建筑生命周期环境管理集成解决方案

针对近年来备受关注的绿色建筑及其评价问题,采用生命周期评价理念设计了建筑行业生命周期环境管理集成解决方案,介绍了该方案的主要功能特点,包括建材生产、建筑设计与建造、建筑运行等全生命周期过程的环境评价与管理系统,可以为政府及相关机构开展绿色建筑评价工作、建立相应管理体系提供支持。     

江汉油田房地产估价中成本估价法刍议

在房地产市场发育程度较低的地域,成本法是房地产估价的重要方法,但在现实操作中,估价师对成本法的使用经常出现难以把握的情况,导致估价结果有所偏差。为此,在立足《房地产估价规范》的基础上,结合江汉油田实际,尝试着对成本估价方法进行了剖析与认识,以便正确的掌握成本估价法。     

基于产品生命周期的环境成本分析与评估

基于产品生命周期的环境成本分析与评估是将企业生态经济系统中的环境成本信息服务于企业会计信息系统和成本决策支持系统的关键一步。它利用生态经济系统方式下的产品生命周期作为分析框架,对环境成本进行了具体分类和内容阐述,在此基础上提出了基于产品生命周期的环境成本评估法及基本特征,最后就其具体评估过程进行了探讨,从而为正确进行环境管理的成本决策提供了科学依据。     

基于产品生命周期的环境成本核算

实现可持续发展和循环经济已成为我国国民经济和社会发展的战略目标。本文以这一目标为导向,通过对产品生命周期各个阶段环境成本的确认、计量与报告,正确的计算产品环境成本,为信息使用者提供决策相关的信息,以期达到节约资源、保护环境、降低产品生命周期成本的目的,从而实现企业经济效益和生态效益的双赢。     

面向产品生命周期管理的项目管理集成模型

在面向产品生命周期的项目管理过程中,包含了不同类型的项目、过程和产品数据,这些数据之间的关联性和一致性很难得到保证.通过对这些数据的归纳和抽象,构建了零件主纪录、模型主纪录、文档主纪录和工程图主记录等元数据对象.这些元数据对象包含了描述对应物理对象的基本属性信息.通过元模型数据对象与物理对象的相互联系以及不同对象属性之间的继承和关联,在产品项目和产品生命周期2个维度上实现了项目、过程和产品数据之间的紧密集成.以汽轮机产品为例进行了应用验证,在一个具体的应用系统中建立了汽轮机项目管理集成模型,实现了在汽轮机项目管理过程中不同类型数据之间的集成,提高了项目管理的效率.     

DBO项目全生命周期成本管理方法研究

为适应我国公共基础设施项目多元化投资的趋势,一些新型的项目管理模式正在被逐渐引入。项目业主对项目建设模式正面临越来越多的选择,DBO模式即是其中之一。DBO（Design设计-Build建设-Operation运营）不仅在国内工程项目领域是新兴事物,而且在国际上,如FIDIC也刚刚制定了针对此类项目的金皮书——“设计-工一运营合同条件”。与BOT、TOT等模式相比,     

化工建设在建和建成项目资产估价方法的研究

化工项目建设,尤其是大型项目的建设,一般需要较长的时间,有时还要分期建设。这使得相同价值的资产在不同时期有了不同的价格,需按阶段对在建项目或建成项目的资产进行估价。目前,化工项目的资产管理依据理论上的探讨并不很多,通过价格的时间等价及资金的时间等价理论并借鉴了资产估价的基本方法,即资产成本法估价、资产收益法估价,探讨了化工建设项目分期的资产估价方法,即在建项目的资产估价、建成项目的资产估价,为化工项目在建设期和建成期的资产估价提供一些参考依据。     

建设项目集成的组织设计与管理

为实现建设项目的全寿命周期集成,需要建立全新的组织模式来组织建设项目的决策开发、实施、运营和维护.以项目集成管理为导向,组建由各参与方共同管理的联合组织,并根据项目阶段的不同对其成员及其作用进行动态调整.在对动态联合组织的目标、特征和功能进行了深入分析后,将动态联合组织模式下建设项目详细设计流程与传统模式进行了对比.鉴于动态联合组织中成员角色和作用的动态性,需建立联合组织的领导核心,并着重探讨了业主在领导核心中的特殊作用.     

建设项目安全成本率分析模型

分析了国内外建筑安全和经济损失的现状,阐述了建设项目安全成本研究存在的问题,对建设项目安全成本进行了定义与分类,给出了建设项目安全成本由保证性安全成本和损失性安全成本两部分组成.建立了建设项目安全成本的指标体系,分析了保证性安全成本、损失性安全成本及安全总成本随着安全保证度的变化规律,提出了建设项目安全保证度的概念,进而构建了建设项目安全成本率分析模型.通过该模型来寻求在一定的安全保证度范围内的最优安全成本,旨在使建设项目施工现场的安全状况有所改善,降低安全事故的发生频率、减少人员伤亡、提高建筑产品的工程质量.     

BIM技术在建设项目全寿命周期中的应用研究

建筑行业可以说是我国国民经济中的一大支柱产业,随着社会的发展,其竞争日益加剧,传统的项目管理模式已经跟不上建设项目发展的需要,BIM技术的出现,给建设项目的集成管理带来了一次改革。本文基于BIM技术,以工程为依托,具体介绍了BIM技术在设计、施工以及运营维护中的应用,有效加快了工程进度,提高了工程质量并且能对安全隐患进行控制,验证了BIM技术在项目集成管理中的不可或缺性,为实际工程提供了参考。     

建设项目全寿命周期集成化管理模式的研究

决策阶段开发管理（DM）,实施阶段业主方项目管理（OPM）和运营阶段物业管理（FM）在建设项目传统管理模式中相互独立,导致许多弊端,近年来,许多研究机构尝试运用不同的集成思想和方法,对传统管理模式进行变革,本文提出建设项目全寿命周期集成化管理（LCIM）的概念;提出以运营导向建设的全寿命周期业主方（运营方）管理组织设计的理念,并对全寿命周期集成化管理信息系统（LMIS）的信息模型,系统集成的层次和方法进行了深入的分析和探讨。     

关于大型建设项目全生命周期投资控制的探讨

结合建设项目的全生命周期费用及集成化管理等理论,对大型建设项目投资的全团队、全过程控制及全生命周期投资控制信息的集成管理进行了探讨。指出工程投资控制的关键在于决策阶段和设计阶段,工程投资控制目标的实现必须依靠工程项目管理团队的共同努力,实施全过程的集成控制。     

浅谈建设项目全寿命周期成本的优化

在投资建设项目时不仅要在建设项目各个阶段考虑项目阶段的建设成本,而且还要考虑建设项目全寿命周期成本,实现建设项目全寿命周期的经济与合理性。     

桥梁生命周期环境影响评价研究

为了量化评价桥梁的综合环境影响,提出了桥梁生命周期环境影响评价方法。分析了在桥梁的设计、原材料的生产加工、现场的施工、桥梁的运营和维护、桥梁的废弃这5个阶段带来的综合环境影响。应用该方法对武汉市南太子湖大桥生命周期环境影响进行分析评价。结果表明,固体废弃物在建筑材料生产过程和桥梁施工过程中的环境影响最大,车辆排放CO2而导致的全球变暖在桥梁运营维护过程中环境影响显著。该结果可作为桥梁生命周期环境影响评价的基础数据,用于桥梁工程环境影响综合评价。     

工程项目全寿命周期的价值管理探析

随着建筑业在国民经济中的比重日益增加,如何最大化实现工程项目价值,提高建筑管理水平,开始引起人们关注.基于价值管理及全寿命周期成本概念,对价值管理研究现状进行了分析,重点探讨了工程项目全生命周期各阶段的价值管理.     

全生命周期工程造价管理在电网项目中的应用探索

全生命周期造价管理能够实现工程项目全生命周期总造价的最小化。通过对全生命周期工程造价管理在陕西电网项目中的实施分析,从而进行科学决策,以便在确保质量及满足使用功能的前提下,实现降低项目全生命周期成本的目标。     

企业寿命周期分析

基于生物学、生态学的角度,对企业寿命周期的过程及各阶段的特点进行了研究,对企业寿命周期过程中存在的几种生存风险进行了初步研究,最后指出了研究企业寿命周期问题的意义.     

复杂环境下的施工项目管理探索

随着青岛城市建设的快速发展,旧城改造加速,一些城市多年的烂尾楼将逐个被解决.相应的如何解决在已建密集建筑群内进行施工管理的矛盾,就成了项目建设开发亟待解决的问题.由于新开发的项目在已成气候的中心商务区,项目施工将会受到很大的外部条件的限制,面临诸如：邻近建筑保护;地下室开挖的基坑边坡的安全问题;进出现场的土石方、建筑材料的管制;场地狭小布置临时设施及办公、宿舍困难;昼夜施工的扬尘、噪声扰民等等复杂环境.施工项目前期规划与预控制是在复杂环境下解决各种矛盾的重要方法.     

基于生命周期的分时度假项目风险识别

分时度假是一种将现代旅游业和房地产业有机结合的新兴发展行业,其研究与实践在我国尚处于起步阶段,因此讨论了分时度假产品的性质及RC I运营机制。应用项目生命周期理论,将分时度假项目的生命周期划分为计划、建设、销售和运营四个阶段,分析了各阶段的工作重点和风险识别需求。以可控性风险为识别对象,建立了分时度假项目的风险识别指标,详细讨论了分时度假项目各阶段的立项、方案设计、建设资金、工程质量、销售信用、销售合同、资本回收和企业破产等8类主要风险,建立了基于模糊综合评价的分时度假项目风险评价方法。通过实例,对分时度假项目总体风险和生命周期各阶段风险进行了量化分析,最后提出了项目风险的相应控制对策。