高陡边坡预裂爆破试验研究

通过现场试验及理论分析，指出了影响预裂爆破效果的几个因素及解决办法，提出了预裂爆破参数的确定原则。     

N-J水电站岩爆区应力释放孔预裂控制的爆破分析

为了对N-J水电站引水隧洞岩爆区进行卸压分析,对施工区的SS-1砂岩进行岩爆倾向性试验,采用弹性能量指数作为岩爆倾向判断指标,试验结果表明施工区具有强烈的岩爆倾向,说明了进行钻孔卸压的必要性。运用扩展有限元方法对钻孔预裂爆破进行数值模拟,模拟不同抗拉强度的岩体(4、6、8、10 MPa)在不同钻孔间距(0.5、1.0、1.5、2.0、2.5 m)的孔内预裂爆破情况,分析了爆破过程的能量耗散率、裂缝贯穿最小冲击力等。数值分析结果表明:预裂爆破能量耗散率随卸压孔间距的增加而增大,基本呈指数型增长趋势;岩爆区的计算冲击应力小于岩石极限动态抗拉强度时,爆破不会使钻孔壁产生压碎破坏;在施工现场应对钻孔间距进行合理布局,以保证良好的卸压效果。     

深孔预裂爆破强化抽放瓦斯的研究

介绍了煤体预裂爆破的机理及深孔预裂爆破抽放瓦斯的工艺试验研究，对预裂爆破抽放效果进行了详细分析，得出了深孔预裂爆破强化抽放瓦斯方法能够大幅度提高煤层瓦斯抽放效果，实现快速抽放的结论。     

沟槽开挖工程中预裂（深孔）爆破技术的研究

对洋浦电厂海水冷却箱涵沟槽预裂（深孔）爆破技术的研究，给出了复杂地质条件下合理的控制爆破参数及微差起爆方式；针对砂层地段难以钻、爆的特点，笔者亦进行了有益的探讨。     

预裂爆破力学模型探讨

作者运用岩石力学、断理解力学及爆炸力学的基本原理，建立了预裂爆破准静载成缝力学模型，导出了每孔装药量及炮孔间距的计算公式，通过现场试验证明了模型的合理性。     

聚能预裂爆破与边坡稳定性分析

某大型露天铁矿山开采已进入末期,在采场西部端帮已形成了近200m高、平均边坡角50．5°、局部53°的高陡边坡。为回收端帮残存矿石,关键因素是防止边坡的坍塌破坏。文中在对边坡岩体性质和节理裂隙分析的基础上,利用极限平衡原理对边坡的稳定性与爆破振动的关系进行了分析,确定了边坡潜在的破坏模式。根据聚能射流原理,提出了通过大孔径聚能预裂爆破两阶段降低爆破地震效应,保证生产过程中边坡安全的方法。     

露天矿采区台段最终边坡预裂爆破技术探讨和应用

阐述了皖维大尖山露天石灰石矿最终工作边坡预裂爆破施工经验,在保证边坡稳定性的前提下,采取大孔径、加大预裂孔间距和合适的装药结构实施爆破施工,减少了工作量、节省了实施费用。     

模糊优选理论评价预裂爆破质量

提出了应用多目标模糊优选理论来评价预裂爆破质量,给出了该方法的原理,模型及应用步骤,并以实例说明了该方法的应用,应用结果表明,运用模糊优选理论可以对预裂爆破质量进行了科学,合理的评价,其优选结果对现场预裂爆破参数设计具有很大的指导意义。     

关于预裂缝形成机理的讨论

以实验为依据，对预裂缝形成的机理进行了探讨，论述了爆炸冲击力在预裂缝形成过程中的作用。     

预裂爆破及深孔梯段爆破在施工中的应用

在开挖领域,尤其是大体积、深基坑开挖,边坡的稳定和平整,以及开挖梯段的确定都将影响施工效果.以重庆江口电站为例讨论预裂爆破和深孔梯段爆破在施工中的应用.     

光面爆破不耦合系数的初步研究

以绝热方程为基础,推导出不耦合系数的计算式,将该计算式应用于工程实例计算,得到该计算式下轴向不耦合系数的取值范围,并根据工程实例计算不同径向不耦合系数取值下的轴向不耦合系数,绘制了两系数的关系曲线图,为类似工程不耦合系数取值提供参考。     

光面爆破技术在南梁隧道中的应用

基于光面爆破的成缝机理,结合南梁隧道工程阐述分析了光面爆破参数计算公式和有关参考值以及炮眼布置的方法,提出了确保光面爆破质量的相关技术措施,并对其光面爆破效果进行了评价.     

损伤光面层爆破参数确定及数值分析

应用动力有限元ANSYS／LS-DYNA程序，建立岩体二维弹塑性模型，对不考虑损伤和考虑损伤的光面爆破过程进行了数值模拟，并比较2种模型最大有效应力随距离的变化关系。结果表明：在孔壁压力、孔径和抵抗线不变的条件下，考虑损伤影响时可适当加大光面爆破的炮孔间距；在孔壁压力、孔径和孔距不变的条件下，可适当加大光面爆破的抵抗线。通过现场爆破试验，考虑爆破损伤效应模型得到了较好的验证。     

光面爆破原理分析及在工程中的应用

介绍了光面爆破的作用机理，光面爆破技术参数的确定方法以及光面爆破效果的评估方法，并将上述方法应用于温福铁路的施工过程中，取得了比较好的效果．这些方法对光面爆破成缝机理、技术参数的选取以及工程实践有一定的借鉴作用．     

光面爆破原理分析及在工程中的应用

介绍了光面爆破的作用机理,光面爆破技术参数的确定方法以及光面爆破效果的评估方法,并将上述方法应用于温福铁路的施工过程中,取得了比较好的效果.这些方法对光面爆破成缝机理、技术参数的选取以及工程实践有一定的借鉴作用.     

岩体巷道光面爆破参数比较分析与应用

光面爆破效果主要取决于岩石条件、炸药性质及光爆参数,岩石条件不同,则光面爆破参数应作相应调整.为将光面爆破更合理地应用于不同条件下的岩石,基于爆炸应力波和爆生气体共同作用理论,提出了普通光面爆破及计入损伤光面爆破参数计算公式.实例及分析说明：基于爆炸应力波和爆生气体综合作用理论的光面爆破计算公式是合理的,适用于不同岩石条件光面爆破参数的确定;在孔深、孔径和装药相同的条件下,岩石越完整,稳定程度越高,其光面爆破的周边眼间距越小;计入损伤时,光面爆破的周边眼间距可适当增大;岩石单轴抗压强度较大,则装药不耦合系数可取较小值,以提高炸药爆炸能量利用率,单轴抗拉强度越高,则光面爆破的周边眼间距值越小.     

切割爆破机理的动态模拟研究

通过动态模拟实验,结合理论分析和现场测试,以爆生裂的生成,扩展为研究线索,较为系统地探讨了工程切割爆破中常用机理。     

开挖卸荷岩质坡体的断裂破坏机理

岩质坡体在开挖过程中的失稳破坏已成为道路工程领域日益严重的问题,目前有关卸荷坡体的断裂破坏机理还不清晰。为此,基于自然坡体实际结构特征,并结合岩石力学知识,首先分析了岩体原生裂纹在坡体开挖前后的应力状态。继而,借助断裂力学理论,解析了不同荷载模式下岩体裂纹失稳扩展的力学条件,探讨了求解裂纹扩展方向和规模的计算方法,构建结构面扩展贯通力学模型;最后,通过具体算例验证了模型的合理性。研究表明开挖岩质坡体的失稳是岩体内特定方向的原生裂纹萌生启裂并扩展贯通的结果,其本质是岩体应变能释放耗散与应力的调整过程。