合全波整流和桥式整流两者优点的倍流整流器,并且使用MOSFET并联同步整流技术,结合了变压器原边移相全桥ZVS电路,实现了28.5 V/400 A的低压大电流输出。基于双环控制,搭建了直流变换器模型与实验平台,通过仿真与实验验证,证明了电路拓扑以及控制策略的可行性。     

基于有限元法的高频开关电源PCB热仿真研究

为提高电源工作的可靠性,论文提出通过安装热管散热器的办法来降低高频开关电源PCB的节点温度。基于有限元方法建立了热管模型以及高频开关电源PCB模型,对热管管径以及安装两种散热器的高频开关电源PCB进行热仿真分析。热分析结果表明：在一定功率范围内,管径越大,散热器散热效果越好：安装热管散热器的高频开关电源PCB上器件温度明显低于安装传统散热器,最大温差达到33℃.实际中在不考虑强迫风冷散热设计时可以对PCB进行优化,以及采用热管散热器对高频开关电源进行有效散热。     

基于BP神经网络的开关电源可靠性预计

针对开关电源的可靠性预计问题,提出了基于BP神经网络的预计方法.根据开关电源的各个功能模块选取合适的神经元,确定了神经网络的初始权值、学习步长等性能参数,建立了开关电源可靠性预计的三层BP神经网络模型,进行了开关电源可靠性性能参数的可靠性预计.通过比较分析神经网络法和数学模型法两种方法对开关电源可靠性预计的结果,表明了神经网络法在开关电源的可靠性预计上更加准确可靠.     

全桥移相变换器箝位二极管研究

本文简单介绍了一种加箝位二极管的移相全桥零电压直流变换器的工作原理,详细分析了箝位二极管的工作过程。在仿真和理论分析的基础上,对箝位二极管的参数计算方法进行了研究,通过研制5kw移相全桥软开关DC／DC变换器,验证了箝位二极管计算方法的正确性。该电源已应用在某重点项目中。     

基于控制器iW2202的数字开关电源原理与设计

数字开关电源控制器iW2202利用被称做Pulse TrainTM的专有数字控制技术和升压变换器与隔离回扫变换器相结合的BIFRED拓扑,获得超过85%的效率和接近1的功率因数。主要介绍了iW2202的主要特点、工作原理和基于iW2202的70 W膝上电脑电源设计。     

LED开关电源中铝电解电容性能退化模型的研究

应用表明铝电解电容是开关电源中故障率最高的元件,是影响开关电源可靠性的最关键因素。针对LED开关电源中的铝电解电容性能退化进行了研究,首先研究了铝电解电容的失效机理,确定退化原因及其在电路模型参数上的表现形式,然后针对某实际的LED开关电源,设计了LED开关电源在线监测系统,以获取反映开关电容退化的数据。最后根据退化数据总结开关电容的退化规律,建立起开关电容的退化模型。     

基于TCA785移相触发器的三相控整流电源

开发了一种基于集成触发器TCA785的三相可控桥式整流电路。介绍了集成触发器TCA785的主要功能及应用方法,将其应用于中频感应加热电源,由于电路结构简单、可靠性高,获得了良好的效果。     

基于自耦变压器的两种多脉波整流系统的分析和比较

在总结国外利用自耦变压器构建的多脉波整流系统的研究现状及其进展的基础上,对目前提出的两种比较成熟的12脉波、18脉波整流结构做了介绍,并对其各自的优缺点进行了深入的分析和比较。     

全桥倍流同步整流软开关变换器的研究

目前,对全桥变换器的研究大多集中在移相控制领域,而移相控制不能解决输出侧同步整流管的软开关问题。为此采用了一种新的控制方法,基于有限双极性控制技术,通过调节PWM驱动和同步整流管驱动的延时,让主开关管ZVS软开关的同时,又可实现同步整流管的ZVS软开关。该方法在大电流输出场合极大地减小了同步整流管的开关损耗,进一步提高了变换器的效率。实验结果验证了该控制方法的优越性。