汽车车身燃烧残留痕迹特征的研究

汽车发生火灾后，车身面板受到火焰作用形成明显的燃烧痕迹。对车身面板进行了火焰作用模拟试验，通过热分析（TG／DTA）、宏观形貌和微观形貌（SEM）等分析方法对车身燃烧残留痕迹的形成机理及其变化规律进行研究，提出了关于车身火灾燃烧残留痕迹的勘查方法，有效地应用于汽车火灾原因调查之中。     

薄棉布两面临空竖向燃烧特性研究

采用自行设计的实验平台研究薄棉布竖向燃烧情况,建立了薄棉布竖向燃烧的简单模型。薄棉布尺寸为1.3 m×1.8 m。将质量损失速率随时间的变化分为4个阶段,给出前3个阶段的拟合公式。将竖向蔓延的过程分为燃尽区、燃烧区、火焰加热区、火焰加热区上部,给出燃尽区、燃烧区燃烧痕迹蔓延高度随时间变化的拟合公式。研究结果表明:薄棉布的竖向燃烧是先加速后减速的过程,燃烧痕迹最初为倒"V"形,然后发展成为"U"形,最后变为正"V"形;质量变化可以分为3个阶段,质量损失速率遵循先增大后减小的规律;燃烧过程中表面最高温度为618℃;燃烧痕迹的蔓延可分为与材料质量变化对应的前两个区域,且燃烧痕迹向上蔓延的速度与材料的热解温度有直接关系。     

小尺度沸溢油池火灾燃烧速率特性试验研究

使用胜利原油对小尺度沸溢火灾燃烧速率特性进行了试验研究。分别记录了直径为0.1、0.15、0.2 m的原油沸溢油池火灾的燃烧过程,测量了燃烧速率和温度随时间的变化。根据燃烧速率和火焰高度变化对沸溢火灾燃烧进行阶段划分。探讨了不同直径及初始油层厚度对沸溢火灾燃烧速率的影响,在燃烧速率基础上建立沸溢强度模型。结果表明:沸溢火灾燃烧可以分为预燃、准稳态燃烧、沸溢燃烧、火焰熄灭4个典型燃烧阶段;沸溢燃烧阶段的燃烧速率和火焰高度显著大于准稳态燃烧阶段;沸溢火灾各阶段燃烧速率均随油池直径的增大而增大,且沸溢燃烧阶段的增幅明显大于准稳态燃烧阶段的增幅;准稳态燃烧阶段的稳定燃烧速率与初始油层厚度无关,随油池直径的增大而增大;沸溢强度随初始油层厚度的增加及油池直径的减小而增大,并与初始油层厚度和油池直径间的比值成正比。     

典型热塑性材料竖直逆向火蔓延研究

以典型的热塑性材料聚丙烯(PP)和聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)为研究对象,实验分析了不同宽度的试样竖直贴壁向下燃烧的温度、火蔓延速率等参数,并给出火蔓延速率、未燃区表面接收的对流传热和辐射传热的计算公式。试样长度为20cm,厚度为3 mm,宽度分别为1、2、3、4、5cm。实验表明:燃烧中PP材料会受热熔融生成液滴并发生卷落现象,火焰主要呈蓝色且温度较低,卷落时出现火焰高度和温度增加。PMMA材料流动性差,不产生熔融液滴并在试样上方有稳定的黄色火焰。火蔓延速率受试样宽度与流动性的综合影响。在实验范围内,随着宽度的增加,PP的火蔓延速率呈先减小后增大的趋势,PMMA的火蔓延速率呈单调递增的趋势。     

油漆稀料在泡沫地垫表面燃烧痕迹特征

选用EVA地垫作为泡沫类地面材料的代表,以醇酸油漆稀料为助燃剂,研究油漆稀料直接泼洒、加载在报纸上以及装入不同容器中3种情况下在地垫材料上燃烧留下的痕迹特征。结果表明,在泡沫地垫上的燃烧痕迹取决于油漆稀料的存在形式。直接泼洒,火焰随着油漆稀料的流淌路线在材料表面蔓延,引燃材料边缘后再从材料边缘向内部蔓延;泼洒在报纸上,在堆积处形成块状融化痕迹;装入容器中,燃烧后容器的融化严重并与地面材料紧密相接。研究结果为火灾调查人员在现场快速识别油漆稀料烧痕迹特征、确定物证提取部位,认定火灾性质提供一定的指导。     

新型高效沥青阻燃剂燃烧试验分析

采用提出的沥青阻燃剂直接燃烧试验方法,对比分析了新型高效沥青阻燃剂ZFR-Ti、中间体ZFR和基准沥青燃烧过程中的燃烧时间、燃烧火焰分布、烧失量。结果表明:沥青直接燃烧法可以在一定程度上反映制备的新型高效沥青阻燃剂的燃烧特性;制备的ZFR-Ti阻燃沥青具有燃烧时间短,引燃温度高,烧失量小的特点,可以较有效的抑制沥青的燃烧,缩短燃烧时间,对隧道使用安全具有重要的意义。     

富水粉细砂层水平冻结效果试验及数值模拟

通过开展富水粉细砂地层双管水平冻结室内模型试验,研究不同盐水温度(-20,-25,-30℃)对冻结壁厚度、冻结交圈时间、最终冻结温度以及冻结范围的影响,并建立了水平冻结数值模型,通过与实测数据的对照,验证了数值模型的正确性;而后进一步模拟双管冻结下初始环境温度、渗流速度、双管净距对冻结温度场的影响。研究结果表明：初始环境温度升高导致冻结壁厚度减小、推迟冻结时间,但对最终的冻结温度影响较小;地下水渗流将会使冻结温度场冷量向渗流区下方迁移,渗流区上方冻结壁厚度小于渗流区下方冻结壁厚度,渗流速度越大,厚度差越大;双管净距的增加将会使冻结壁厚度减小,冻结交圈时间大幅度延长,导致冻结温度升高。     

从生料的烧失量推算熟料热耗尝试

在水泥生产过程中,已经有很多品质检验项目由化验室完成,它为高产优质起了重大的作用。同时,通过数理统计,分析检验数据,发生问题进一步用于指导生产。下面就生料的烧失量推算熟料热耗谈谈自己的看法。生料中烧失量是生料中原燃材料烧失量的总和。它主要同石灰石分解的二氧化碳燃烧后,产生的二氧化碳、一氧化碳、二氧化硫等组成。其他如粘土、铁质材料,矿化剂等,烧失量小,掺量在生料中占的比重小。一但生配料方确定后,增减这三种材料的变化范围小。所以,它们在生料中影响烧失量的变化很小。因此,分析石灰石和燃料的烧失量,及时…     

催化燃烧锅炉IV+型热效率实验研究

主要研究贫天然气／空气混合气在装有辐射换热器和冷凝换热器的催化燃烧锅炉IV＋型进行催化燃烧的热效率以及冷凝换热器对烟气温度和热效率的影响。对于催化燃烧锅炉IV＋型的热效率实验,得到热效率与水流量的变化关系,总结出催化燃烧锅炉的一些燃烧特性。结合资料探讨了催化剂的失活及其影响因素,介绍了催化剂从生产到回收的流程,并说明了催化剂的再生和重要组分的回收。     

根据物体被烧轻重程度判定起火点

物体被烧轻重程度都是相对而言。在一般情况下,与物体的性质,燃烧条件、燃烧时间和温度有关,火从起火点处开始蔓延成灾,靠传导、对流、热辐射三种形式传播,火在初起阶段由于燃烧过程不稳定。火源能量不大,燃烧温度不高,火焰本身放出的辐射热能不多,烟和热气体对流也比较缓慢,因此,在初起阶段只有起火点的地方烧得重,且在火灾终止后,仍保留起火点的主要特征。如局部出现炭化区或炭化并有以此为中心向外蔓延痕迹等,这都是确定起火点的重要根据,国内外火调人员都能够接受这一观点,并在实践中普遍应用。     

基于气候箱的中密度纤维板甲醛散发特征研究

采用气候箱模拟室内环境,测试了中密度纤维板(MDF)的甲醛散发量,分析了MDF厚度和封闭方式及气候箱温度、相对湿度和空气交换率对MDF甲醛散发量的影响,探讨了MDF甲醛散发机理.结果表明:MDF甲醛散发的主要通道是板材四周端面,其甲醛初始散发量是板材上、下表面甲醛初始散发量的1倍以上;MDF越薄,其甲醛散发量越大;随着气候箱温度和相对湿度的升高,MDF甲醛散发量增大;随气候箱空气交换率提高,MDF甲醛散发量降低.MDF甲醛散发过程可分为3个阶段,即短期快速散发阶段、中期缓慢散发阶段和长期稳定散发阶段.     

不同荷电状态下手机锂离子电池引燃实验及痕迹特征研究

对常用手机聚合物锂离子电池在不同荷电状态下进行针刺、过热、燃烧实验,结合温度、时间等实验数据,对电池在不同情况下发生热失控的现象以及残留物痕迹特征进行分析。结果表明,电池的荷电状态即剩余电量值越大,在相同滥用条件下热失控发生越早,反应越剧烈,对痕迹影响越大。电池在燃烧实验中外壳破坏最为严重,痕迹特征最显著。     

基于Surpac Vision软件的煤田火区三维建模

煤田火区三维建模是研究煤火形成原因、定量估算燃烧体体积、煤炭烧失量等工程量的一种方法。利用Surpac Vision软件建立了某煤田火区的三维模型,通过模型定量计算相关工程量,为煤田灭火施工设计提供定量数据,论文阐述了Surpac Vision软件三维建模在煤田灭火中广泛的应用前景。     

催化燃烧锅炉Ⅳ+型热效率实验研究

主要研究贫天然气/空气混合气在装有辐射换热器和冷凝换热器的催化燃烧锅炉Ⅳ 型进行催化燃烧的热效率以及冷凝换热器对烟气温度和热效率的影响.对于催化燃烧锅炉Ⅳ 型的热效率实验,得到热效率与水流量的变化关系,总结出催化燃烧锅炉的一些燃烧特性.结合资料探讨了催化荆的失活及其影响因素,介绍了催化剂从生产到回收的流程,并说明了催化剂的再生和重要组分的回收.     

脱硝工艺对粉煤灰材性影响与安全利用控制技术研究

测试了上海市某电厂普通粉煤灰和脱硝粉煤灰烧失量、强度活性指数、化学组成、矿物组成及微观形貌等测试,研究了脱硝粉煤灰性能及其与普通粉煤灰的差异,模拟分析了高温煅烧前后高氮含量脱硝粉煤灰基本性能和力学性能变化。研究表明,正常工况下,采用同一煤种的脱硝粉煤灰的需水量比、烧失量、化学组成、矿物组成类型、外观以及微观形貌与普通粉煤灰相似;提出脱硝再燃烧,高氮脱硝粉煤灰经高温煅烧后烧失量、氮含量、三氧化硫含量分别降低38%、98%和53%,28 d抗压强度提高7.7%。     

堆积尺寸对秸秆燃烧特性影响的实验研究

摘 要：秸秆是可能引起大规模山火的常见典型可燃物之一,自然堆积状态下秸秆的燃烧过程需要进行深入研究。开展了圆柱体秸秆的燃烧实验,直径分别为60 cm和90 cm,厚度从2.94 cm增加到12.23 cm。对比分析了不同工况下的秸秆燃烧过程,并对秸秆的质量损失速率、火焰温度等燃烧特性参数进行了分析。结果表明：秸秆燃烧过程可分为初始中心燃烧阶段、融合环火阶段、分离环火阶段和衰减熄灭阶段;秸秆的质量损失速率与厚度呈现明显的线性关系,且秸秆直径越大,质量损失速率也越大;火焰温度呈现“快速升高-缓慢降低”的趋势;火焰轴心温度随高度提高而逐渐降低,秸秆表面温度可达800 ℃,在0.9 m处的温度下降至200 ℃。研究结论有助于加深对秸秆火灾发展蔓延过程和特点的理解。     

涂料干燥过程中挥发量与残留量的研究

以研究乳胶漆和硝基漆成膜过程中的挥发和残留为目的进行了实验。实验结果表明,乳胶漆干燥分为初始稳定挥发、挥发率急速下降以及最后扩散为主的缓慢散发3个阶段。相同温湿度条件下,乳胶漆的初始挥发速率低于纯水,且不受自身固含量影响。在挥发控制阶段结束时,漆膜中仍含有相当部分的水,表明像丙二醇等半挥发亲水性物质也可通过之后的扩散作用继续挥发,因此第3阶段的残留含量与涂膜厚度有关。在扩散控制阶段,涂膜越厚残留含量越高。硝基漆也经历从挥发控制向扩散控制转变的过程,但转变阶段不如乳胶漆明显。     

不同配合比模压成型木纤维增强水泥板力学性能的研究

研究了不同木纤维掺量及掺加细石英砂、粉煤灰、PP纤维、木粉、云母片、膨胀珍珠岩后对模压成型水泥板材力学性能的影响,同时探讨了压蒸养护与标准养护下不同龄期的力学性能差异。结果表明,掺加木纤维后板材的延性有所改善,强度则随着纤维掺量的增加而降低;板材强度随着石英砂和粉煤灰掺量增加而降低;PP纤维具有一定的增韧效果;掺加木粉会降低板材强度且没有增韧效果;云母片对板材的韧性和强度影响不大,而使板材密度增加较大;膨胀珍珠岩在适当掺量下对板材强度影响不大,但可以降低密度;压蒸养护下板材的强度有较大的改善。     

基于锥形量热法的常见人造木质板材燃烧性能研究

在建筑内部的装修装饰中,人造木质板材的应用极其广泛,为了研究人造木质板材的燃烧性能,文章以密度板、刨花板、细木工板和胶合板四种常见板材为研究对象,采用锥形量热仪和傅里叶红外烟气分析仪等仪器从点燃时间(TTI)、热释放速率(HRR)、火灾性能指数(FPI)、有毒气体四个方面对人造木质板材的燃烧性能进行分析,研究结果表明:点燃时间由短到长依次为细木工板、胶合板、密度板、刨花板;四种人造木质板材均出现两个热释放速率峰值,而且两个峰值之间存在一个稳定的燃烧阶段,变化情况与点燃时间基本相符;胶合板最先发生轰燃,其次是细木工板、密度板、刨花板,FPI逐渐增大,轰燃威胁逐渐减弱;燃烧过程中有毒气体CO和NO含量的变化曲线都存在两个峰值,同一种类板材燃烧初期NO产量更多,燃烧中期CO、NO产量较少,燃烧后期,产生大量的CO更多;总体而言,细木工板和胶合板的火灾危险性接近最低,其次是密度板、刨花板。     

火灾现场的勘查与起火原因分析

火灾现场勘查是一门以调查火灾原因为对象的应用科学,是查清火灾原因获取物证的重要程序.火灾现场勘查与刑事犯罪现场勘查既有共同点,也有不同点.一般来讲,每一起火灾的发生都会出现起火的燃烧痕迹,也会残留起火原因的物证.火灾现场勘查是通过现场实地勘查,依据起火的燃烧痕迹寻找起火点,采集起火原因的物证,确定事故性质,给现场调查访问工作提供查证的方向,为认定起火原因提供科学的依据.火灾的现场勘查,通常从以下几个方面着手:火场方位及地形地物状况;建筑物、构造物的耐火等级及其在火灾中被烧损的程度;设备、贮罐等所处的位置及被烧、被