混凝土结构耐久性浅析

混凝土材料在工程建设中有着其他材料无法代替的重要地位.混凝土结构的耐久性问题是困扰国内外土木工程界的一个难题,也是当前国际上结构工程学科重要的前沿研究领域之一.主要介绍混凝土耐久性研究现状.分析混凝土结构的耐久性破坏类型,探讨混凝土结构耐久性的设计与施工等问题,提出了提高混凝土结构构件耐久性的具体措施.     

工程复合材料(ECC)的耐久性能试验研究进展

混凝土结构的耐久性是工程领域目前所面临的一个重要问题。而工程复合材料ECC的高延展性和抗裂性将大大改善混凝土结构的耐久性。但在实际应用之前，它必须在长期使用环境下表现出优于普通混凝土的耐久性。本文概括了ECC在冻融循环、抗硫酸盐腐蚀、抗疲劳及纤维在加速老化试验等方面表现出的显著特征，而现场试验结果表明，采用脆性的水泥基材料对脆性混凝土进行无休止的修补这种尴尬状况，有望通过应用高耐久、高韧性的ECC来改变。     

混凝土结构耐久性的现状分析及其对策

混凝土建筑物耐久性不足,从短期效果而言,影响结构的外观及使用功能;从长远来看则会降低结构的可靠度,成为发生事故的隐患。混凝土的耐久性不仅要从组成材料的品质及混凝土本身的密实度着手,更重要的是把耐久性意识贯穿于设计、施工和使用过程之中,切实提高混凝土建筑物的耐久性,延长使用年限,提高经济效益。文章主要介绍了混凝土耐久性的现状、重要性以及影响混凝土耐久性的因素和提高混凝土耐久性的措施。     

对桥梁结构耐久性设计的几点认识

针对结构设计中普遍存在重视强度设计而轻视耐久性设计的现象，结合新颁布的《桥规JTGD62》和《混凝土结构耐久性设计与施工指南CCES01-2004）），强调结构耐久性问题的重要性，总结了桥梁结构耐久性设计采取的主要措施。     

工程复合材料(ECC)的耐久性能试验研究进展

混凝土结构的耐久性是工程领域目前所面临的一个重要问题。而工程复合材料ECC的高延展性和抗裂性将大大改善混凝土结构的耐久性。但在实际应用之前,它必须在长期使用环境下表现出优于普通混凝土的耐久性。本文概括了ECC在冻融循环、抗硫酸盐腐蚀、抗疲劳及纤维在加速老化试验等方面表现出的显著特征,而现场试验结果表明,采用脆性的水泥基材料对脆性混凝土进行无休止的修补这种尴尬状况,有望通过应用高耐久、高韧性的ECC来改变。     

关于混凝土结构耐久性破坏机理的分析及控制

针对混凝土结构耐久性的破坏机理的分析 ,提出了控制混凝土结构耐久性的有效措施 ,可供设计和施工人员参考。     

混凝土耐久性问题探讨

介绍了现代混凝土在耐久性方面存在的问题,分析了水泥生产工艺及混凝土施工技术的发展带来的混凝土性能变化,剖析了混凝土性能对其耐久性的影响,进而提出了解决混凝土耐久性问题的有效途径。     

钢筋混凝土结构中的钢筋腐蚀问题初探

大型土木工程结构中，钢筋混凝土的腐蚀对其结构的耐久性具有很大的影响，因而正确分析钢筋腐蚀原因至关重要。针对这个问题，对混凝土结构中钢筋的腐蚀机理和影响因素做了详细的阐述。     

混凝土耐久性防护新技术研究

阐述了耐久性防护的必要性及混凝土耐久性常规防护措施的局限性,介绍了新材料技术-喷涂聚脲在混凝土耐久性防护方面的研究工作。早期防护对提高混凝土耐久性十分必要,常规防护方法存在功能较单一、施工性差等问题,喷涂聚脲可显著改善混凝土的抗硅酸盐腐蚀、抗冻融和抗氯离子侵蚀能力,在混凝土耐久性防护与防腐领域具有良好的应用前景。     

提高混凝土结构耐久性的技术与措施

论述了提高混凝土结构耐久性的重要性和迫切性 ,并提出了提高混凝土结构耐久性的技术措施.     

海底隧道钢筋混凝土衬砌耐久性分析

通过对海底隧道耐久性影响的环境因素分析,进而阐述海底隧道的初级混凝土支护、二次混凝土支护抗氯离子渗透性、抗硫酸盐腐蚀性机理,提出海底隧道初级支护、二次支护的混凝土在设计、施工方面着重注意的问题,以保证隧道运营安全、寿命长久。     

煤矿巷道混凝土耐腐蚀的试验研究

通过对混凝土的表面腐蚀现象、单轴抗压强度试验和分析,结果表明,强酸和强碱及冻融循环腐蚀均对混凝土具有明显的腐蚀性;双重腐蚀加速了混凝土力学性能的劣化。     

新浇混凝土爆破振动损伤累积规律模拟试验研究

针对新浇混凝土振动损伤累积问题,利用振动试验系统开展了新浇混凝土爆破振动损伤累积模拟试验,并进行了受振混凝土强度与耐久性检测试验。结果表明:新浇混凝土振动损伤值累积过程可分为降低、快速增长和基本稳定3个阶段,且累积损伤值随着振动速度的增大而增大。振动速度v≤1. 0 cm/s时,超声波波速发展经历快速增长、缓慢增长和稳定3个阶段,最大波速随振动速度的增大而增大,振动损伤劣化效应不显现,混凝土的强度和耐久性提高。振动速度v≥1. 5 cm/s时,超声波波速发展出现损伤劣化降低过程而呈现为4个阶段,峰值波速和稳定波速均低于基准试块的相应波速,且都随着振动速度的增大而减小;振动损伤劣化效应从第2阶段开始显现,并在第3阶段宏观显现,振动速度达到3. 5 cm/s时,损伤从第1阶段即宏观显现;混凝土的强度和耐久性降低,且高强混凝土损伤劣化程度较普通混凝土明显。试验条件下新浇混凝土安全振动速度应控制在1. 5 cm/s以下,龄期12 h以前,振动速度不宜超过2. 0 cm/s。     

深厚冲积层盐害腐蚀下矿井混凝土井壁可靠度研究

盐害腐蚀导致混凝土和钢筋强度衰减,耐久性能劣化。提出用随机过程表达的混凝土与钢筋的抗力衰减模型,推导了基于抗力和荷载为随机过程的井壁时变可靠度功能函数,以此为基础推导出矿井井壁体系可靠度计算可以转化为确定井壁最弱单元可靠度。     

水东碾压混凝土大坝耐久性的初步研究

碾压混凝土大坝材料的耐久性是一个值得关注的问题。该文以水东枢纽工程为例 ,从坝址环境水质特征、潜在的碱骨料反应等方面对其作了论述。指出在具较好连通性的毛细孔及施工不密实孔等部位 ,环境水对于Ca(OH) 2 一类物质的溶出型侵蚀作用将以相对集中的渗漏方式为主 ,因而对于大坝的抗化学侵蚀性较为不利 ;控制大坝材料中的总含碱量 (如小于 1 80kg/m3)可以作为判定潜在的碱骨料反应发生与否的一个重要依据     

钢筋混凝土中钢筋的锈胀效应与分析模型

钢筋混凝土结构在工程建筑等领域具有广泛的应用,但由于其材料本身的特点和服役环境的影响,其耐久性问题日益突出,尤其是钢筋锈蚀造成的构件破坏问题不容小觑。简述了混凝土耐久性灾害在实际工程中的影响,概述了混凝土中钢筋的锈蚀机理和锈蚀效应,分别考虑钢筋均匀和非均匀锈蚀2种情形,介绍了混凝土保护层胀裂时钢筋锈胀力的分析模型,阐述了数值计算方法在混凝土锈胀开裂研究中的进展情况。指出当前混凝土锈胀开裂研究中一些值得重视的问题,并对进一步深入研究的方向进行了展望。     

提高钢筋砼耐久性能的几点措施

砼碳化及钢筋锈蚀导致钢筋砼构件耐久性能降低。特别是在部分工业建筑中，由于二氧化碳浓度较高，环境恶劣，所以砼碳化深度加大、碱度降低，钢筋保护膜被破坏，最终导致钢筋砼构件过早破坏。就此进行理论分析，并提出在设计、施工两方面应采取的技术措施以及在使用过程中应注意的问题。     

地铁迷流对钢筋混凝土中钢筋腐蚀的模拟试验研究

依据地铁迷流对地下埋设的金属管线和钢筋混凝土主体结构中钢筋发生阳极氧化的电化学腐蚀机理，模拟了钢筋混凝土试件处于水和土壤中的两种腐蚀介质，并就混凝土中的钢筋在不同外电压时发生的腐蚀进行了试验，同时测定了当混凝土试件处于两种腐蚀介质时，其中钢筋发生电化学腐蚀的电化学当量和腐蚀速率。通过实验数据分析，得出钢筋的电化学当量和腐蚀速率受其所在腐蚀环境介质的影响，其在自然腐蚀状态下的电化学当量不适用于计算地铁迷流在混凝土中对钢筋产生的腐蚀量。     

煤矿矿井混凝土井壁腐蚀的调查与破坏机理

为研究煤矿矿井混凝土井壁腐蚀破坏机理,结合黄淮地区井筒破裂实例,采用超声回弹法对井壁过水面、干湿交替面及未过水井壁混凝土进行腐蚀深度及回弹强度的检测,并通过SEM,EDS,XRD对不同深度被腐蚀的井壁混凝土进行微观分析,研究环境介质对水泥石中C-S-H凝胶结构的影响。结果表明：垂深304.8 m至马头门位置的井壁混凝土破坏严重,井壁混凝土的强度由原来的C30降低到10～15 MPa;马头门附近四含水过水面的井壁混凝土受到了溶解性腐蚀,水化产物Ca(OH) 2,Aft等基本消耗殆尽,大部分C-S-H已被分解,其主要物相是CaCO3以及少量的低碱度的水化硅酸钙凝胶;垂深346～430 m过水的井壁外附着黑色糜烂状沉积层,主要是水泥石中C-S-H凝胶碳化生成的无胶凝性的硅胶和结晶度较差的CaCO3;地下水中的SO2-4和Na+对井壁混凝土的腐蚀主要是膨胀性的化学腐蚀,生成的钙矾石、石膏以及析出的芒硝、石盐结晶体,产生较大的膨胀压力,可导致井壁混凝土胀裂而成片剥落。