可拓检测技术

检测技术是目前多种学科的关键技术,检测中有两个难题：一个是无法检测的问题,另一个是检测精度提高的问题。基于可拓学矛盾转化的思想方法,提出了一种与传统检测技术不同的新技术--可拓检测,这种检测技术利用可拓学的物元概念及相关方法,从矛盾转化去研究检测技术,以解决无法检测的物理量检测问题。文章给出了可拓检测的有关概念,基本原理及结构,并且提出了有关的实施方法和应用实例。     

可拓策划研究

可拓策划是从处理矛盾问题的角度，应用可拓学的方法而进行的策划。文章简介了可拓策划的基本思想、理论和方法，试图用形式化的方法告诉人们，在遇到矛盾问题时，如何生成策划创意，如何进行全面的资源分析、寻找可拓资源，以化不相容为相容，化对立为共存。在可拓策划的实务操作部分，介绍了资源整合的可拓策划、项目的可拓策划、市场开拓的可拓策划及危机防范与处理的可拓策划。     

挖掘变化知识的可拓数据挖掘研究

规范了可拓信息与可拓知识基本概念，即在信息和知识的概念上扩充了变化的信息和变化的知识。明确了可拓数据挖掘概念以及可拓推理新概念。证明了可拓数据挖掘两个定理和可拓推理公式。提出的从挖掘静态知识的数据挖掘扩展到挖掘变化知识的可拓数据挖掘，为数据挖掘开辟了新的研究方向，并通过实例进行了说明     

可拓市场的类型与实现方式研究

根据可拓市场的概念，探讨了在不同可拓变换下可拓市场的类型及实现可拓市场的方式。这些研究为企业开拓市场提供了有效的形式化方法。     

基于可拓学的球墨铸铁石墨形态识别

根据石墨的形态特征，运用物元分析方法建立起关于石墨形态识别的物元模型，提出了可拓分类树方法，讨论了可拓分类树的构造和实现途径，并将其应用于石墨形态的类型判别；给出了典型的实验结果，并对该方法与现有识别方法作出比较。     

可拓工程研究

介绍可拓工程研究的基本思想、工具和方法及其在检测、控制、管理、信息和计算机等领域的应用研究概况。     

可拓学——研究“矛盾转化，开拓创新”的新学科

可拓学是以蔡文研究员为首的我国学者们创立的 ,研究事物的可拓性与开拓规律 ,探索矛盾转化、开拓创新方法和技术的新学科。经过可拓学研究者们多年的艰苦创业、共同奋斗 ,可拓学已初具规模 ,包括可拓论、可拓方法、可拓工程等。在理论和方法上都取得了创新性、突破性的研究成果 ,在实际应用中 ,具有多领域、多类型的成功事例。可拓学及其应用已引起国内外学术界的广泛关注 ,具有一定的影响。可拓论　可拓学的理论基础是物元理论、可拓集合理论和事元理论 ,统称为可拓论。物元理论　提出了描述事物基本元的物元概念与性质、定性与定量相结合…     

可拓学基础理论研究的新进展

简要介绍近年可拓学研究在基础理论方面的新进展，包括可拓学的框架、基元理论、可拓集合理论和可拓逻辑等所取得的成果。     

基于可拓方法的策划研究

利用可拓学的基本思想与方法，寻找策划过程中解决矛盾问题的规律，为策划研究提供理论和方法依据，形成形式化的可拓策划方法。     

基于可拓学的设计方案进化推理方法

在分析现有概念设计求解策略的基础上，提出了基于可拓学理论与遗传算法相结合的概念设计求解模型。利用遗传算法模拟物元变换过程，建立了产品方案物元描述的内部模型和外部模型，探讨了内、外模型的转换关系并通过关联函数将内、外部模型联系起来。根据内部模型给出了遗传算法的编码形式以及与之相适应的交叉、变异策略，并通过可拓评价方法建立了遗传算法的适应值函数，基本解决了产品概念设计中的知识组合爆炸和矛盾冲突问题。最后通过求解减速器方案验证了该方法的可行性。     

基于可拓工程理论的工业企业总图设计方案评价

通过梳理总图设计方案评价思路的演变过程,提出以处于可行方案经典集合外的“理想解”为方案评价标尺的拓展量化分析思路;并据此将可拓工程理论引入总图设计方案评价,设计了方案评价的物元分析模型。该模型通过特征指标标准化构作可行方案物元,并依据特征指标的取值范围获取理想参照物物元,进而在考虑指标权重的基础上借助测算并对比各可行方案物元与正、负理想参照物物元之间的综合贴近度,实现方案的评价与优选。结合某机械厂的总图设计方案评价实例,验证了基于可拓工程观点的总图设计方案评价具有可操作性与简洁有效性。     

多功能婴儿车的概念设计

目的针对婴儿车的安全性和实用性的缺陷,设计一款适合上下楼梯,更加安全可靠的婴儿车。方法采用可拓创新方法对婴儿车进行改进设计,使婴儿车适合在平地和上下楼梯时方便使用。在设计过程中,通过对婴儿车整体的共轭分析,采用可拓分析和可拓变换得到多种备选方案;根据可拓学的关联函数进行优度评价,得到最好的设计方案。结论采用可拓创新方法,成功设计一款功能全面、使用安全可靠的婴儿车。可拓创新方法适合产品的概念设计。     

基于滑模控制的可拓控制器设计

根据滑模控制概念, 提出一种新的可拓控制器。在控制策略设计上分为两个部分,第一个部分是根据系统已知部分设计滑模控制的等效控制, 另一部分为鲁棒控制以解决系统的不确定性因素及外部干扰问题。首先,构造一基本可拓控制器,用所定可拓集的关联函数作为系统状态信息的评价指针, 并在其中植入一组待调增益参数,经参数修正来综合滑模可拓控制的鲁棒控制(滑模的撞击控制),以保证系统的稳定性。最后以一个非线性控制系统的仿真为例来说明所设计的可拓控制器的控制性能。     

基于相似案例的产品可拓重构设计方法

目的 为了快速构建符合客户风格需求的产品概念设计方案,本文以客车造型设计为例,提出产品可拓重构设计方法。方法 首先,在用客车案例来表达数据结构的基础上,构建整车Metadata和关键几何特征Metadata的索引机制。其次,借助意象尺度图和KNN算法在数据库中检索出相似案例。最后,将产品造型视为可拓学理论中的物元,利用物元的多种可拓变换方式,从而实现产品造型概念方案的生成。结论 客车造型设计实例的分析结果表明,这种基于相似案例的产品可拓重构设计方法能够满足客户对产品造型风格的需求,可避免在造型设计过程中对设计师主观意识的依赖过强和客观知识使用不足的缺陷。     

新型线形火灾探测元件研制

从结构、原理模型、相关试验等方面,对新型线形火灾探测元件进行了研究,发现该新型线形火灾探测元件不仅具有良好的电阻NTC热敏特性,而且具有良好的电容PTC热敏特性,而且其时间常数与温度成指数关系变化,提出了用新型线形火灾探测元件进行过热监测和着火报警的新途径.     

汽车自动调整臂自调功能检测系统设计

自动调整臂是汽车制动系统的关键性部件,而蹄鼓间隙调整量是衡量自动调整臂自调功能的重要参数,针对这一参数,依照美国SAE J1462-1994标准,设计了自调功能的检测系统.从整体上介绍了自调功能检测系统的测试原理和测试方案,又从硬件和软件两个方面设计了检测系统,并对试验结果进行分析.实验表明该系统运行稳定、测量准确,达到了标准的设计要求.     

KDN-1000型制氮设备扩容改造

介绍了KDN-1000型制氮设备,由产量1000m3/h扩容改造为1600m3/h的具体方案,比较了改造前后制氮设备的性能参数,最后总结了改造体会。