地下工程逆作法施工工法

逆作法主要是先施工结构顶板,恢复交通,然后进行地下结构施工,绝大部分施工在地下进行.这种施工方法可以尽可能地缩短占用地面的时间,使交通尽快恢复通行,商铺尽快恢复营业等.对周围环境的影响大大降低,有较好的社会效益和环境效益.     

地铁车站PBA工法施工中的主要危险因素识别及控制措施

PBA工法作为一种适应性很强的暗挖施工工法,越来越多地被广泛应用于城市地铁车站的施工中。但是,该工法也存在施工工序多、交叉作业多、多次开挖对地层的扰动大、地下作业空间狭小、作业环境较差、初支扣拱时受力转换存在较大安全风险等不利问题。通过深入解析PBA工法的施工过程,识别出各个施工阶段中的主要危险因素,提出针对性的控制措施,达到对PBA工法施工全过程的安全管控,从而实现项目的安全生产。     

地铁车站PBA工法施工技术研究

结合工程实例,针对暗挖地铁车站,主要阐述了暗挖工法的比选、PBA工法的特点、施工工序及地层沉降控制措施,为我国各大城市修建地铁车站时选择合理的施工方法提供了有益的指导。     

逆作钢管柱旋挖桩施工工法

某商住楼项目采用逆作钢管柱旋挖桩施工,克服了传统逆作旋挖桩定位钢管柱的很多不足,大大提高了施工进度,并降低了成本。文中就钢管柱和桩基础同时施工工法做了深入探讨,为以后的相关工作提供研究依据。     

青年大街站PBA工法施工超前注浆工艺

通过PBA工法施工超前注浆工艺在沈阳地铁青年大街站工程中的应用,介绍了车站主体PBA工法的施工顺序、工程难点,阐述了施工工艺和注浆材料的选择,工程实践证明,该工程采用的注浆工艺是合理的。     

地铁车站PBA工法施工技术及沉降分析

针对北京地铁四号线宣武门车站地质条件、周边环境复杂,周边构筑物、管线多,群洞数量多等特点,采用PBA洞桩法施工。阐述小导洞超前支护及土方开挖、边桩施工、过盖板河施工、减小群洞效应施工措施及监控量测成果等,有效控制地表沉降,保证周边建筑物及地下管线的安全。     

地铁暗挖PBA法车站钢管柱成孔施工技术研究

洞桩法(PBA法)是浅埋暗挖法的一种类型,施工过程主要包括4个阶段:导洞施工阶段、桩柱施工阶段、扣拱施工阶段、主体施工阶段.在桩柱施工阶段,由于所处地层类型不同,钢管柱的成孔方法也不尽相同,选择合适的成孔方法可以有效控制地表沉降,提高施工效率.因此,以北京地铁17号线东大桥车站钢管柱成孔施工为例,介绍了在砂砾石地层条件...     

城市地下车站PBA工法扣拱施工技术

结合具体工程实例,介绍了PBA工法初支扣拱处理施工工艺和控制要点,着重阐述了土方开挖、冠梁施工、边导洞回填等关键工序施工步骤,为今后类似地下车站工程积累了宝贵经验。     

SMW工法的施工工艺及质量控制措施

文章介绍了SMW工法的技术特点和施工工艺,并详细阐述了该工法水泥搅拌桩和H型钢在施工阶段的质量控制措施。     

无降水“8导洞PBA”施工技术与质量控制措施

北京地铁15号线学院路站车站受地面降水制约,洞内降水无法满足施工需求,工程工期难以保证的情况下,通过洞内深孔预注浆措施解决了地铁暗挖车站受富水粉黏土地层的影响,取得了良好的效果和效益。主要介绍了地铁暗挖车站在无降水条件下,"8导洞PBA"工法施工步序、施工工艺、深孔注浆参数、质量控制措施等。     

SMW工法桩墙的质量控制措施

结合工程实例,介绍了SMW工法桩墙在基坑工程的施工技术,并详细阐述了该工法水泥搅拌桩与H型钢在施工阶段的质量控制措施。水泥搅拌桩的质量控制主要包括桩的垂直度控制;用重复套钻来控制桩的连续性;桩的搅拌次数和喷浆速度的控制等六项措施。而H型钢的施工质量控制主要包括型钢的校正与开吊装孔的孔心要对准;型钢插入搅拌桩应保证垂直居中;型钢埋设在压顶圈粱中的措施等。     

地下工程防水隐患剖析及施工控制措施

目前,国内城市化进程飞速发展,充分发展地下工程可有效缓解城市资源紧缺问题.以济南市某军区统建建设项目为例,剖析本项目地下工程防水施工质量隐患,并重点介绍具体控制措施,以期在类似地下工程防水施工质量控制措施方面提供一些参考.     

钢管柱贝雷架现浇梁模板原位移动施工工法

长沙轨道交通1号线一期工程土建11标高架桥现浇梁为单箱简支梁。由于是工程场地受限,采用了钢管柱贝雷架现浇梁模板原位移动施工工法施工,论文从社会经济效益等方面对钢管柱贝雷架现浇梁模板原位移动施工法进行了阐述。     

钢管柱混凝土浇筑施工质量管理

结合工程实际,对钢管混凝土浇筑施工管理的要点进行了总结。在对结构特点及施工难点进行分析的基础上,介绍了钢管柱混凝土施工方法及其浇筑节点做法。基于现场实际情况对钢管混凝土柱混凝土灌实密度的施工方案进行了优化,有针对性的技术措施和对策对于控制自密实混凝土的质量问题起到了很大作用。     

地铁车站PBA工法小导洞施工方案优化研究

浅埋暗挖PBA工法施工的关键在于导洞,运用数值模拟和层次权重决策分析法,研究北京地铁6号线花园桥站导洞施工的最优方案,结果表明:(1)导洞开挖面距离桩基11 m时桩基开始沉降,导洞紧邻桩基施工时桩基沉降近似正比例增加;(2)超前小导管注浆加固导洞拱顶,随挖随护喷射混凝土和对紧邻桩基的导洞施做临时仰拱可有效控制导洞洞周变形;(3)先施工下层导洞,后施工上层导洞,先施工边导洞,后施工中导洞对控制导洞拱顶、地表及邻近桩基的位移最有利。     

HPE工法插入钢管柱施工的技术难点及处理方法

以天津滨海国际机场扩建配套交通中心工程为例,对HPE液压垂直插入钢管柱施工过程中遇到的各种难点逐一进行了研究,采取科学合理的处理方法逐一进行解决,并对施工过程中的经验进行总结,希望对今后类似工程的施工有所借鉴和帮助。     

PBA工法初支扣拱节点连接施工技术探讨

北京地铁6号线西延工程暗挖车站均采用PBA工法施工,由于初支扣拱的边拱、中拱节点连接有多种设计方式,现场施工时存在节点部位掏挖土体易造成塌方、格栅连接螺栓无法正常拧紧、角板与钢板焊接质量不易保证、现场施工操作不便、格栅封闭不及时等情况,通过现场施工优化,避免了节点部位的掏挖,保证了格栅的有效连接和焊接质量,加快了掌子面封闭,提高了施工工效,为类似PBA工法扣拱施工提供了经验参考。     

浅谈钢管柱混凝土的施工质量控制

介绍钢管柱的优点及几种混凝土浇筑方式,通过具体的工程实例,着重介绍了钢管柱混凝土的施工质量控制,供同行们共同探讨和研究。     

浅谈钢管柱工程的施工质量控制

钢管柱结构近年在高层和超高层建筑中得到了广泛应用,它可充分发挥钢材和混凝土材料的优点,承载力高、抗震性能好、节约钢材和施工简捷,文中结合工程实例探讨其施工质量控制方法。