带式输送机齿轮滚筒设计

阐述了带式输送机齿轮滚筒的工作原理、方案设计,以及主要零部件轴、齿轮、轴承的设计及计算。     

平动齿轮机构的同性变异法

平动齿轮机构的同性变异法张春林胡荣晖姚九成（北京理工大学机械系１０００８１）１平动齿轮机构的基本型平动齿轮机构是指在一对互相啮合的齿轮传动机构中，一个齿轮作平动，而另一个齿轮作定轴转动。通常情况下，平动齿轮为主动件，定轴转动齿轮为从动件。作平动的齿...     

基于Ansys的带式输送机大型传动滚筒应力分析

针对带式输送机大型传动滚筒在设计中的不足,对其进行了力学分析和设计.首先,对带式输送机滚筒结构的设计计算方法进行了分析研究,修正了有关计算公式.其次,利用ANSYS软件采用自底向上的建模方法建立传动滚筒模型;滚筒采用实体单元,采用映射网格划分方式;分析并确定滚筒载荷,对筒体表面载荷进行离散化处理,将其施加到滚筒有限元模型的节点上,采用直接法进行求解;结果后处理对滚筒的各个部件的应力和应变进行分析得出了其应力分布规律,可以为传动滚筒的设计提供理论基础、缩短设计周期、提高设计质量.     

带式输送机用新型滚筒

带式输送机用新型滚筒唐山冶金矿山机械厂杨振雷滚筒不仅是带式输送机主要传动部件也是易损件，特别是在复杂恶劣的工况下，如何改进结构、提高工效、延长使用寿命，一直是研制人员所关注的课题。我厂与德国克虏伯公司合作为内蒙古准格尔工程设计制造的大型带式输送机，结...     

平动齿轮传动啮合效率的理论研究

基于效率的定义研究了平动齿轮传动啮合效率.针对平动齿轮的运动特点,分别对啮合点位于节点前与节点后时内、外平动齿轮增速与减速传动的啮合效率函数进行了推导,并证明了其在整个啮合区间上的连续性.利用连续函数的积分中值定理,分别推导出了节点内啮合与节点外啮合的内、外平动齿轮增速与减速传动啮合效率计算公式,并证明了其正确性,为平动齿轮传动装置的效率设计与预测提供了依据.通过实例得出平动齿轮增速及减速传动具有很高啮合效率的结论.     

采煤机滚筒行星减速机构齿轮接触强度分析与改进

针对某型号采煤机滚筒行星减速机构齿轮运行异响严重、寿命偏低的问题,借助ANSYS有限元仿真计算软件,对其开展了接触强度分析.分析结果表明,行星减速结构啮合齿轮接触应力接近材料屈服强度,加剧齿轮磨损是异响严重的主要原因.提高行星减速机构润滑油更换次数之后异响严重问题得到解决,同时降低了滚筒行星减速机构运行声噪,减少了相同时间内行星减速机构齿轮啮合位置的磨损量,延长了行星减速机构的使用寿命.     

传动滚筒承载能力计算与分析

在Simulation环境下建立了传动滚筒的有限元模型,对其承载状态进行了分析与计算。通过有限元静力学分析,清楚了滚筒的应力、变形分布规律,并对其强度与刚度进行了校核,结果表明,符合设计要求。确定了滚筒中心截面沿圆周方向的应力与变形分布状态,为深入研究滚筒的受力情况提供了参考和依据。     

强力滚筒的设计及有限元计算

为淮南煤矿设计制造了直径为２０００ｍｍ的带式输送机用强力滚筒。本文着重介绍用有限元法对其应力、应变的计算，并在滚筒结构上标出各点的等值应力曲线。通过对滚筒的试验台测试表明，有限元法计算精确、可靠。     

基于RBF网络的传动滚筒测温系统

为实现带式输送机传动滚筒温度的实时监测,利用径向基(RBF)神经网络模型的学习能力,对红外传感器测量值进行修正,降低硬件电路和井下环境对真实值的影响,实现传动滚筒的无接触测温.实验证明:修正后的系统误差保持在1.5℃以内,满足带式输送机在井下的测温要求,具有很好的鲁棒性和泛化力.     

带式输送机重型传动滚筒的有限元分析

使用机械设计软件SoliddWorks创建带式输送机传动滚筒装配体模型，并用有限元分析软件COSMOS7 WORKS对其进行静力分析和模态分析，根据计算结果提出了传动滚筒的结构设计要点。     

矿用带式输送机传动滚筒受力分析与改进

以DTL80型带式输送机为例,对整体结构进行简要概述,分析了其结构上的不足之处.利用UG和ANSYS软件分别建立了传动滚筒的三维模型和有限元模型,对其受力情况进行了静力学分析.结果 发现,应力最大值和位移变形最大值分别出现在轴上和筒壳上,且均超过了相关标准值,存在一定危险.针对以上问题对传动滚筒结构进行优化改进,改进后的筒壳厚度、辐板厚度、轴的直径分别为5.6mm、5.5 mm和100 mm.将优化后的结构应用到带式输送机工程实践中,整体运行稳定,达到了预期效果.     

带式输送机摆线针轮滚筒

电动滚筒结构紧凑、重量轻、占地面积小。但常见的电动滚筒将电动机放在滚筒里面,散热条件差,容易出现故障。为此我厂研制了JTB型摆线针轮滚筒,在滚筒内只有硬齿面摆线针轮减速器,在滚筒外连接电动机。样机已通过了省级鉴定,产品已在国内试销,并于1990年11月在第二届国际专利及新技术新产品展览会上荣获优秀奖。     

带式输送机真空滚筒可行性试验

根据欧拉公式W_0=S(e~(μα)-1)可知:带式输送机的极限牵引力W。与输送带在驱动滚筒分离点的张力S、输送带与驱动滚筒的粘着系数μ及围包角α有关。若要增大W_0,需提高S、α或μ中的任一个参数。但提高S要更换     

减速齿轮传动中主动轮齿根弯曲疲劳的计算

传动齿轮强度理论认为,齿间滑动摩擦对齿轮齿根弯曲疲劳的影响可忽略不计。针对此说法,本文作者对带惰轮的起重减速齿轮传动中主动轮受国情况展开全面的分析研究,推导出包括齿间滑动摩擦力在内的,实际外载荷作用下的主动轮齿根弯曲疲劳应力计算公式。结果表明,齿间摩擦力对含惰轮的减速齿轮传动中主动轮齿根弯曲疲劳强度的影响不可忽视。     

带式输送机大扭矩传动滚筒的有限元分析及优化设计

在三维CAD软件SolidWorks中创建带式输送机传动滚筒三维模型,用有限元分析软件COSMOSWORKS对其进行了静力分析,基本掌握了传动滚筒的受力和变形情况。根据有限元计算结果,通过改变滚筒辐板厚度和增设加强环结构,经反复建模验算后,最终得到较满意的优化设计结果。     

带式输送机全焊改向滚筒强度分析

滚筒是带式输送机的重要部件，改向滚筒包括用于输送带在输送机端部的改向、增加传动滚筒包角的导向滚筒和用于拉紧装置的导向滚筒。改向滚筒按结构形式通常分为全焊滚筒和铸焊滚筒。全焊滚筒相对于铸焊滚筒具有结构简单、造价低等优点，被广泛应用。带式输送机的改向滚筒是重要的承载部件，由于结构及受载情况的不同，其强度有较大变化，从滚筒现场使用情况看，滚筒筒壳与轮毂连接处的破坏、筒壳与辐板连接处的破坏、衬垫磨损（无衬垫滚筒则是筒壳磨损）时有发生，因此滚筒设计时强度是一个非常突出的问题。     

基于有限元法的带式输送机传动滚筒受力分析与改进

针对带式输送机中滚筒在使用过程中出现的结构失效问题,以DTL160/330带式输送机为分析对象,开展了其滚筒在使用过程中的结构性能研究.结果 表明,滚筒两端的轴、轴套及辐板等区域均出现了一定程度的应力集中及结构变形现象,是整个结构的薄弱部位;从材料、结构尺寸及热处理等方面开展滚筒的结构优化改进,这对提高滚筒的结构强度及寿命、保证设备的高效安全运行具有重要作用.