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我厂炼焦车间有几条带式输送机,由于长期运送潮湿的焦炭,防偏托辊的回转轴承不灵活了;输送带在运行过程中周期性地跑偏,使焦炭向外抛散;输送带与托辊支架经常摩擦,造成支架磨断、输送带两边磨损严重。我车间2输送机的输送带曾因跑偏使焦炭落入下分支 相似文献
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多电机驱动的大型带式输送机,各台电机的功率分配,超动时差为设计者关心的难题。文中介绍了秦皇岛大型输煤带式输送机的电机功率试方法和数据处理方法。具体分析了空载,满载时起协动差和稳定运行时各电机的功率分配。可为多电机驱动的大型带式输送机设计提供参考。 相似文献
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根据GB/T 17119—1997所定公式计算带式输送机运行功率时,存在程序长、查阅数据多等问题;对于短带式输送机,由于其附加阻力占比大,不能采用简化计算方法,而使计算变得比长带式输送机更复杂。为解决这些问题,在编写《DTⅡ(A)型带式输送机设计手册》时,调整了计算顺序,编辑了多个表格,并提出采用"简易计算法"进行短带式输送机计算,从而使带式输送机运行功率的计算变得方便易行。本文对此问题进行论证。 相似文献
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针对某矿主斜井的带式输送机启动时存在打滑、飘带等事故导致生产停滞的问题,对造成事故的原因进行了分析,并提出了具有针对性的改进方案。经现场应用表明,对主斜井带式输送机的改进解决了输送机打滑、飘带和托辊卡转等问题,保障了矿井的安全生产。 相似文献
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我公司是淮南矿业集团运输机械定点生产厂 ,年销售收入 1 3亿元 ,每年生产井下带式输送机近4 0台 ,托辊近 10万只。托辊是带式输送机的核心部件 ,其质量关系整条带式输送机的运转 ,托辊结构形式是否合理 ,既关系到其本身质量 ,也关系到大批量生产的工艺性。我厂生产的托辊 (见图 1) ,主要由管体 (见图 2 )、轴承座 (见图 3)、内外密封圈 (见图 4 )、轴承及轴构成 ,其结构不尽合理 ,主要表现在 :(1)管体加工工艺性不好 ,尺寸 315 + 0 10 系间接保证尺寸 ,测量较困难 ,因我厂无双头自动镗设备 ,在实际操作中较难保证。(2 )轴承座需要加工面太… 相似文献
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带式输送机驱动系统的应用及分析 总被引:1,自引:0,他引:1
大型带式输送机在起动(制动)的不稳定阶段,驱动装置施加到输送带上的牵引力(制动力)及惯性力,由于输送带的粘弹特性,以一定的波速在带内传播、叠加、反射,加上其他因素的影响,在输送带内引起多变的应力变化,造成胶带或机械设备的损伤和破坏。为此,人们想方设法对大型带式输送机采用可控起动和制动, 相似文献
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江苏利港电厂1~4期脱硫公用石灰石输送系统中的波状挡边带式输送机,输送粘性物料时,发生胶带不易清扫、回程撒料严重、挡边损坏等现象,经改进改善了系统的运行状况. 相似文献
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新沙港务公司煤码头有 5台斗轮堆取料机 ,其带式输送机的打滑检测装置 ,设计时全部采用D HⅢ型打滑检测装置 ,经过几年的使用 ,该套装置已经全部失效 ,目前大部分己被拆除 ,剩余的也己封掉。因此 ,带式输送机失去了这一保护性功能 ,可能造成胶带撕裂 ,对安全运行构成了威胁。 1 原打滑检测装置的原理和不足D HⅢ型打滑检测装置的原理是 :胶带运行带动压在回程带上的触轮转动 ,再通过传动机构带动铁芯 (装在 1个圆形磁极内 )转动。由电磁学知识可知 ,铁芯转动切割磁力线而产生电磁力 ,电磁力使磁极转动 ,带动与之相连的凸轮… 相似文献
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从节能的目的出发,提出堆场带式输送机按其受载长度和载荷量优化驱动功率匹配的观点,并以1条长度约为1300m的带式输送机为例,进行了比较计算。 相似文献
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车载带式输送机内藏式液压马达驱动滚筒 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,国内带式输送机的驱动滚筒多为电动滚筒,内藏式电动滚筒已得到广泛的应用。在车载移动式工程机械中,电力传动存在困难,随着液压技术的飞速发展,液压传动滚筒发挥了无法替代的作用。现在使用的液压传动滚筒,大多是在滚筒轴上联接变速器,变速器的输入轴端通过联轴器与液压马达相连,整个机构轴向尺寸大、重量大,机构布置较困难。一种体积小、重量轻、结构紧凑、外形简单、便于整体布置的内藏式液压驱动滚筒,实现了带式输送机旋转、折叠、变换角度的要求。 相似文献
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露天带式输送机驱动打滑改造 总被引:1,自引:0,他引:1
宁波港北仑股份有限公司矿石码头主要装卸进口铁矿石,其装卸工艺流程中卸矿和装矿泊位、矿石堆场、铁路装矿楼之间由38条总长约16000多米的输送带连接。大部分带式输送机布置在露天,有些还在海面栈桥上,打滑问题一直是我公司设备管理与生产安排中的隐忧。 相似文献
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