共查询到19条相似文献,搜索用时 719 毫秒
1.
埋弧自动焊具有生产效率高、焊缝质量好、劳动条件较优越等优点。但是,若焊接工艺参数选择不当,操作控制不佳,也易出现一些焊接缺陷,如:气孔、夹渣、未焊透和裂纹等。所以埋弧自动焊焊接过程中焊接工艺参数的控制是很重要的。经过焊接工艺评定,虽然确定了焊接工艺参数,但在实际施焊过程中还须随时调整,以获得最佳的焊接质量和生产效率。这是因为焊接工艺评定过程的条件与实际施焊时的条件不完全相同,焊接工艺评定时选择的焊接工艺参 相似文献
2.
介绍了MIG焊接6063铝合金的焊接工艺参数、母材和焊丝的化学成分、坡口形式和焊接夹具的结构。焊接6063铝合金厚板材料时会出现某些缺陷,如打底层的焊缝成形较差,焊件的变形及背面金属氧化,在焊缝端部出现凹坑及过烧等现象。通过利用焊接夹具来控制焊接变形,在工件背面涂覆活性剂来保护焊缝防止氧化,合理控制焊缝层间温度等措施,可以提高焊接质量。 相似文献
3.
4.
5.
针对锅炉集箱小管座焊接结构特点及生产质量要求,开展了集箱小管座典型焊接接头自动焊焊接工艺研究。采用药芯焊丝气体保护焊方法及外夹管壁定位方式,选择匹配的焊接装备及预置的焊接工艺参数,进行了集箱成排小管座自动焊焊接试验,并对焊件进行了质量检测。对检测中发现的焊缝气孔、夹渣、未熔合等缺陷的形成因素进行了分析,并对焊接工艺进行了优化。采用优化后的焊接工艺,可获得质量稳定、成型美观的焊缝,焊后基本不需要修磨,一次合格率提升至98%~99%,焊接效率较焊条电弧焊提高一倍。 相似文献
6.
管道施工中下向焊分为低氢型焊条手工下向焊、纤维素焊条手工下向焊、自保护药芯焊丝半自动下向焊及CO2半自动下向焊。输气管线多采用低氢型焊条下向焊和纤维素焊条下向焊相结合的复合工艺,高压长输管道通常采用低氢型焊条下向焊工艺。焊接过程中需对焊接缺陷进行控制(包括预防气孔、夹渣),严格控制焊条烘干程序,选择合适的焊接电流,坡口清理必须达到焊接要求。焊接中的检测包括保证焊接设备运转正常,确保合适的焊接电流、电压和焊接速度,对焊接过程中出现的夹渣、未焊透等缺陷进行自检,并及时采取措施消除。 相似文献
7.
8.
针对自动焊接技术在储罐焊接施工中出现的对组对质量要求高、横焊焊接一次合格率较低、立缝焊接变形较难控制等问题,通过上海高桥石化公司2座10万m3浮顶罐的自动焊接实践,对油罐罐底、罐壁纵缝和环缝、大角缝等自动焊工艺进行了深入的研究,总结了提高组对质量和焊接一次合格率以及控制焊接变形的经验和做法,取得了一系列较完整的焊接工艺参数. 相似文献
9.
对长输天然气管道焊接工艺和手工焊条下向焊、手工钨极氩弧焊、半自动下向焊等典型焊接技术方法进行对比分析,提出激光—电弧复合焊接技术工艺。激光与电弧采用旁轴复合方式,激光聚焦头和电弧焊枪前后排列,激光聚焦头在前,电弧焊枪在后,激光束与电弧呈30°夹角进行管道焊接操作。对激光—电弧复合焊接技术进行实验分析表明,焊接点的硬度、拉伸轻度、抗冲击力度都高于母材,说明激光—电弧复合焊接技术效果良好,但是空间位置对焊接接头与焊接点成形具有较大影响,在135~180°区间内焊缝背面余高较低,焊接点不同位置的金相组织差别也较大。 相似文献
10.
管道自动焊可保障环焊缝的焊接质量和安全可靠性,是发展数字管道、智慧管道的有效手段。随着油气管道建设用钢管强度等级的逐步提高,环焊缝焊接成为制约管道发展的瓶颈。着重介绍了大输量管道建设环焊缝自动焊工艺的应用现状,提出大输量管道自动焊的技术进展方向,阐述了管道自动焊质量控制的方法。分析认为:管道自动焊的应用是一个技术体系,其应用效果将受到人员、设备、材料、工艺、监测、环境等多因素影响;只有该应用技术体系中的每一个环节都达到了技术指标要求,才能保证自动焊作业过程顺畅,机械化焊接质量可靠,实现管道自动焊施工的高质量和高效率的目标。 相似文献
11.
球罐自动焊是利用全位置自动焊设备实现的,常采用自保护焊或CO2气体保护焊工艺。通过焊机和焊材的选择配置,尤其是改进与焊接设备配套的焊机轨道,实现了球罐自动焊技术的工程应用。在焊接工艺试验的基础上,选取合理的焊接工艺参数,在16台普通低合金钢球罐(除1台200m3外均为1000m3)的焊接施工中,比手工电弧焊提高工效1~1.5倍,而且质量达到传统手工焊的平均最高水平,焊接质量一次合格率约为95.2%~99.3%。 相似文献
12.
13.
根据不同焊接工艺的特点,介绍石化工程建设中球罐、储罐、碳钢与合金钢管道以及铜、铝母树焊接方法的合理选用途径,强调在保证焊接质量的前提下,只有从高效、经济、安全、现场条件和劳动强度等方面综合考虑,才可以使所选择的焊接方法具有充分的合理性。 相似文献
14.
针对铝焊管焊接区过长导致的铝焊缝熔合线不规整、过烧、夹杂或冷焊,甚至无法完成焊接等问题,指出挤压辊外径大小是决定焊接区长短的要因。经过分析和大量的实践证明,将现有铝焊管用挤压辊外径减小44%~55%,进而缩短焊接区长度30.5%~38.7%,这样显著缩短了加热焊接区长度与焊接时间,对防止待焊铝管坯边缘坍塌、缩短待焊铝管坯边缘氧化时间、实现铝管焊接温度精准控制等有重要意义。 相似文献
15.
基于某船舶舾装薄壁铝合金筒形构件易焊穿、成形一致性差的问题,采用自动脉冲交流钨极氩弧焊(TIG焊)工艺对直径245 mm、壁厚2.5 mm的5A06铝合金筒形件进行焊接工艺与组织性能研究。采用光学显微镜、显微硬度计、扫描电镜(SEM)等方法对接头组织进行研究,并综合显微硬度分布规律及元素分析,探究了接头各区域显微硬度变化的原因。结果表明:自动TIG焊适合于薄壁铝合金构件的焊接,在合理的参数范围内可以获得高质量的焊缝;焊缝组织为α-Al和β-Al3Mg2及少量的析出强化相,β-Al3Mg2呈点状或链状分布;接头软化现象与Mg元素的烧损有关,且烧损程度随距焊缝表面的距离增大而减小。 相似文献
16.
17.
18.
针对6061-T6铝合金和DP600双相钢的电阻点焊,焊前采用冷喷涂方法在铝合金母材待焊表面制备镍中间层,焊接时在电极和铝合金间添加低碳钢板辅助工艺垫片。借助金相显微镜、扫描电子显微镜、能谱仪和万能试验机,研究了点焊接头的组织、力学性能及镍层的作用机理。结果表明,接头界面明显,铝合金侧和钢侧分别形成了鼓状和椭圆形熔核。铝合金侧熔核近熔核线区为树枝晶,熔核中心为等轴晶;双相钢侧热影响区为马氏体和铁素体,熔核中心为较粗大的板条状马氏体。镍中间层可在一定程度上阻止焊接过程中Al-Fe的互扩散,抑制Al-Fe金属间化合物的形成,界面金属间化合物层厚度小于2 μm,接头平均拉剪力达5.17 kN。 相似文献
19.
介绍立式航空燃料储罐底板的结构及其与常见的石油储罐罐底板结构的差异,分析了立式航空燃料储罐的锥形罐底结构对罐底板应力的影响,在此基础上提出了该储罐底板焊接施工质量的控制原则,结合某航空燃料中转油库储罐组焊施工过程中的裂纹缺陷进行了分析并给出了详细的处理方法. 相似文献