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钢丝绳托辊性能的好坏直接影响钢丝绳的使用寿命,关系生产成本的高低和矿山生产的安全。多年来,托辊的性能寿命问题一直未能很好地解决,本文从托辊的实用状况和环境影响人手对托辊的寿命特征及影响因素进行分析。一、托辊的寿命特征影响托辊寿命的因素很多,托辊的结构、材质和机械加工工艺等内部因素决定了托辊基本的性能寿命,即理论磨损寿命;托辊的运转状态(如运转时间、速度、加速度和与钢丝绳的接触情况等)和环境(托辊所处位置、巷道平度、位平度、巷道水文、空气温度和砰粉散落量等诸多方面)等外部因素影响托辊的实际使用寿命… 相似文献
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斜井提升钢丝绳使用寿命主要受磨损损坏和断丝损坏的影响,聚氨酯复合地辊可减轻此两因素的影响,从而提高钢丝绳的使用寿命 相似文献
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托辊在调车绞车的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
针对新岭煤矿选煤厂调车绞车钢丝绳在生产使用中,托地磨损问题,进行了纲丝绳受力分析,提出了改造方案,成功地将托辊应用在调车绞车上。解决了调车绞车钢丝绳托地磨损问题,并取得了可观的经济效益。 相似文献
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矿井提升机钢丝绳可靠性浅论山西机器制造公司方明烨,李妙林山西矿业学院方明煌1前言矿井提升机卷筒缠绕的钢丝绳,使用一段时间后,由于疲劳导致表层钢丝绳逐渐折断;同时钢丝绳和卷筒、滑轮、天轮的摩擦及钢丝绳自身的摩擦造成了表面及内部的磨损。钢丝绳的锈蚀也削弱... 相似文献
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提升钢丝绳是矿井提升设备的重要组成部分,对矿井提升设备的正常运转起着非常重要的作用。结合煤矿生产实际,通过对提升钢丝绳损坏的原因进行分析,探索矿井提升钢丝绳损坏的一般规律,采取相应的防护措施,以延长钢丝绳的使用寿命,保证矿井提升设备的安全运行,提高煤矿生产的经济效益。 相似文献
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煤矿井下普遍使用的绞车在运行过程中常发生咬绳、跳绳现象,不利于钢丝绳的正常使用,同时存在安全隐患。通过设计该排绳器,规范底绳缠绕方式和利用托辊夹紧钢丝绳给其一个附加侧向力,使钢丝绳可以在绞车滚筒上整齐排列缠绕,解决了以上问题。 相似文献
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影响斜井提升钢丝绳使用寿命的原因及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
从福建省属矿近几年斜井提升系统的钢丝绳过早损坏统计资料中看,不时出现以下几种情况;(1)由于局部地滚损坏或转动不灵活,未得到及时维护,引起钢丝绳在地滚上移动摩擦产生磨枞;(2)由于提升过程中遇到非正常情况例如控制回路保险丝熔断、提升速度过高、过负荷等进行紧急制动, 相似文献
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提升钢丝绳缠绕的正确与否,直接影响提升钢丝绳的使用寿命。在矿山中,有些提升绳在缠绕时,对于一些规定要求不严,由此而引起提升机局部受到影响和提升钢丝绳过早严重损坏。因此,本人根据我矿的经验,就提升钢绳的缠绕问题,读一些注意事项,供参考。1.双滚筒提升机在缠绕提升绳时,应避免在主轴中部产生集中载荷。对双简提升机来说,游动卷筒上的钢丝绳均为左侧出绳孔导出,若固定卷筒上提升绳均由右侧出绳孔导出,当提升钢丝绳缠绕满两层和四层时,在提升过程中就会出现两根钢丝绳所悬挂的容器集中在主轴中部的现象,从而增加了主轴… 相似文献
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我公司中细碎所用的缓冲托辊安装在装料处。为了减少物料对胶带的冲击,原设计是三辊式槽形(侧辊槽角为30°,托辊为159×455mm)。其缺点是托辊易损坏,胶带磨损严重更换频繁。 为解决上述问题,我们对缓冲托辊加以改进,其结构为1轴5辊式(结构装配示意见图1)。 改进后,托辊为丁基橡胶(或丁苯橡胶),选用312轴承72轴,大大提高了托辊的强度与使用寿命;槽角为10°,胶带运行时不易跑偏;1轴5辊式各托辊的线速度不同,提高了胶带的使用寿命;改进后的托辊装置只需拆开螺母6即可拆换磨损的托辊,降低了劳动强度… 相似文献
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在用提升钢丝绳的探伤检测鹤壁矿务局田买生如何对在用钢丝绳进行定量的探伤检测,以便计算钢丝绳的安全系数。对煤矿安全生产有着实际意义。我们应用GTSⅡ钢丝绳探伤仪对六矿新副井钢丝绳进行探伤检测,解决了这个问题。1新副井概况六矿新副井采用JKMD-2.8×... 相似文献
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提升钢丝绳张力定量检测新方法 总被引:8,自引:1,他引:7
基于电磁检测原理和信号处理技术以及钢丝绳本身具有捻制股波这一结构特点,研究出提升钢丝绳张力的非接触式定量检测新方法.实验表明,用此方法检测钢丝绳张力,其最大误差不超过1.5%,平均误差不超过0.05%.该方法原理正确,系统简单、误差小、应用方便,检测速度快、精度高,省时、省力.为实时在线定量检测钢丝绳张力提供了新的技术途径. 相似文献
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提升绞车钢丝绳价格昂贵,其可靠性直接关系到煤矿的正常生产和职工的人身安全。由于受自身运动和外部因素的影响,提升绞车钢丝绳的磨损、断丝会大大降低其使用寿命。根据多年来的实践经验,现就提升绞车钢丝绳的损坏及保护预防措施谈些体会。 1 提升绞车钢丝绳的损坏特征 提升绞车钢丝绳在运动中由于受到拉伸应力、弯曲应力、 相似文献
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我矿主井筒斜长452m,平均坡度25°。原设计的钢丝绳托辊支架焊在路轨底部,矿车一旦脱轨就撞坏支架,给维修带来不便。加之本矿矿石泥化严重,导致钢丝绳磨损十分严重,使用不到1.5个月就要更换。受架设铁道枕木的启发,我们新设计了一套路轨压装式托辊(见附图),解决了矿车脱轨撞坏托辊支架的难题,大大减轻了安装地辊的强度及工作量。实践表明。这种托辊能使钢丝绳磨损状况大为好转,延长钢丝绳使用寿命一倍以上,大大提高了经济效益。主斜井钢丝绳托辊的改进@赵利平$湖北黄石鸡冠嘴金矿!湖北黄石435100 相似文献
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<正>兖州矿业(集团)公司北宿煤矿使用了耐磨蚀聚氨酯复合材料托绳轮,解决了钢丝绳和托绳轮的磨蚀问题。钢丝绳损耗主要来自磨蚀,特别是牵引过程中与地面和地托辊之间的摩擦。当提升机牵引使钢丝绳与托绳轮带有压力摩 相似文献