GPS电子干扰范围及效果分析

介绍了GPS导航系统的基本原理及其干扰和反干扰措施。以INS/GPS组合导航为例,研究了干扰距离对其干扰效果的影响。分析了影响干扰距离的因素并研究了各因素对干扰距离影响的大小,指出有效干扰范围不仅受干扰功率的影响,还受到干扰机和接收机天线方向增益的影响及地表曲率决定的视在距离的限制。讨论了如何对未来具有强抗干扰能力GPS接收机进行有效干扰的干扰机配置方案。     

地面数字电视信号与GPS相结合的定位系统

为了解决在城市楼宇间可见GPS卫星常常不足4颗而导致无法定位的问题,通过使用地面数字电视信号,实现了这种恶劣环境下的成功定位.而当GPS卫星数大干4颗时,利用数字地面电视信号可以改善GDOP,提高定位精度.介绍了系统的工作原理,通过计算机软件仿真实现了地面数字电视信号的模拟及单点和多点的移动定位,结果表明通过地面数字电视和GPS结合的定位系统可以提高定位精度,解决CPS卫星不足的问题.     

AGPS全球定位系统中辅助信息传输协议RRLP的研究

全球定位系统的应用越来越广,已经成为人们日常生活中不可缺少的一部分,在移动通讯、交通以及汽车领域当中,定位显得尤为重要.不久的将来,全球定位系统的发展将不可限量.文章首先介绍了GPS的工作原理,并指出了AGPS与之的区别,接着根据OMA所提出的SUPL标准简要阐述了APGS定位的流程,最后重点讲解了用于辅助信息传输的RRLP协议.     

利用信号重构的全球导航卫星系统欺骗干扰抑制方法

欺骗式干扰通过发射与真实卫星信号相似的信号误导接收机产生错误的定位结果,具有极大的危害。该文针对转发式欺骗干扰,提出一种基于信号重构的单天线欺骗干扰抑制方法。该方法首先通过参数估计方法估计出欺骗信号载波频率和码相位,然后构建欺骗信号子空间正交投影矩阵以抑制干扰。仿真实验结果表明该方法对欺骗干扰具有良好的抑制效果,能够保障接收机在干扰环境中实现有效定位,并具有较低的运算复杂度。

     

一种扩频数字微波系统的实现

扩频数字微波系统是当今通信发展的热点之一,本文讨论了扩频数字微波系统的构成,重点介绍了中频以下部分的一种实现方案。     

基于现代GNSS信号的通信综合实验设计

本文针对通信综合实验教学,设计了一种以现代卫星导航信号为研究对象的综合实验项目。该项目依托通信主体理论进行模块化设计,将伪随机序列、新型调制方法、恒包络复用技术和信道编码等核心概念通过现代GNSS信号呈现,以前沿技术为导向,培养学生工程实践能力。实践表明,该实验能够加强学生对基础理论的学习兴趣,增长运用理论知识解决实际问题的能力。     

基于北斗卫星导航系统非组合精密单点定位算法的精密授时精度研究

全球导航卫星系统(GNSS)精密单点定位(PPP)技术具有操作简单、成本低廉、定位精度高等优点,在精密授时领域得到了广泛应用。针对现有研究中消电离层PPP模型的组合噪声大、卫星系统多采用全球定位系统(GPS)及实时动态场景少等问题,该文采用非组合PPP模型对北斗卫星导航系统(BDS)精密授时精度开展了研究,并利用Kalman滤波静态模型和动态加速模型进行参数估计。给出了静态和实时动态场景PPP处理策略,并利用超快速预报星历保证动态实时性。结果表明：在静态和实时动态条件下,非组合PPP模型精密授时精度均优于消电离层组合PPP模型;在静态条件下,考虑到BDS和GPS定位精度相当,且亚太地区BDS定位精度更高,BDS授时精度略高于GPS;在实时动态条件下,BDS和GPS精密授时精度在2 ns以内,但BDS授时精度略低于GPS,这是由于空间位置精度因子(PDOP)、载体速度突变和环境因素等的影响,而当完成收敛后,两种系统的授时精度相当,其钟差项中误差均在0.3 m以内。     

基于相关脉宽峰值搜索的直扩信号盲同步算法

无论是实现直扩信号的盲解扩还是扩频码序列恢复,严格的同步都是算法的关键,同步精度对扩频码序列估计的误码性能有着重要影响。为此提出了一种基于相关脉宽峰值搜索的直扩信号盲同步算法,仿真分析表明,该算法能够较好运用于低信噪比条件下直扩信号的同步点估计。     

GPS、北斗卫星导航系统组合单点定位模型及算法

北斗卫星定位系统可为用户提供快速定位,以及简单数字报文通信的高精度卫星定位,其不仅可满足用户对中高精度的导航定位需求,且算法设计简单实用,可为GPS导航系统定位提供有效辅助。文中在对GPS和北斗卫星导航系统组合单点定位原理分析的基础上,建立了二者组合的定位模型,并验证了算法的有效性。     

基于宽窄融合下的全域定位技术分析

针对我国公安定位上线率偏低的现状,提出宽窄融合下的全域定位方案,使用该方案定位上线率可达100%,大幅提升了公安用户的调度管理效率.文章从需求分析、技术实现到场景分析分别阐述全域定位对公安用户的业务应用.     

映射序列扩频通信方式及其特性

同时传送多路数据一直是通信的基本课题，本文提出用３个被调制的扩频序列处理成映射序列进行扩频通信，能同时传送３路信息数据，理论分析表明，在不改变常规扩频接收机的情况下，能可靠解出同时传送来的任何一路信息数据，它比８ＰＳＫ、８ＱＡＭ调制方式具有更好的通信特性。     

基于剩余数系统算法的映射序列扩频通信方式及特性

本文建议了一种基于剩余数系统的映射序列扩频通信（ＲＮＳＭＳ－ＳＳＭＡ）方式。在这种通信方式下，系统中任一用户根据剩余数系统算法选择３个被调制的扩频序列处理成映射序列进行扩频通信，能同时传送多比特信息。分析了信道中存在加性高斯白噪声和多用户干扰时系统的差错特性和多址能力     

GSM移动定位系统及其应用

随着移动通信业务的普及，如何利用随身携带的装置来为用户提供安全的保障和其它基于位置的增值业务成了社会各界关注的焦点。文中简要介绍了GSM移动定位系统的组成部分以及定位应用，分析了几种定位技术的原理及其在目前阶段的商用性。     

直序扩频通信系统的研究与System View仿真

扩频通信系统与常规的通信系统相比,具有很强的抗干扰能力,并具有信息隐蔽、多址保密通信等特点,正从军事应用向民用通信发展。理论分析了直接序列扩频通信系统的原理,并用功能强大的仿真软件System View对直接序列扩频通信系统进行建模,仿真分析了系统的抗干扰特性等特点,对扩频通信系统的实现有着重要意义。     

扩频通信系统的软件无线电实现结构及性能分析

本文主要论述了直接序列(DS)扩频通信系统中的软件无线电实现结构.首先从软件无线电的基本概念出发,论述了直接扩频通信系统中采用软件无线电结构的可能性和必要性;其次详细论述了直接扩频通信系统中软件无线电结构的实现形式,包括发射方、接收方的实现结构,扩频编码的同步(包括扩频编码相位的捕获与跟踪)以及多址通信的实现等.对文章中提出的方法进行了计算机模拟试验,结果是令人满意的.     

A User Range Accuracy Estimation Method of the Global Navigation Satellite System

An Analytic estimation method （AEM） which has less execution time is proposed to calculate the User range accuracy （URA） used by the user to detect the integrity potential risk. It shows that the most important thing of computing URA is to find the maximum error vector in the error vector space. By using the covariance matrix of the error vector, the searching of the maximum error vector is converted to an analytic geometry problem. The value of the maximum error vector can be obtained di- rectly by mathematical derivation. Experiments are made to compare the performance between the proposed AEM algorithm and the Exhaustive grid search （EGS） method. The related results show that the AEM algorithm can re- duce more than 92% of execution time. This algorithm is more suitable for computing URA at the Master control station （MCS） for the engineering applications.     

基于激光陀螺平台的船载姿态定位系统

为确保船载卫星接收机能够得到自身实时、准确的姿态信息,考虑到低成本的要求,采用微机电系统(MEMS)惯性器件设计接收机用姿态定位系统。利用船头部的高精度激光陀螺导航系统来组合尾部的MEMS惯导系统,对MEMS捷联惯导系统的误差进行了分析并建立组合导航系统的动态模型,利用Sage-Husa自适应滤波器对惯导系统的误差进行估计,对MEMS惯导系统的姿态解算结果予以修正,以解决MEMS惯导姿态精度低的问题,试验验证方案可行。     

GPS组合导航系统的数据融合

首先介绍了车载GPS加上DR组合导航系统的设计,建立了车辆加速度及影响组合导航系统定位精度的主要误差的数学模型.然后针对一般组合滤波算法中,由于DR系统误差的引入,导致滤波效果不好的问题,提出了一种组合导航系统的数据融合.对车载GPS/DR组合导航系统提供的实际数据的处理结果表明,该方法既能提高GPS定位精度,又能有效控制DR系统的误差发散,从而有效地消除了一般组合滤波算法中DR系统误差对滤波器的影响,大大提高了组合系统的完整性和可靠性.令GPS在如香港交通环境:道路狭窄且多弯、交叉线多且密集、街道两侧高楼林立、桥梁多且较密集、隧道多且长、地形类似丘陵且高山较多,而且车辆也多行驶速度又快的情形下变得可行.     

DS─CDMA系统容量的分析

CDMA技术的开发应用是为了增加系统的通信容量。而CDMA系统的系统容量与系统的信噪比密切相关。本文主要根据信息理论对DS－CDMA系统的容量作了简要分析，得到了系统总容量的边界．并说明了系统信噪比与容量的关系。     

北斗卫星导航系统与GPS互备的广播电视授时单元

针对当前广播电视授时系统中存在的信息安全问题提出了一种新的授时方案.基于中国自主研发的北斗卫星导航系统获取标准时间,同时以GPS为辅助授时源并与系统本地时间进行校准,可以彻底摆脱对GPS授时的依赖.此项研究对改变国外的卫星授时系统对国内市场的垄断局面,保证信息安全,具有重要的意义.