TD-LTE与LTE-FDD系统共存时的系统干扰仿真分析

近几年,在网络信息技术的推动下,移动通信技术迅速发展,为人们生产、生活带来较大方便.本文主要分析TD-LTE与LTE-FDD系统共存时的系统干扰仿真情况,并给出系统合理的解释与分析.     

TD-LTE与卫星广播系统干扰共存仿真研究

由于频谱资源的限制和不断增长的业务需求,未来在1.4GHz上很有可能出现TD-LTE室内覆盖系统与卫星广播业务(BSS)共存的情况,两系统在同一地理区域共存时产生的干扰会引起系统吞吐量的损失。针对这一问题,对TD-LTE室内覆盖系统与卫星广播系统在1.4GHz频段上的共存拓扑结构进行了重点分析,并通过确定性分析和系统级仿真两种方法评估了TD-LTE室内覆盖系统与BSS在同频和邻频两种情况下共存时的干扰状况,得到了两系统在不同地球站仰角下所需要的最小保护距离。通过仿真给出的相应结果和结论,对未来在1.4GHz频段上TDLTE室内覆盖系统与BSS系统的实际部署提出了合理建议。     

TD-LTE与TD-SCDMA系统干扰共存研究

TD-LTE和TD-SCDMA系统信号干扰共存一直是无线通信领域的重要研究热点,主要通过结合确定性分析方法研究了TD-LTE和TD-SCDMA系统信号干扰共存的问题。首先介绍确定性分析方法原理;然后详细分析TD-LTE系统基站和TD-SCDMA系统基站相互干扰的影响;最后结合实际施工环境提出解决办法,为日后通信网络施工有效避免信号干扰提供了参考依据。     

雷达对扩频通信系统干扰仿真与分析

针对传统雷达电磁辐射干扰分析方法的不足,首先在时域符号级详细分析了雷达对扩频通信系统电磁辐射干扰的机理,推导得出扩频通信系统在脉冲雷达干扰下的误码率公式和曲线;然后利用建立的雷达电磁干扰仿真模型,对扩频通信系统采用不同扩频因子以及不同频率隔离度时的受扰性能进行了仿真分析,其结果与理论分析结果较为吻合。最后利用所得结论计算给出了微波频段5种典型雷达与扩频通信系统的频率-距离隔离关系。研究结果证明,本方法能在更深层次上揭示雷达辐射干扰的本质,提高频谱利用效率。     

TD-LTE系统干扰分析

文章对TD-LTE的系统内外干扰的机理进行了系统分析,并结合标准中的设备性能最低要求计算出典型情况下系统间隔离度要求,以及隔离度的实现方法。     

TD-LTE系统干扰分析与交叉时隙干扰协调算法及仿真

LTE系统子载波之间完善的正交性使小区内干扰几乎可以忽略,而小区间干扰则是系统干扰的最重要的来源[1]。小区间干扰中由于不同小区帧结构不一致而形成的交叉时隙干扰对系统的影响十分严重。针对上下行同时服务的TDD系统,文章设计了一种基于无线资源管理的交叉时隙干扰协调技术,用于降低小区间干扰。无线资源管理广泛的被研究用于降低干扰、增加小区边缘用户性能和提高小区覆盖。通过文中的算法分析研究与仿真,有效降低TD-LTE系统干扰,改善了系统性能。     

TD-LTE系统间干扰研究与优化

在我国TD-LTE部署的频段主要为:1880~1920MHz、2300~2400MHz和2500~2635MHz三个波段.由于历史原因,大量其他业务已被部署在这些频段及相邻频段,因此TD-LTE将不可避免会存在系统间干扰问题.本文从实际应用出发,深入研究TD-LTE系统间产生、分析方法以及干扰规避措施,希望对TD-LTE后续网络优化工作中在降低干扰方面有一定的指导作用和借鉴意义.     

TD-LTE与其它系统间干扰问题的理论研究

作为一种由3G技术发展延伸而来的一种全新的技术,TD-LTE有着许多3G技术所没有的优点,该技术发展至今,已经在我国的移动网络中拥有了举足轻重的地位。但是,在实际应用过程中,TD-LTE系统与其他系统间存在相互干扰的问题,这严重的制约了该项技术的发展。在建设TD-LTE系统时,必须要采取有效的措施,降低TD-LTE与其他系统之间干扰程度。本文针对TDLTE与其它系统间干扰问题进行了的探讨,并提出了相应的解决措施。     

机载脉冲多普勒跟踪雷达干扰仿真研究

首先介绍了机栽脉冲多普勒跟踪雷达对抗仿真系统实现的技术思路,然后从数据流处理的角度阐述了仿真系统中部分仿真模型的实现方法,最后结合具体实例说明了对机载脉冲多普勒跟踪雷达进行有效干扰的技术思路及相应的仿真试验结果.     

地铁通信系统引入TD-LTE系统后的干扰

随着城市轨道交通发展速度的不断加快,地铁客流在不断增加。为了促进在乘坐地铁过程中的通信服务需求得到更好的满足。地铁信号覆盖工程积极引入TD-LTE系统。文章主要探讨将TD-LTE系统引入后地铁通信系统受到的干扰,并对各干扰隔离度进行计算。旨在促进引入TD-LTE系统后选用频段的合理性得到有效提升。     

噪声干扰背景下雷达系统功能仿真

雷达系统功能受干扰的体现是雷达系统模拟仿真的难点,通过对典型雷达系统的分析,建立了海杂波、噪声干扰、雷达功能（包括基本功率、天线、功率解算处理）等模型,给出了雷达系统功能仿真设计思路和实现方法。最后通过对某型雷达的仿真验证,仿真结果与实际情况相符,且系统界面更直观、操作更灵活。     

用于干扰技术研究的雷达对抗仿真系统

针对雷达和雷达对抗装备之间信息交互与处理过程，建立了基于信号／数据流处理的动态闭环数字仿真环境，雷达对抗装备设计师可以利用该仿真系统对所关心的各种干扰技术进行仿真试验，以评价或验证其干扰效果，达到优化设计的目的。介绍了用于干扰技术研究的雷达对抗仿真系统的概念，从系统项层设计的角度阐述了这类仿真系统的技术实现思路，并结合仿真实例说明了这类仿真系统在干扰技术研究方面的应用。     

对雷达侦察设备干扰的仿真研究

提出了对雷达侦察设备进行干扰的仿真基本技术思路,通过仿真试验说明了对雷达侦察设备的干扰仿真能为干扰技术的研究提供一个比较理想和灵活的试验平台,可对干扰功率、干扰样式和干扰距离的选择提供一些有意义的试验结论,为干扰机的设计和使用提供科学的依据。     

干扰走廊对地面警戒雷达干扰效果仿真分析

针对干扰走廊是干扰地面警戒雷达的一种有效的手段,给出地面警戒雷达遭受干扰走廊干扰的模型,利用雷达探测距离来衡量地面警戒雷达受干扰情况,并结合实例进行仿真分析.     

防空雷达欺骗性干扰的仿真

研究防空雷达所面临的欺骗性干扰的仿真模型,根据模型,以瞄10-B雷达AR显为例,利用VC 6.0开发环境对其进行仿真,得出了合理的仿真结果.     

舷外雷达有源诱饵干扰反舰导弹仿真建模与分析

通过分析舷外雷达有源诱饵的干扰机理,对其布放距离、布放角度等关键参数进行数学建模,并仿真分析关键参数的最佳值,来寻求最佳方法发挥舷外有源诱饵的干扰效能,为舷外有源诱饵的战场使用和部队训练打下了基础。     

干扰走廊的功能与雷达体制无关

提出的新概念是干扰走廊的作用机理与雷达体制无关,干扰走廊提供掩护,它对被掩护目标是更广义上的隐身,它的主要特征是对电磁波进行衰减．叙述了飞机投放走廊的主要问题,重新提出对干扰走廊的技术要求,并分述其原理。     

一种警戒雷达航迹干扰方法及其仿真研究

根据警戒雷达航迹的形成原理,结合雷达航迹干扰原理的分析,提出了实施航迹干扰的一般流程和一种对警戒雷达航迹干扰的方法,并在此基础上建立了航迹干扰的通用模型,通过对采用α-β航迹滤波算法的警戒雷达的干扰效果进行仿真分析,证实了该航迹干扰方法的有效性。     

干扰飞机多方式干扰警戒雷达效果仿真

根据电子干扰飞机支援干扰所面临的实际问题,分析了干扰波束覆盖干扰飞机机身不同位置的情况下,干扰飞机支援干扰行动所采取的不同干扰方式。针对不同的干扰方式所选取的不同航线,利用空间几何关系分析了支援干扰中干扰机动态情况下的雷达干扰方程;从能量的角度出发,建立了有效描述干扰飞机随行支援干扰警戒雷达的动态威力区域的方法。通过典型数据仿真,验证了该方法的有效性。根据仿真图的分析结论,可为航空兵突防作战航迹规划提供依据。