粉末冶金TiAl合金排气门的研制

利用元素粉末冶金方法制备了TiAl合金排气阀。为提高排气门杆部的致密度、均匀度 ,设计了特有的径向热压工艺 ,并从理论上分析了与该工艺相关的压坯密度、致密化和应力变化规律。制备出高径比为 10 .7,密度为 3.79g/cm3 的粉末冶金TiAl合金汽车发动机排气门     

Warm compaction powder metallurgy of Cu

A series of experiments were carried out using different admixed lubricant contents, different compaction pressures and temperatures in order to study the warm compaction of copper powder. Results show that too much admixed lubricant will lead to the squeeze out of the lubricant from the compact during the warm compaction processing of Cu powder. Results also show that blisters can be found in sintered samples that contain lubricant less than 0.15%(mass fraction). Optimal warm compaction parameters for producing high density powder metallurgy copper material are obtained. Compacts with green density of 8.6 g/cm^3 and a sintered density of 8.83 g/cm3 can be produced by warm compacting the Cu powder, which contains 0.2% admixed lubricant, and is compacted at 145℃ with a pressure of 700 MPa.     

The technologies of titanium powder metallurgy

Titanium alloys exhibit attractive mechanical properties but they are expensive. This paper reviews the current status of titanium powder metallurgy which offers near-net shape cost-effective approaches to the fabrication of components. For more information, contact F.H. Froes, University of Idaho, McClure Bldg., Room 437, Moscow, ID 83844-3026, e-mail imap@uidaho.edu.     

粉末冶金高氮超级奥氏体不锈钢的开发

采用气雾化法制备高氮超级奥氏体不锈钢粉末,利用热等静压成形。结果表明,热等静压后,材料完全致密,而σ及Cr2 N两相的析出导致材料塑性、韧性及耐蚀性显著下降。材料经1200℃×1 h固溶处理后,力学性能及耐蚀性能大大提高,抗拉强度Rm为1050 MPa、屈服强度Rp0.2为735 MPa,伸长率A为57.0%,自腐蚀电位Ecorr为0.946 V。     

Development of powder metallurgy T42 high speed steel for structural applications

Water atomized T42 high speed steel powders have been processed by a powder metallurgy (PM) route in order to obtain a fully dense material suitable for valve seat inserts (VSI) in diesel engines. Two different heat treatments (isothermal annealing and multitempering) were designed leading to the targeted hardness value (50 HRC). Microstructural characterisation of the heat-treated material was carried out using scanning electron microscopy (SEM) and transmission electron microscopy (TEM). Fracture strength and fracture toughness have also been investigated. The wear behaviour was evaluated through pin-on-disc tests at service temperature (360 °C). The obtained results demonstrated the excellent wear resistance of the VSI material without severe wear of the countermaterial (valve).     

铁基粉末冶金摩擦焊接头分析

摩擦焊是一种固相连接方法，以其优质、离效、低耗环保的突出优点得到了广泛的应用。半个世纪的推广应用，证明了摩擦焊在简化结构和工艺、减少加工、提高质量、降低成本等方面具有独特的效果和显著的作用。摩擦焊不仅可焊接钢、铝、铜．还成功地焊接了高温强度级相差很大的异种金属。随着汽车、飞机及电气制造等部门大量采用粉末冶金材料，国外已采用摩擦焊方法成功地焊接了耪末冶金材料，但目前国内尚无这方面的报道。在此，通过优选工艺参数．成功地焊接了铁基粉末冶金材抖。     

铁粉焊条的焊接气孔分析

为了确定气孔的性质,采用悬浮熔融气相色谱仪,测定了气孔中气体的成分,并利用扫描电镜观察了内部气孔的形貌.结果表明,不论是酸性焊条还是碱性焊条,其焊缝气孔中的气体都是CO和H₂的混合气体,且在气孔的形成过程中CO起着更主要的作用.焊缝内部气孔的形状主要有两种,一种呈长虫状,多分布在焊缝厚度方向的中上部位;另一种呈海螺状,常分布在焊缝根部附近.试验还表明,提高焊条烘干温度时,碱性焊条的扩散氢量减少,气孔的数量也减少;酸性焊条则不同,焊缝中的扩散氢虽然减少了,但气孔数量反而增多了,故不能用扩散氢量的多少来度量气孔的产生与否.     

粉末冶金多孔钛表面生物活化的研究

采用粉末冶金法制备了具有适合人体组织长入孔径的多孔钛,并对其进行生物活化处理.利用EPMA、SEM、XRD等研究了不同预处理方法和浸泡时间对多孔钛表面羟基磷灰石(HA)的形貌及形成速度的影响.结果表明,多孔钛的表面以及孔的内表面上均有纳米晶TiO2生成,预钙化处理能够明显提高多孔钛表面生成羟基磷灰石的速率,促进HA的形核长大,预钙化后磷含量增加明显,验证了Na2HPO4在预处理中对多孔钛的活化是有利的.     

装配模型在粉末冶金模具CAD系统开发中的应用

针对粉末冶金模具CAD系统的开发,研究了在Unigraphics NX3.0平台上基于装配模型的CAD系统二次开发方法.详细介绍了装配模型在粉末冶金模具CAD系统中的应用、装配建模的方法,以及系统开发中运用到的关键技术.系统开发实践表明:基于装配模型的开发方法有效地保证了零件设计的可装配性,提高了设计自动化程度.同时,最大限度地保证了零件与装配体修改的同步更新.     

粉末冶金钛合金的制备

钛合金性能优异．但不易对其进行机加工。粉末冶金已成为生产钛合金复杂形状零件的合适工艺。本文综述了采用传统粉末冶金方法和金属注射成形方法生产钛合金的工艺过程。     

预合金粉对粉末冶金NiFe18.5Al25合金性能的影响

将元素Ni、Fe和Al粉以摩尔比56.5-18.5-25配料,分别按元素粉末高能球磨(300 r/min, 12 h)、元素粉末直接干混、50%元素粉+50%预合金粉末干混3种方式混料;混料在500 MPa的压力下压制成形,1 280 ℃下烧结;对合金烧结态进行相对密度测定、力学性能检测、X射线衍射分析(XRD)和断口形貌观察.结果表明:50%元素粉+50%预合金粉制备的合金性能最好,密度可达到6.61 g/cm3(相对密度94.8%),烧结态抗拉强度可达到868 MPa,说明元素粉末中添加的预合金粉可以控制烧结过程,提高合金的烧结密度,同时增强合金的力学性能.     

FGH96合金动态再结晶行为的研究

利用Gleeble-1500热模拟试验机对FGH96合金在不同热变形制度下的动态再结晶行为进行了研究。结果表明:在较高应变速率下(>2×10-3s-1),合金流变曲线呈明显的动态再结晶特征,低应变速率下(5×10-4s-1)呈现明显的动态回复特征;变形温度、应变速率和应变量对获得细晶组织都有重要的影响,但应变速率对动态再结晶晶粒大小影响最为显著,动态再结晶晶粒的平均晶粒尺寸大小-D与Z参数满足如下关系:ln-D=7.617-0.0134lnZ;利用加工硬化率和应变的关系曲线确定了该合金的稳态应变sε,建立了该合金的动态再结晶状态图。     

Effects of lubricant''''s friction coefficient on warm compaction powder metallurgy

1　INTRODUCTIONWarm compaction is a relatively simple and e conomical process that can produce sintered partswith density up to 94% of the theoretical pore freedensity[1 3], and its potential is tremendous. Withminor modification on the conventional powdermetallurgy equipment and approximately 20%higher cost than conventional cold compaction,green compact density of 7.5 g/cm3 can be obtainedby single press. The only difference between thewarm compaction and th…     

粉末冶金制备TiAl合金研究进展

轻质高强耐高温的TiAl合金一直是备受瞩目的先进结构材料,在航空航天、汽车等领域应用潜力巨大。但TiAl合金热加工性差,采用传统方法热成形难度大。而粉末冶金由于近净成形的特点,在制备复杂TiAl合金零部件上具有显著优势。近年来,科研工作者在TiAl合金粉末烧结技术上展开了大量工作,并取得一定进步。本文结合TiAl合金粉末成形技术的国内外发展现状,综述了放电等离子烧结(SPS)、热等静压、热压烧结、喷射成形、金属注射成形等方法制备TiAl合金的工艺、显微组织、力学性能和零部件,论述了上述制备方法的特点以及目前存在的不足,并提出了粉末冶金成形TiAl合金零部件的建议与未来发展方向。     

粉末冶金镁基材料研究进展

镁及其合金具有密度低、比强度和比刚度高、阻尼减振和电磁屏蔽性能好、液态成型和机加工性能优良、易回收再生等优点,在航空航天、地面交通和3C产品等领域具有很好的应用前景。然而,镁合金的绝对强度偏低,耐热和耐腐蚀性能不佳,限制了其更广泛的应用。研究和工程实践显示,粉末冶金工艺在改善镁基材料力学性能和耐蚀性方面具有很大的潜力。本文综述了粉末冶金镁基材料研究的最新进展,并简要介绍了粉末冶金镁基材料在生物医学、汽车和储氢等领域的应用情况,最后,展望了粉末冶金镁基材料及工艺研究的发展方向。     

一种镍基粉末高温合金的静态再结晶行为

用EBSD和SEM等技术手段研究了热变形后的某种新型镍基粉末高温合金在不同温度下的静态再结晶行为。结果表明,镍基高温合金的静态再结晶开始温度在900℃以上,合金的显微硬度显著下降;而在组织中存在的γ’相和碳化物颗粒抑制再结晶晶粒的长大,在1100℃再结晶退火后合金的平均晶粒尺寸在约5μm。     

Numerical simulation in powder compaction of metallurgy component

1Introduction Forming multi-level component in die compaction,the density is more or less inhomogeneous depending onthe part geometry,the tool design and the frictionbetween powder and die wall[1?3].The productdistortions are result of inhomogeneous densi…