沈北/大庆减压渣油生产高熔点微晶蜡工艺研究

沈北/大庆减压渣油中含有丰富的微晶蜡。将渣油亚临界丙烷脱沥青得到轻脱油,再经酮苯脱油-白土精制生产高熔点微晶蜡。说明大庆、沈北混合原油减压渣油经脱沥青等系列工艺处理生产光亮油和微晶蜡的技术可行性,提出了大庆、沈北混合原油减压渣油综合利用的途径。     

甲基异丁基酮-甲乙酮脱蜡脱油生产微晶蜡工艺研究

介绍了以甲基异丁基酮(MIBK)和甲乙酮(MEK)为溶剂进行脱蜡脱油生产微晶蜡的试验研究，对溶剂脱蜡脱油过程的各种工艺条件进行了考察。结果表明，与采用常规溶剂的过程相比，其过滤速度和微晶蜡产品的收率都得到提高，而且微晶蜡的含油量达到小于1％的食品级标准要求。MIBK—MEK拥有的良好的选择性使其在溶剂脱蜡脱油生产微晶蜡工艺中有较好的应用前景。     

合理利用沈阳减压渣油的建议

根据沈阳减压渣油含大量高滴点微晶蜡而且含非烃杂质很少的特点,理应从中回收微晶蜡等贵产品。这就需要将现行的热破坏加工工艺改为溶剂抽提工艺,这不仅可生产大量微晶蜡而且轻脱油经脱油及深度脱蜡后可生产光亮油料及凡士林原料等贵产品。     

广东石化信息

茂名石化华粤集团特种蜡厂攻克重大技术难题 茂名石化华粤集团特种蜡厂喷雾脱油项目是引进兰炼技术加工生产的具有国内先进水平的新技术装置。1999年投产以来,不但加工处理了减二、减三原料,而且处理了大量的减四料甚至轻脱料。与此同时,利用喷雾脱油技术加工的半成品,还成功地开发出64~＃、66~＃、68~＃高熔点混晶蜡、70~＃微晶蜡。两年来,共累计生产加工石蜡 2万多t,取得了较好的经济效益和社会效益。但该装置在     

重质酮苯装置试车技术总结

河南油田原油的微晶蜡潜含量高,是优质的石油蜡原料。南阳石蜡精细化工厂重质酮苯脱油装置采用两段等温过滤加工轻脱油生产微晶蜡,装置顺利试车投产,其整体运行技术水平可以达到国内同类装置的先进水平,具有显著的经济效益。     

大庆、沈北混合原油减压渣油利用的途径

大庆、沈北原油减压渣油富含微晶蜡,尤其是沈北原油减压渣油微晶蜡质量分数高达52.72%。通过中试试验结果和效益对比,说明大庆、沈北混合原油减压渣油经脱沥青等系列工艺处理生产光亮油和微晶蜡的技术经济可行性,提出了大庆、沈北混合原油减压渣油综合利用的途径。     

减五线生产70#食品级微晶蜡的技术方案

为了提高炼油厂微晶蜡资源的利用率,对中国石油抚顺石化公司石油一厂减五线生产微晶蜡的工艺条件进行了优化,结果表明:通过酮苯脱蜡脱油、白土预精制、高压加氢精制工艺过程,生产出70#微晶蜡625 t,其各项指标均达到食品级要求.通过对生产中存在问题的分析,提出了具体的改进建议.     

用南阳脱沥青油生产凡士林的研究

研究了用南阳脱沥青油生产凡士林的可能性，提出南阳脱沥青油含有较多的微晶蜡，滴点较高，不是生产凡士林的合适原材料；但若与蜡下油和中等粘度的润滑油、基础油调配后，可生产出同时满足医药和化妆用品标准要求的凡士林产品。     

80-90#微晶蜡生产的可行性探讨

针对蒸馏减压渣油的深加工,探讨了采用溶剂脱沥青及溶剂脱油脱蜡(MIBK)等工艺生产80—90^#微晶蜡的技术路线,同时,对联产光亮油料及医用凡士林基础脂也做了简要的论述。     

FV-10型催化剂加氢制取多种重质石油产品

介绍了使用中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院研制的FV-10型石蜡加氢催化剂进行高压加氢制取食品级微晶蜡、医药及食品级凡士林和润滑油基础油的试验情况。其中,微晶蜡和凡士林加氢试验采用高压一段串联工艺,轻脱沥青油脱蜡油加氢制取润滑油基础油试验采用高压一段加氢工艺。结果表明,在试验条件下,微晶蜡加氢产品质量符合GB22160-2008食品级微晶蜡标准;凡士林加氢产品质量分别符合GB1790-2003医药白凡士林标准和SH/T0767-2005食品级凡士林标准;轻脱沥青油脱蜡油加氢产品质量符合中国石化HVIⅠa润滑油基础油标准。     

微晶蜡供需现状及技术进展

介绍了国内外微晶蜡的市场供需情况,概述了微晶蜡的生产技术及发展趋势。分析了我国微晶蜡生产面临的机遇与挑战,指出我国微晶蜡生产应更多地研究产品定价、工艺优化及市场开发等。对于国产微晶蜡占领市场提出了发展建议。     

微晶蜡无催化剂氧化的研究

对微晶蜡无催化剂氧化改性工艺进行了研究，考察了反应温度，空气流量和反详时间对微晶蜡氧化过程的影响，并对氧化微晶蜡产品进行了红外分析，结果表明，不采用催化剂，适当提高反应温度，不但能对微晶蜡进行快速氧化，而且能够得到性能优良的氧化微晶蜡产品。     

三种添加剂对复合植物蜡性能的影响

以聚乙烯蜡、软质微晶蜡和硬质微晶蜡为稳定剂,用量为0%~20%,添加到复合植物蜡中,测定其基本物理性能(针入度、滴点、运动粘度)的变化。实验结果表明,3种稳定剂加入量在0%~20%范围内:聚乙烯蜡对复合植物蜡的运动粘度和针入度的影响相对较小,变化比较平缓,当添加量为20%时,滴点增加了5℃;软质微晶蜡对复合植物蜡的运动粘度、针入度的影响较大,当添加量为20%时,运动粘度整体下降2.7mm2/s、针入度降了2.7 mm;硬质微晶蜡对复合植物蜡的运动粘度影响较小,而针入度、滴点的变化幅度较大,当添加量为20%时,针入度减小了3.2 mm,滴点提高了16℃,硬质微晶蜡能很大程度的提升复合植物蜡的硬度和滴点。     

微晶蜡优化生产研究

采用双反应器一段串联加氢流程,在第一反应器入口温度330℃、第二反应器入口温度270℃、反应氢分压13.0MPa、体积空速0.2h^-1和氢蜡体积比750的加氢条件下,得到接近食品级质量要求的微晶蜡产品。经过进一步改良优化后的微晶蜡,性能可与进口优质产品媲美。     

国产微晶蜡在全钢载重子午线轮胎胎侧胶中的应用

研究国产微晶蜡在全钢载重子午线轮胎胎侧胶中的应用,并与进口微晶蜡进行对比。结果表明:在胎侧胶中加入微晶蜡,可以明显提高硫化胶的耐臭氧老化性能;以国产微晶蜡等量替代进口微晶蜡,胶料的硫化特性以及硫化胶的物理性能和耐臭氧老化性能基本相当,胶料成本降低。     

氧化蜡过氧化价快速测定方法的研究

建立了一种氧化蜡过氧化价的快速测定方法，考察了溶剂、测定温度、反应时间对测定结果的影响。该方法重复性好，相对标准偏差分别为0.2%（氧化石蜡）和0.3%（氧化微晶蜡），可用于测定不同氧化程度的氧化石蜡、氧化微晶蜡的过氧化价，而且该方法具有快速、简便的优点。     

新型微晶蜡在轮胎胎侧胶中的应用

研究新型微晶蜡在轮胎胎侧胶中的应用,并与几种国内外产品进行对比.结果表明:在胎侧胶中加入微晶蜡,胶料的门尼粘度减小,t90延长,硫化胶的耐屈挠、耐热老化、耐臭氧和耐天候老化性能提高;与其他微晶蜡相比,新型微晶蜡具有更优的耐臭氧和耐天候老化性能,在保证防护效果的同时改善了胶料的外观.     

微晶蜡现状及发展

和一般石蜡不同,微晶蜡具有硬度小、柔韧性好、受力情况下倾向于塑性流动和延伸度大、挠性好、耐油品的凝胶强度大等独特的性质,这些特性决定了它有着极为广泛的用途。本文主要结合微晶蜡的特性及用途,简述了微晶蜡的国内外生产现状及发展前景。