基于特征的钣金冲压零件建模研究

在分析冲压件特点的基础上提出了适合该类零件的基于特征的建模方法，建立了基于特征的零件信息模型结构，论述了形状特征信息、工艺特征信息、制造特信息等特征模块的建立原则及建立方法。     

基于XML的冲压零件特征建模

冲压零件信息模型是冲压工艺分析与模具设计的重要基础,对冲模CAD/CAE/CAM具有重要意义。本文引入了可扩展标识语言XM1进行冲压零件特征建模,实现了在Internet上的冲压零件信息描述,使之可用于基于Internet的CAD/CAE/CAM系统的集成研究。     

基于特征的零件信息模型

自特征技术提出以来 ,在产品建模上得到了广泛的应用。本文介绍了在协同开发环境中 ,如何使用特征技术对零件进行信息建模 ,并在该模型的基础上建立起相应的零件数据库系统。     

基于特征的零件模型中特征的分类及其表达方法

从构造集成化的ＣＡＤ／ＣＡＭ零件模型的目的出发，制定了零件特征分类原则。根据这个原则，提出了特征抽象，分类和特征关系分类及特征类的表达方法。为特征类库的建设，基于特征的零件模型的构造提供了信息单元的组织结构和信息范畴。     

基于零件基因模型的虚拟设计资源库建模

为在设计过程中利用网络资源 ,获取实体零件 ,提出了通过有效的检索机制获取合适的零件资源建立虚拟设计资源库的方法。首先给出了零件基因模型 ,并在此基础上给出了基于编码表示的体基因基因串 ,以及基于包围盒表示的基因单元参数的描述方法。然后建立了基于体基因编码的模糊检索以及基于零件基因单元之间关联度的二级检索模型。并利用层次分析法 ,解决了以往零件特征重要程度权重受主观性因素影响过多的问题     

基于特征的轴类零件工序图生成的研究

以基于特征的轴类零件信息模型为基础,根据参数化绘图原理与特征拼合方法进行特征轴段结构参数构形,利用基图思想并结合特征轴段结构图形进行工序图的绘制。以AutoCAD为开发平台,利用其C语言开发工具ADS进行系统开发,采用对话框控制语言DCL进行系统用户界面设计。     

马鞍形零件冲压工艺与成形模具设计

图1所示图形为某产品上一种零件。材料20钢,料厚2mm。该零件形状怪异,成形部分不仅弯曲成形,而且包含扭曲变形,零件工艺性很差。1．零件结构与工艺分析仔细分析该零件结构,该零件左部分为弯曲,右部分为扭曲引伸,中间连接部分属于扭弯变形。     

基于广义特征的零件信息模型研究

针对并行工程的需求,基于广义特征和ＳＴＥＰ标准建立了零件信息模型,并在Ｐｒｏ／Ｅｎｇｉｎｅｅｒ软件二次开发的基础上,实现了一个基于特征的ＣＡＤ系统,该系统可实现自动特征识别。基于所建立的零件信息模型,系统可自动生成ＳＴＥＰ文件,为设计的后续过程提供丰富的零件信息,便于实现ＣＡＤ与后续过程的集成和并行。利用建立的零件信息模型,实现了ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＤＦＭ的信息集成。     

对称零件及其冲压成形工艺的优化

分析了载货汽车对称零件的结构，提出了该零件冲压成形优化工艺方法，使产品质量得到保证，生产效率得到提高。     

车身小型冲压件检具设计的一般方法和步骤

从汽车结构出发 ,结合实例阐述了车身小型冲压件检具设计的一般方法和步骤及检具体设计建模的新思路 ,并提出了小型检具设计中出现的常见问题的解决方法     

基于面向冲压的设计可冲压性评价

提出了面向冲压的设计方法和可冲压性评价编码,在此基础上建立了基于知识的可冲压性评价系统;通过可冲压性评价,使在制件设计者能及早地发现与冲压工艺及模具相关的问题;最后,用一实例说明了可冲压性评价系统的应用。     

全自动冲压生产线在金属零件冲压加工中的应用

介绍了全自动冲压生产线,是集机、电、液及信息技术于一体的大型全自动冲压生产线,由压力机主机、机械手等连线组成,具有高智能化、高精度、高可靠性、高效率、节能、节材等一系列优点,能够提高生产效率和产品质量,减少操作工人数量和占地面积,降低生产成本。阐述了全自动冲压生产线的组成、原理及应用,并对其发展前景进行了展望。     

回转类零件特征模型的建立及CAD／CAM集成

结合某厂实际,对特征技术作了深入的研究,给出了该厂回转类零件(轴、轮、盘、套)的形状特征分类,建造了特征库,提出用形状特征二叉树构造零件形状模型的方法,进而给出了基于特征的回转类零件模型。在此模型的基础上开发了回转类零件的基于特征的CAD系统,通过STEP格式文件交换,实现了该厂回转类零件的CAD/CAM集成。     

某型粗滤底盘零件冲压成型方案的研究

依据冲压件粗滤底盘零件的技术要求,分析了零件的材料、结构、性能及加工的难易程度,并在保证产品设计要求、满足使用条件的情况下,尽量减少工序,采用适宜的材料,选择模具的类型,在此基础上,再选择合适的定位方式、卸料方式与导向方式,以求实现生产工艺过程简单易行、降低成本及提高经济效益的目的。     

基于UG的复杂板料件多工步展开模拟

简要介绍了有限元逆算法,论述了复杂板料件数值成形模拟技术中多工步展开的几个关键技术问题。并在UG平台下,应用有限元逆算法的求解器FASTAMP,对系统模块进行架构,实现了复杂板料件多工步展开的模拟。该模拟结果为某些模具CAD/CAE软件提供复杂板料件成形的中间工步,使之完成后续工艺模拟处理。     

汽车冲压件修边工艺及模具设计要点

通过对冲压制件修边工艺参数和修边模具结构设计两方面的总结讨论,阐述了汽车冲压制件修边工艺及模具设计的基本要点及在设计过程中采用的经验方法,为冲压制件修边工艺的排布及修边模的设计提供参考。     

关键要素评审法在微车冲焊零件开发中的应用

通过研究和比较常规汽车产品开发流程,以冲焊件开发制造品质控制的实践经验为主,提出了关键要素评审法,介绍了关键要素选取原则以及评审实施要点,阐述了关键要素评审法的运用,举例说明了应用效果,总结了经验教训,并提出了今后改进的方向。     

薄板空心无底零件成形工艺的确定

主要介绍了薄板空心无底零件冲压成形工艺的确定方法及该方法在工程实践中的运用。     

基于FASTAMP平台的冲压件模具设计

FASTAMP-NX是一款由华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室开发的专业板料成形模拟软件,文中介绍了基本该软件为使用NX进行金属冲压件成形和冲压件模具制造的工艺分析及设计步骤和方法。