同步发电机叠加强励励磁系统的强励特性分析研究

研究同步发电机叠加强励励磁系统的强励能力,建立叠加强励励磁系统的仿真模型,并与传统自并励励磁系统进行对比分析,然后构造具有叠加强励励磁系统的发电机35 kV电缆输电线路模型。仿真分析结果表明叠加强励励磁系统的强励能力优于传统自并励励磁系统,且强励过电压不会对发电厂输电电缆绝缘造成影响。     

新型叠加强励励磁回路的电磁暂态特性与励磁变压器容量分析

为了克服传统自并励励磁系统技术上的缺陷,介绍了一种新型叠加强励励磁方式,并研究了新型叠加强励励磁回路的电磁暂态特性,以及叠加强励励磁系统励磁变压器的容量问题。通过电磁暂态仿真,发现叠加强励可以使得励磁电压和励磁电流增大,并且励磁电压和励磁电流的响应速度很快。对三绕组励磁变压器和传统双绕组励磁变压器的容量分别进行了计算,计算结果表明,采用叠加强励三绕组励磁变压器可以减小励磁变压器的容量。     

同步发电机自并励励磁系统改造技术总结

同步发电机的自并励系统，是一种前景良好的励磁方式，它有可靠，高效，少维护省投资，方便改造等优点，近年来大量的理论研究与生产实践又对它的局限性作出了客观的评判。     

永磁同步发电机并联电容励磁方法研究

永磁同步发电机在小型风力发电系统中具有特殊优势,因此得以广泛使用。但是,永磁风力发电机励磁不可调,电压难以稳定。小型机组为了节约成本,放弃使用性能更优异的永磁材料和控制技术,只能在较窄的风速区间内运行以保证安全稳定。采用发电机端并联电容动态励磁的方法,在稳定机端电压的前提下节约了成本,拓展了风速利用区间;推导了变风速下电容投切量公式,为提出更精确的电容分组策略奠定了基础,Simulink的仿真结果表明了方法的有效性和公式的正确性。     

自并励发电机励磁系统接地问题分析

对自并励发电机可控硅励磁系统一点接地的问题进行了详细的分析，为判别接地提供参考。     

汽轮发电机自并励励磁系统的分析研究

本文论述了自并励励磁系统对改善电力系统稳定的作用，对自并励静止励磁系统与交流励磁机不可控整流器励磁系统进行了比较。文中还介绍了汽轮发电机自并励励磁系统在国内外的应用情况。     

大型汽轮发电机采用自并励励磁系统的可行性分析

本文叙述了大型汽轮发电机采用自并励励磁系统对系统暂态功角稳定，暂态电压稳定影响的研究结果。两个典型系统的计算结果表明，我国电网大型汽轮发电机推广采用自并励励磁是系统是可行的。     

自并励的同步发电机的起励仿真研究

对自并励同步发电机的起励进行了仿真研究,起励过程考虑了转子阻尼绕组的影响与发电机空载特性的非线性,以期对起励的动态过程有更深入的认知.给出了某一300WM汽轮发电机自并励励磁的Matlab起励仿真结果,并与现场运行的实测结果进行了比较.     

沙角B电厂发电机的自并励励磁系统

沙角Ｂ电厂是国内较早采自自并励发电机的火电厂之一。本文详细介绍该励磁系统的构成以及实际应用情况。     

国电宁夏石嘴山发电有限公司自并励汽轮发电机励磁系统探讨

针对国电宁夏石嘴山发电有限公司330MW自并励汽轮发电机组励磁系统的接线方式、励磁变的选择、自并励的起励、发电机励磁试验电源问题等分别予以探讨.     

小功率发电机励磁系统的恒功率因数控制

针对单台并网运行的小功率同步发电机恒功率因数控制问题,采用励磁电流和功率因数双闭环PID控制方法,并网前调节励磁电流使机端电压满足并网条件,并网后调节励磁使功率因数恒定形成恒功率因数控制。以TMS320F2812型DSP为核心器件,充分发挥了它运算速度快,外设功能强大的优点,设计出一种简单、实用励磁调节器,并通过了仿真试验和实验室调试。实验证明系统具有投励准确,投励过程震荡小,功率因数稳定性高的特点。     

关于大中型汽轮发电机自并励静止励磁系统问题的探讨

介绍了发电机自并励静止励磁系统的优越性与欠缺的地方。分析和探讨了大中型汽轮发电机自并励静止励磁系统在设计、控制和通讯中应注意的问题和设计方案。     

同步发电机静止励磁装置的故障分析与处理

励磁系统是同步发电机的重要配套装备,良好的励磁系统对改善电力系统运行有着重要的意义。根据同步发电机静止励磁装置的运行状况及其特点,详细分析了该装置在运行过程中可能出现的故障、判别方法,以及所采取的相应处理措施。     

同步发电机光控无刷励磁系统的研究

基于普通无刷励磁系统存在的问题，提出了一种新型同步发电机无刷励磁控制系统，即光控无刷励磁控制系统。它是在普通无刷励磁控制系统中用可控器件取代不可控的二极管整流，通过光电耦合形式实现对励磁电流的直接控制，并且利用MATLAB／Simulink仿真软件，分别对普通无刷励磁系统和光控励磁系统进行了建模、分析和仿真，并对仿真结果进行了比较。结果表明：光控励磁系统对于提高同步发电机的响应速度，改善电力系统的暂态和稳态性能有明显效果。     

双轴励磁发电机功率跟踪励磁控制系统研究

采用传统双通道励磁控制系统的双轴励磁发电机(简称为双励机)动态过程时间长,振荡幅值大,不利于电力系统的稳定运行。为此,在双励机的功率反馈环节增加不完全微分控制,提出了一种具有功率跟踪功能的励磁控制系统。对双励机动态过程中的有功功率、无功功率和励磁电流差值进行不完全微分,进而判断功率的变化趋势,调节d、q轴励磁电流的比例以改变励磁磁动势的方向,进而抑制功率的振荡,最终达到增加系统阻尼的作用。以转矩扰动和无功扰动为例,对比研究了功率跟踪励磁控制系统与双通道励磁控制系统对双励机动态过程振荡幅值和振荡时间的影响,结果表明,采用功率跟踪励磁控制系统可大幅减小系统的振荡幅值和振荡时间,有效提高系统的阻尼,为电力系统的稳定运行提供有力支撑。     

具有冗余设计的同步发电机自并励装置均流技术研究

电流分配不均匀是具有冗余设计的同步发电机自并励装置的常见问题,通过理论分析确认整流元件正向特性的分散性、电源回路电感的差异、整流元件触发特性的差异以及整流元件与快速熔断器安装固定时接触电阻的差异、整流元件接线布局不同及汇流母线电阻的差异等是引起电流分配不均匀的原因,提出了精选整流元件、改进装置结构、加装平衡电抗器和动态均流等措施,分析论证了动态均流措施的优点。     

大中型汽轮发电机自并励静止励磁系统设计、选型应注意的问题

通过介绍发电机自并励静止励磁系统近年来在国内外大中型汽轮发电机中的应用,说明该励磁方式与过去的励磁方式相比有较大的优越性。分析和探讨大中型汽轮发电机自并励静止励磁系统在设计、选型、调试和运行中应注意的问题。     

励磁系统故障导致跳机事故的分析

从励磁系统故障现象,发变组保护动作行为对一起跳机事故进行逐一论证,得出故障是由于整流柜脉冲变压器耐压等级低导致绝缘击穿,从而使整流柜可控硅触发脉冲混乱,整流柜失控;此次事故还暴露出发变组保护失磁t4出口动作方式不当,DCS交流主电源供电不稳等问题,并针对这些问题采取相应的改进措施。