汽车涂装线VOC浓缩转轮的脱附工艺选择及运营成本分析

随着环保法规的日趋严格，汽车涂装线 VOC治理设施成为必备的工厂投资，废气治理增加了企业的运营成本，进一步降低了企业的利润空间。近年来，随着 VOC治理工艺不断优化，在满足国标和地标的前提下，向着更低的运营成本升级迭代。本文结合地方排放标准，以某公司驾驶室涂装线实际 VOC治理工艺选择为案例，分析对比了不同喷漆线相对应的 VOC治理工艺，主要对比了 VOC浓缩转轮的两种脱附工艺对应的运营成本和系统安全性能，对于汽车老旧涂装线改造或新建涂装线规划具有指导意义。     

汽车车桥涂装工艺设备探讨

论述了汽车车桥涂装工艺设计的重要性及关键点,介绍了车桥阴极电泳涂装线的工艺设计、涂装设备、涂层质量等情况。     

混流生产涂装线的工艺设计

如何最大限度地发挥涂装线生产效率是涂装工艺设计中面临的主要问题。本文论述了涂装线批量混流生产的工艺设计思路，通过讨论铁路客车大型零部件涂装线的设计，提出了工艺设计的几点建议及应该注意的事项。     

浅谈工程履带水性漆浸漆生产线工艺规划设计

从工程履带涂装线工艺规划的角度,阐述了工程履带涂装线工艺规划设计过程。主要介绍了设计输入、工艺设计、主要工艺设备、工艺平面布置、规划设计完成等工程履带涂装线工艺设计的内容。     

工程机械行业结构件涂装线的设计

对国内大型工程机械业主要企业的结构件涂装线进行了调查研究,结果发现,传统涂装线存在投资大、产能低、能耗大、安全性和可靠性低以及有涂装缺陷等问题。借鉴汽车涂装线的生产方式,采用二涂一烘工艺、通过式线体、地链输送方式和风幕密闭保温等措施设计出新的结构件涂装生产线。生产实践证明,新涂装线克服了传统涂装线存在的缺陷,具有投资少、能耗小、产能大、可以柔性化生产的特点。     

紧凑型涂装线实例设计探讨

结合某紧凑型涂装线的实际情况,对项目的设计目标、设计依据、涂装工艺特点、涂装工艺流程解析等相关内容进行了探讨。     

神龙二厂喷涂机器人设计与应用

喷涂机器人在汽车涂装生产线的应用越来越广泛,本文结合武汉神龙汽车有限公司武汉二厂高档轿车生产车间机器人喷涂线,介绍了涂装线机器人工艺设计,生产信息流设计,机器人站人机工程、自动化及模拟仿真设计等。     

涂装工程案例分析

本文介绍了三个涂装工程案例：某客车车身涂装线设计制造失误案，超声波清洗机械加工件生锈案，以及汽车油箱粉末涂层脱落案，分别就三案例的案情、分析和解决措施进行了介绍。     

从实际应用看汽车涂装线的一些设计要点

介绍了间隙式生产方式实现5万辆生产能力的工艺情况；对槽体和封闭室结构与防腐、关键设备的选型与布置等提出了建议；认为涂装线设计时，使用单位依据经验教训，在工艺流程和设备选型上应起关键作用。     

涂装线建设投资与运行费用控制的探讨

汽车车身涂装线在汽车制造业中是属于复杂性很高的生产线。涂装材料、涂装工艺、涂装设备、涂装厂房及公用动力设施、涂装管理等都是直接影响涂装线的投资与降低运行费用的因素,必须依靠高质量的工程设计和施工管理来保证涂装线投资的合理性与降低运行费用。由于车身涂装线工艺技术复杂,与其他生产线相比投资较大,     

涂装夹辅助具的设计及管理

主要根据涂装线的实际情况,介绍用于汽车涂装线生产使用夹辅具的种类、作用、设计流程、日常管理、维修与维护、生产使用数量。     

水性底色漆闪干室的设计及应用

根据水性底色漆（金属闪光漆和本色漆）闪干工艺的要求,确定了汽车涂装线中水性底色漆闪千室的设备布置和工作原理;并通过对闪干室实际应用过程中的炉温曲线进行分析,验证了本设计的正确性。     

汽车涂装前处理及电泳工艺的国内外现状及技术动向

近10年来随着我国轿车工业的发展,汽车涂装的技术水平有了十足的进步,特别是国外汽车公司和涂料制造公司进入我国,在合资轿车公司建厂过程中,由国际著名的涂装设备公司设计和承建了多条现代化汽车车身涂装线,其工艺与设备水平与当今世界水平接了轨。但在一些中、小汽车厂中,至今有的还处在作坊处理状态。     

帕拉丁塑料件涂装线设计的得失

介绍了应用于帕拉丁汽车中的塑料配件的涂装工艺流程和涂装线的设计思路。说明了该涂装线所具有的优点:占地面积小,投资少,施工周期短,能耗低。指出了实际生产中涂装线存在的问题:(1)由于悬链轨道有转弯,致使一些工件受杂质污染;(2)擦净室、喷漆室长度不足;(3)挂具互相干涉;(4)由于生产节拍快,使用无色的底漆容易造成漏喷或喷涂不均。提出了以下的相应对策:(1)在涂装线路设计中,湿膜时要避免轨道转弯;(2)保证擦净室、喷漆室有足够的长度;(3)将挂具用20mm×20mm的角钢制成方框取代钢丝网;(4)用有色底漆取代无色底漆。     

全顺汽车涂装线的技术改造及工艺调试

介绍了全顺汽车涂装线的设计思路,对其工艺和质量做了详细的阐述.     

汽车涂装线中机械化运输设备的规划思路

将机械化运输设备与汽车涂装工艺结合在一起，详细介绍了汽车涂装线中几种常用的悬挂输送形式和地面输送形式的特点和发展动态。并从规划的角度，归纳了日本和欧洲输送设备的布置风格，确定了总体流程图和平面布置的主要参数，探讨了提高设备利用率和产能的措施，为机械化运输设备的规划提供了思路。     

汽车零部件电泳涂装工艺改造

汽车零部件电泳涂漆质量除了与电泳工艺及管理有关外,还与脱脂、磷化等前处理及电泳后烘干处理有很大的关系。根据某汽车零部件电泳涂装线工艺改造的实践,论述了脱脂、磷化等前处理工艺及抽送风系统、烘烤工艺及烘干室内温度场对电泳漆膜质量的影响,介绍了前处理工艺、磷化除渣系统、燃油加热炉和烘干室技术改造方案。经过3个月的试生产证明,经过技术改造后,电泳漆膜质量大幅度提高,产品合格率达98%以上。     

年产万台工程机械涂装的设计和使用

论述了10000台／a工程机械涂装线的工艺设计，主要设备的结构特点，并介绍了投产使用的案例。     

热镀锌板在汽车涂装线上出现电泳麻点的原因分析

某热镀锌板在汽车涂装线上电泳后出现麻点.通过涂装线现场调查及缺陷样板微观形貌和成分分析,确定麻点产生的原因是涂装前处理异常,使得磷化结晶异常,甚至无法成膜,导致后续电泳存在不均匀沉积.调整涂装前处理工艺参数后问题得以解决.     

影响涂装线设计的因素及其对策

为了保证涂装线的设计效果，分析了影响涂装线设计的因素，并根据实践经验，对涂装线的影响因素提出了对策。