自动化监测桥梁管养系统在悬臂钢挂梁桥上的应用

焦山门大桥为变截面预应力钢筋混凝土悬臂钢挂梁,为解决钢桥面铺装频繁破损及钢桥面板下绕问题突出,对主桥钢挂梁采用钢-超韧混凝土(STC)轻型组合桥面进行了施工。为掌握该桥加固后的使用效果,经过一年运营后,对该桥全桥进行了特殊检查,并根据检查结论进一步对主桥悬臂钢挂梁建立安全监测系统,通过远程实时监测在车辆荷载作用下悬臂钢挂梁的整体位移、竖向扰度及应变。经一年的实时监测后,对其监测数据进行分析,论证本次加固方案的实际效果,并为该桥下一步的管养提供有效的决策依据。     

钢-混凝土组合结构在加固工程中的应用

钢-混凝土组合结构以其承载力高、刚度大等优点,在建筑结构中具有广泛的应用前景。结合工程实际介绍了钢-混凝土组合结构在房屋改造加固工程中的应用。对其工程背景、施工方法和加固效果进行了详细的介绍,并对加固结构进行了计算分析。对比分析结果表明,采用的加固方法具有大幅度提高承载力、减小挠度、施工方便快捷等特点,值得推广应用。     

钢-混凝土组合结构在加固工程中的应用

结合某工程实际介绍了钢-混凝土组合结构在加固改造工程中的应用,对其工程背景、加固方案的比选、设计及施工方法进行了详细的介绍分析。结果表明,采用钢-混凝土组合结构的加固方法具有大幅度提高承载力,减小挠度,施工方便快捷等优点,值得推广应用。     

混合结构房屋的主体混凝土结构加固施工

浙西一所学校的混合结构教学楼,因主体结构混凝土强度达不到设计要求而采用粘钢和加大截面的加固方案。进行加固后,主体结构满足了安全使用的要求,达到了预期的加固效果。     

某连续组合梁桥横梁加固技术

横梁在组合梁桥中起到增强结构整体性、调节荷载横向分配的作用,针对某连续组合梁桥横梁裂缝宽度超限、承载力不足的问题,提出增加桥梁调高支座和预应力钢束的横梁加固方案,并介绍了横梁加固施工的实施过程,阐述了混凝土植筋、增设预应力钢束、桥梁调高支座安装等横梁加固施工关键技术要点。横梁加固表明,加固方案有效,解决了横梁存在的问题。     

波形钢腹板连续组合梁桥横梁加固设计研究

通过结构计算分析了波形钢腹板组合箱梁桥横梁,针对横梁裂缝宽度超限、承载能力不足的问题,提出增设预应力钢束和增加特殊支座及预应力钢束的两个加固方案。对横梁加固方案进行了计算,分析加固横梁应力和抗裂性指标,分析结果表明,横梁加固方案二从根本上解决了横梁存在的问题。最后从计算结果、施工难度与工作量、钢束锚固等因素考虑,选取了增加特殊支座及预应力钢束的横梁加固方案。     

新增钢横梁法加固广州市番禺区某跨线桥

广州市番禺区某跨线桥箱梁出现较多裂缝。在现场踏勘及分析基础上,认为该桥的抗扭能力不足。分析对比新增预应力混凝土横梁、新增混凝土托梁及新增钢横梁3种方案的优缺点,综合考虑施工难易程度、加固效果、外观和造价等因素,最终采用新增钢横梁提高箱梁的抗扭能力。详细介绍该加固方法的构造细节,该桥加固后,外形美观,效果良好,可供类似工程加固提供参考与借鉴。     

钢—自密实混凝土组合结构加固桥梁的应用综述

针对自密实混凝土自身的特点,论述了钢—混凝土组合加固桥梁的方法及原理,并通过陕西渭南蒲城某桥实际工程的加固实例,说明了自密实混凝土在组合加固桥梁中的优势,指出使用自密实混凝土可以解决施工中混凝土振捣难度大和施工步骤繁多等问题,具有广阔的应用前景。     

某改造工程可靠度评定与加固处理

针对一个改造工程进行可靠度评定,分析了影响评定的几种因素,并对结构加固的几种主要方法和适用条件作了探讨,尤其对型钢-混凝土组合梁加固和粘钢加固进行了详细比较。得出型钢-混凝土组合梁加固提高承载力显著,而粘钢加固提高承载力有一定局限,但是施工比较方便。     

钢-混凝土组合结构桥梁研究新进展

钢-混凝土组合结构桥梁近年来在我国得到了迅速的发展。在传统桥梁结构形式的基础上,发展多种新型组合结构桥梁形式,拓宽组合结构桥梁的应用领域。介绍近年来在钢-混凝土组合结构桥梁方面的最新研究进展,内容包括波形钢腹板组合梁桥、槽型钢-混凝土组合梁桥、钢-混凝土组合刚构桥、双重组合作用连续组合梁桥和大跨斜拉桥组合桥面系。通过对传统结构形式的改进和发展,可充分发挥组合结构桥梁的综合优势,研究结果表明,钢-混凝土组合结构桥梁具有广阔的推广应用前景。     

正交异性钢桥面板疲劳裂纹的维修加固方法

正交异性钢桥面板的疲劳裂纹是既有钢桥的常见病害,其维修加固难于新桥建设,必须遵守耐久性等基本原则。钢桥面板的维修加固方法分为三类:第一类是改进铺装层结构,减小整个钢桥面板所有部位的应力;第二类是局部补强或者改进纵向加劲肋的构造;第三类是直接对发生疲劳裂纹的局部进行维修。如果疲劳裂纹比较严重,如纵向加劲肋与横肋之间的连接失效、或者纵向加劲肋与面板的连接焊缝处裂纹向上贯穿面板等,则需要同时采用第一类和第三类加固方法。     

浅析波纹钢腹板桥梁的配筋设计

根据波纹钢腹板桥梁的内、外预应力,对其配筋进行设计是桥梁设计中的关键性问题。应根据配筋计算方法,研究出配筋设计的步骤,通过使用计算这种方法可以帮助完成波纹钢腹板桥梁的初步配筋设计。     

刚架拱桥病害加固及其加固后的运营评价

随着经济快速发展,公路交通量不断增加,桥梁负荷日益加重,加之桥梁老化等因素,现役刚架拱桥较普遍出现了不同程度的病害,严重影响了正常的交通运输。本文介绍了刚架拱桥一般存在的病害情况及病害原因…,并以某刚架拱桥为例介绍了其加固情况…,通过加固后间隔7年的2次试验对比检测结果,对其加固后的运营结构状况进行了评价。     

谈混凝土桥梁裂缝成因

针对混凝土桥梁常见的弊病裂缝 ,从荷载、温度、收缩、基础变形、钢筋锈蚀、冻胀、材料质量、施工工艺八方面阐述了裂缝的种类、成因及其预防措施。指出通过全面分析 ,实施适当的方法 ,可有效控制裂缝     

公路桥梁震害分析及抗震加固方法

分析了桥梁震后检测加固的必要性,总结了桥梁结构的震害特征,提出了各种抗震加固方法,以尽快提高我国桥梁抗震加固的技术水平,确保公路工程各结构具有足够的抗震安全度。     

浅析公路桥梁改造加固的几种方法

针对对危桥进行加固改造的重要性,分析了桥梁结构产生病害的原因,介绍了几种经常使用的桥梁加固方法,包括桥面补强层加固法、粘贴钢板加固法、增设主梁加固法、体外预应力加固法等,积累了公路桥梁的加固经验。     

过渡湾大桥加固技术研究

以过渡湾大桥加固为例,分析了该桥病害,采用加厚拱背方法对其进行加固,加固后表明,该方法具有施工简便,造价低廉,加固显著等优点,是适用于双曲拱桥加固的合理方法。     

浅谈刚架梁桥抢修加固的管理方法

结合具体工程项目,全面总结了刚架梁桥[1]下部结构抢修加固的管理方法,并根据结构病害原因和结构分析,讨论了加固方案,在桥梁维修加固的过程中应认真进行加固方案比选,力求在投资最小的情况下创造出最好的维修加固效果。     

肋拱式腹孔肋拱桥加固提载技术研究

依据大桥实际结构病害与现状评定结论,开展了对肋拱式腹孔肋拱桥采用外包混凝土法进行加固提载的技术研究,以使加固后的大桥能够满足现行规范荷载等级“公路-Ⅱ级”的使用要求。     

刚架拱桥震后加固及荷载试验对比分析

对在汶川里氏8.0级地震中受到损伤的四川某刚架拱桥进行了震后的加固改造。首先建立平面杆系有限元模型,分析结构的受力情况,再进行荷载试验,根据计算与荷载试验结果,确定了加固施工方案,并在工程完工后再进行一次荷载试验,以对比检验加固效果。