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以克拉玛依90号重交通道路沥青为基质沥青,采用丁苯(SBR)胶乳为改性剂,分别筛选了三种不同种类的乳化剂及稳定剂制备SBR改性乳化沥青,对制备中影响SBR改性乳化沥青性能的因素进行了考察,并测试了SBR改性乳化沥青的存储稳定性及其它性能。结果表明,采用乳化和改性同时进行的工艺,在乳化溶液pH值为5~6、油温120℃、水温60℃的条件下,按油水质量比5:5、B乳化剂1.0%、SBR胶乳3%(干基)、氯化铵0.20%的组分质量配比制备的改性乳化沥青达到交通部JTGF40-2004的质量要求。采用复合乳化剂可节省乳化剂用量约30%。 相似文献
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SBS改性沥青中试装置工艺流程的研究 总被引:2,自引:2,他引:0
通过用自行研制的SBS改性沥青中试装置,对SBS改性沥青的工艺流程进行了初步研究。表征由于不同品种基质沥青的化学组成、胶体结构差别较大,因而,通过掺加SBS对它们进行改性时,其加工工艺差别较大。而且,对应于每一种基质沥青来说,并不是加工时间越长,其分散状态、力学性能越好,而是都有一最佳工艺时间。这一结论对今后SBS改性沥青的研究很有意义。 相似文献
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乳化沥青破乳机理研究 总被引:5,自引:1,他引:4
本文根据乳化剂分子化学组成和结构特点对阳离子乳化沥青和阴离子乳化沥青的破乳机理分别进行了初步研究和探讨。阳离子乳化剂和阴离子乳化剂分子组成和结构的不同决定了阳离子乳化沥青和阴离子乳化沥青破乳机理的不同。 相似文献
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以SK AH-70为基质沥青,外掺废胶粉和SBS,采用高速剪切法制备复合改性沥青。通过正交实验考察了沥胶比、糠醛抽出油掺量和稳定剂掺量对沥青性能的影响,确定最优条件为:沥胶比为3,糠醛抽出油加入量4%,稳定剂加入量3‰。在最优条件下制备的复合改性沥青软化点为61.0℃,5℃延度为30.0 cm,弹性恢复为85%。废胶粉/SBS复合改性沥青的性能明显优于胶粉改性沥青,而稍低于SBS改性沥青,但是其成本低廉、易于施工,并且性能达到SBS改性沥青的相关要求,具有良好的应用前景。 相似文献
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CA砂浆用阴离子乳化沥青稳定性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以CA砂浆用阴离子乳化沥青贮存稳定性为依据,研究了乳化设备、乳化剂、助剂、沥青含量等对乳化沥青贮存稳定性的影响。结果表明:不同的乳化设备,乳化剂的用量,助剂的种类及用量,沥青的含量等均对乳液稳定性有着较大的影响;在乳化剂的用量为3.5%,缔合型增稠剂T的用量为0.4%,羧甲基纤维素钠的用量为0.06%,沥青含量为60%时,使用美国DALWORTH道维施型实验室改性沥青/乳化沥青组产设备生产的乳化沥青及其使用该乳化沥青制备的CA砂浆的性能均能满足铁道部《客运专线CRTSⅡ板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》的要求。 相似文献
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以塔河原油生产的70号沥青为基质沥青,通过对不同改性剂、稳定剂和相容剂等的研究,筛选出制取改性沥青的方案,并在工业装置上生产出满足JTG F40—2004要求的SBSⅠ-C改性沥青。该SBSⅠ-C改性沥青产品性能分级为PG76-28,具有软化点高、针入度指数高和抗老化性能好等优点,塔河原油SBSⅠ-C改性沥青混合料的高温性能、低温性能和水稳定性等主要指标均满足交通部JTG F40—2004要求。 相似文献
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不同类型SBS对改性沥青技术性能的影响 总被引:5,自引:0,他引:5
对埃索AH—90号沥青,分别掺人相同剂量不同种类、不同牌号的SBS,按照相同的加工工艺制备SBS改性沥青,通过技术指标试验来分析SBS类型和牌号对SBS改性沥青性能的影响。结果表明:不仅不同种类的SBS对同一种基质沥青会有不同的改性效果,而且同一类型不同牌号的SBS对同一种基质沥青也会有不同的改性效果。无论是线型还是星型SBS,用于改性沥青的嵌段比不宜超过40/60。 相似文献
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SBS改性沥青微观形态结构及性能的研究 总被引:5,自引:0,他引:5
用直接混合法,研制以苯乙烯—丁二烯—苯乙烯嵌段共聚物(SBS)改性沥青,并对它的软化点、低温柔性、储存稳定性和微观形态结构进行了研究。研究结果表明:当SBS的含量在10%—15%之间变化时,随着SBS含量的增加,改性沥青的软化点升高,低温柔性变好,改性沥青的储存稳定性变好,沥青的分散结构变得越来越细,改性沥青的微观形态结构由“互穿网络”结构转变为以沥青为分散相,SBS为连续相的“海岛”结构。 相似文献