冷轧双翼变形钢筋混凝土双向板受力性能的试验研究

对2块现浇冷轧双翼变形钢筋混凝土双向板进行了荷载试验,研究了双向板在均布荷载作用下的受力性能。试验结果表明：现浇冷轧双翼变形钢筋混凝土双向板的承载力较高,当钢筋强度设计值取400N/mm^2时,承载力检验系数仍可满足规范要求,在使用荷载作用下,双向板具有较好的工作性能。     

冷轧双翼变形钢筋混凝土板受力性能的试验研究

冷轧双翼变形钢筋是以HPB235级钢筋为母材,经过专门的生产工艺,将母材轧成矩形截面,同时在截面的短边轧出凹槽形成双翼,然后再进行冷扭,形成螺旋状的直条化钢筋,如图1所示。冷轧双翼变形钢筋的抗拉强度平均值可达670N／mm^2,其延性也较一般冷加工钢筋好（6,≥8％）,与混凝土的粘结性能也较好,因此,是否可适当提高钢筋强度设计值是值得研究的。由于冷轧双翼变形钢筋主要应用于板类构件中,所以本次试验以单向板作为研究对象。     

冷轧带肋钢筋混凝土双向板的试验研究

通过对一块现浇冷轧带肋钢筋混凝土双向板的试验 ,了解到这类钢筋配筋双向板的受力性能。将其承载力、挠度和裂缝宽度的实测值与计算值进行比较 ,对该种类型板的设计计算方法提出一些建议。     

钢筋混凝土双向连续板的有限元分析

文章对普通钢筋混凝土双向连续板在线荷载和均布面荷载共同作用的情形进行极限分析,同时利用MIDAS软件对其进行空间有限元分析并将两者结果进行比较与分析,为双向连续板的设计提供参考.     

CFRP布加固钢筋混凝土双向板挠度变形的试验研究

对简支条件下受均布荷载作用的CFRP布加固钢筋混凝土双向板进行了试验研究,并对其挠度进行了理论分析,提出了正常使用阶段CFRP布加固钢筋混凝土双向板的刚度及挠度计算模式。计算结果表明,理论计算结果与试验值吻合较好,计算模式具有较好的精度。     

冷轧扭钢筋混凝土构件试验及受力性能分析

冷轧扭钢筋混凝土构件试验及受力性能分析王世慧张承起周彬ＥＸＰＥＲＩＭＥＮＴＳＡＮＤＢＥＡＲＩＮＧＣＡＰＡＣＩＴＹＡＮＡＬＹＳＥＳＯＦＣＯＬＤ－ＲＯＬＬＥＤＡＮＤＴＷＩＳＴＥＤＢＡＲＲＥＩＮＦＯＲＣＥＤＣＯＮＣＲＥＴＥＭＥＭＢＥＲＳＷＡＮＧＳｈｉｈｕｉ...     

冷轧扭钢筋受力性能的试验研究

本文介绍了冷轧扭钢筋的几何特性，机械性能，粘结锚固特性，搭接传力性能，并通过试验及分析，提出了相应设计参数的建议。     

装配整体式钢筋混凝土双向板的构造和试验研究

本文提出了装配整体式钢筋混凝土双向板的一种新的干接头构造方案：把预制底板要相接的受拉钢筋预先焊在小钢板上,拼装时再把拼缝处相邻的小钢板焊接起来。施工和加载试验表明,这种装配整体式双向板施工简单,在使用荷载作用下的结构性能接近于现浇板,接缝处连接可靠,适合在实际工程中推广使用。     

冷轧扭钢筋配筋混凝土结构塑性内力重分布

对冷轧扭钢筋配筋的二跨连续板结构荷载试验性能,特别是对冷轧扭钢筋配筋混凝土超静定结构的塑性内力重分布的特性及机理作了探讨,阐述了冷轧扭钢筋的表面螺旋效应及均匀延伸率对结构力学性能的影响。     

再论冷轧扭钢筋混凝土结构的力学性能——冷轧扭钢筋、螺纹钢筋、光圆钢筋混凝土梁结构性能的对比试验研究

本文通过冷轧扭钢筋,螺纹钢筋及光圆钢筋混土结构性能的对比试验,对冷轧扭钢筋的力学性能做了客观评价,分析了机理,论证了“螺旋效应”的作用及进一步提高冷轧扭钢筋均匀延伸率的必要性。     

单向体外预应力加固RC双向板的试验研究

对RC双向板的加固采用粘贴补强技术存在诸多施工难点,如混凝土板底的大面积打磨处理、粘胶层涂抹时的厚度控制、大面积钢板的安装就位等等。体外预应力加固技术则不存在上述问题,它不仅施工方便,而且可以主动消除新加部分的应力滞后。通过5块RC简支双向板的单向体外预应力加固试验,研究了预应力钢筋的张拉控制力及其布筋形式对双向板受力性能的影响。试验结果表明,体外预应力可有效地改善双向板的受力性能,提高双向板的极限承载能力,在双向板的跨中区段"集中布置"体外预应力钢筋加固效果最佳。     

冷轧螺旋扭状钢筋在混凝土结构中的作用

进行了冷轧螺旋扭状钢筋、带肋钢筋及光圆钢筋等3种钢筋混凝土构件的力学性能和钢筋与混凝土粘结锚固性能的对比试验。结果表明，在3种构件中，冷轧螺旋扭状钢筋梁的承载力检验系数最高（2.0），钢筋在混凝土梁中的实际工作应力也最高（为钢筋极限强度的95％），试验梁的裂缝范围广、分布均匀、数量多、宽度细，构件的破坏标志为最大裂缝宽度大于1.5mm，而在正常使用状态荷载检验值下，构件裂缝0.02mm。在钢筋拉拔试验中，螺旋扭状钢筋的荷载－滑移曲线形态发生改变，出现了第二峰值，粘结锚固力作用时间延长，承受滑移的能量提高，形成了“延性”锚固的特征。本文还分析了研究螺旋效应的意义。     

钢筋桁架混凝土双向叠合板的力学性能分析

利用有限元软件ABAQUS,分别建立了两种拼接方法(平行拼接和十字拼接)下的双向叠合板计算模型,并与现浇板计算模型进行了对比,分析了叠合板承载力和刚度的差异,并探讨了叠合板的损伤分布及桁架腹筋对叠合板承载力的影响。结果表明,线弹性阶段,双向叠合板的后浇带可增强结构的整体性;塑性阶段,双向叠合板后浇带属于受力薄弱环节,出现明显的应力集中和损伤分布;增大桁架腹筋的直径和排数对提高叠合板的承载力有显著影响。     

PC钢棒预应力混凝土板力学性能试验研究

为研究配置PC钢棒预应力混凝土板的力学性能,开展了28块PC钢棒预应力混凝土单向板三分点静载试验,测得了各试验板的荷载—位移曲线、裂缝分布及开展、开裂弯矩和极限弯矩等数据。试验结果表明,PC钢棒与混凝土粘结可靠,试验板的位移延性系数大于2.02。基于试验结果,建立了压区混凝土应变梯度影响系数和PC钢棒应力变化系数的计算公式,提出了PC钢棒预应力混凝土板正截面承载力、短期刚度和裂缝宽度计算方法。     

预制带肋底板混凝土双向叠合板极限承载力

为适应复杂荷载条件及不同的楼盖跨度,对预制带肋底板的结构体系进行了拓展.基于塑性绞线理论,推导了均布荷载作用下常见边界条件预制带肋底板混凝土双向叠合板(双向叠合板)的极限承载力与塑性绞线形成位置,提出了双向叠合板正交2个方向单位宽度极限弯矩的简化计算公式,进行了均布荷载作用下四边简支与四边固支双向叠合板2个算例的塑性极...     

FRP筋混凝土简支梁试验研究

本文通过5根FRP筋和1根钢筋混凝土简支梁三分点加载试验,研究了使用阶段二者之间受弯力学性能的差异,得到了FRP筋混凝土梁的开裂荷载、裂缝分布特征、荷载—变形关系,并根据试验结果及理论分析,提出了FRP筋混凝土梁开裂弯矩计算公式,理论计算与试验结果及文献数据较吻合。     

腐蚀钢筋与混凝土粘结性能退化规律

为了探讨腐蚀后变形钢筋与混凝土的粘结问题,该文以氯盐侵蚀环境为背景,以通电腐蚀的方式获得了腐蚀变形钢筋与混凝土的粘结试块,对腐蚀变形钢筋与混凝土粘结性能的退化进行了研究。通过拔出试验得到了不同裂缝宽度的粘结滑移曲线,并对粘结滑移曲线进行分析,得到了腐蚀变形钢筋与混凝土的极限粘结强度在钢筋锈蚀程度较低时有所提高,腐蚀程度较大时随裂缝宽度的增长而下降的规律。通过分析粘结滑移曲线得到了各粘结性能参数,数据显示各试样极限粘结强度和粘结刚度随着裂缝宽度增大均呈现下降趋势,且二者具有一定的线性关系。