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我公司自2005年4月份投产以来,生产过程中出现了取料机料耙行走滚轮脱轨、石灰石秤皮带磨损过快、窑筒体轮带移位、窑液压挡轮损坏等设备事故。在处理事故及设备改进的过程中,总结了很多宝贵的 相似文献
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由ST50125/24.5石灰石侧悬臂堆料机和REB600/38石灰石桥式刮板取料机组成的石灰石堆取料机,在试生产初期,堆取料机堆料能力和堆场储量达不到设计要求,行走装置的车轮啃轨,轨道螺栓被导向轮剪切;刮板取料机尾轮轴断裂,刮板取料机取料不连续,料耙液压缸拉翻。分析认为,要么因为设计不合理,要么因为安装不够精细,要么是维护保养不到位。 相似文献
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河北滦县某水泥厂石灰石取料机是由车体、行走系统、耙车、刮板输送机、控制室等几部分组成的大型机电一体化设备。取料机缓慢前行,固定在车体上的轨道式耙车垂直于取料机前进方向作左右往复运动。物料在耙 相似文献
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正0前言目前,水泥行业原燃材料的预均化及仓储,均由堆取料机完成。江西玉山万年青水泥有限公司石灰石堆场是长方形料场,使用的取料机是桥式刮板取料机。桥式刮板取料机是一种新型高效的散装物料混均取料设备。其工作原理是:刮板取料机从物料中心的料堆端面开始取料,取料机两侧的料耙沿着取料机桥梁作往复运动,通过料耙上的耙齿将整个取料面上的物料耙落到底,随着刮板系统沿着桥梁 相似文献
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1设备概况
我厂原煤预均化堆场配置一台环形轨道堆取料机,于1988年5号窑(我厂第一条生产线)投产时投入使用,2001年4号窑投产(我厂第二条生产线)后由两条生产线共用该设备。其中该设备的取料机为桥式行车刮板式取料机,其工作原理是:刮板取料机安装在一个桥式行车上,行车围绕中心塔沿环形轨道旋转进给取料,安装在行车上的料耙来回拨动料堆断面,松动后的煤滑落到料堆底部,由刮板取料机连续运送到中心塔底部的漏斗,并被后续的皮带输送机运送到粉磨系统。 相似文献
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我公司现有两条生产线,生料均化均采用圆形堆场和YG500/80混匀堆取料机,在生产中遇到了几次料耙液压系统故障。该料耙液压系统以柱塞泵为动力源,中位机能为H型的三位四通电磁阀控制液压缸换向,液压缸采用了差动连接的方式来增加活塞杆伸出速度。 相似文献
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我公司Φ60 m圆堆取料机取料作业依靠主梁行走机构的圆周运动以及主梁一侧料耙的往复运动合成动作,完成石灰石的取料作业。随着使用年限的增加,料耙下部两滚轮开始出现轴承损坏故障,初期1~2月损坏一次,后期达到每周损坏1~2次,又因滚轮及其备件采购周期长,修复难度大,在修复过程中只能靠装载机上料,不仅影响生产,而且极易损伤皮带输送机。 相似文献
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我厂粘土预均化堆场的取料机,选用哈尔滨重型机器厂的 QLB11026型桥式刮板取料机。投入使用后,其中刮板链和松料耙存在一些问题,经过改进后,基本上得到解决。1 问题分析 1)耙架结构见图1。最底排耙齿的位置太高,对底部取料平面上的料层不能起到松料作用。而底层粘土往往是被压得最密实的。这样,在取料时刮板强行刮取过硬层的粘土,刮板和刮板链受力过大,损坏严重,同时也导致传动系统负载过大。 2)刮板链尾轮架和导轨,是通过一组与取料机箱形主梁联接的垂直吊架悬挂的,如图2所示。 整个尾轮架和导轨的上下支撑刚性… 相似文献
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我厂原料车间采用QLB22032型桥式刮板取料机均化原石。石灰石预均化堆场沿长度方向共布有两个料堆,取料机取料作业起始时应位于两个料堆之间。根据物料的休止角,将取料机的松料耙调节至一定角度,取料时根据取料量的要求,调节大车的取料行走速度。随着小车的移动,松料耙将料堆端面的物料耙松,让其滑落至料堆的底部,由位于主梁下部的刮板链将物料刮到出料皮带上运走。取料机的工艺参数见表1。经过一年多的运转,出现松料耙小车行走不稳,轴承磨损严重现象,直接影响原石的均化与取料,影响正常的生产与维护。1996年改造后… 相似文献
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使用S7-300改造堆取料机电控系统 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>1原系统存在的问题我厂1999年投产的1号2000t/d生产线配套的圆形石灰石预均化堆场,采用了DQBY400/750.80型混匀堆取料机。堆料机的主要电气设备有堆料皮带机电动机、堆料回转电动机、变幅液压电动机等;取料机的主要电气设备有刮板电动机、两个行走电动机、两 相似文献
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1996年点火生产的浩良河水泥厂2000t/d新型干法生产线,回转窑规格Φ3.95×56m,立磨MPS3150型,桥式刮板取料机台时300t,采用长方形封闭预均化堆场。生料配料采用粘土、石灰石、铁粉三种原料。粘土不经烘干由粘土破碎机破碎与石灰石在预配料站混合后,经布料机输送到预均化堆场均化,经取料机皮带输送到立磨粉磨。自投产以来,取料机事故频发,先后发生刮板减速机扇形齿和锥形齿断裂,刮板链断裂变形,刮板变形,小车料耙行走轮轴承也经常损坏,常常导致立磨停产和回转窑停产。现将有关情况简述如下。 相似文献
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淮矿相山水泥公司2500t/d熟料生产线煤均化采取矩形堆场设计,取料机犁式为桥式斗轮取料机,取煤能力55t/d,料耙设计角度为45°.自投产运行以来,由于煤质在某些时期水份较大,因而在取料过程中,料耙顶部受阻力很大,料勺却因离煤堆底部较远而很难取料,继而产生力矩作用,使料勺滚圈经常掉道,严重时将跑车减速机底座和机壳、传动齿轮装置折断,给设备带来重大安全隐患.考虑到维持正常生产的需要,不得不用铲车抓取堆场外未经均化的原煤上料,影响了熟料煅烧质量.这种情况一直持续了四年,期间共掉道7次、减速机底座断裂3次、传动小齿轮齿面局部折断1次. 相似文献
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我公司生料配料取料采用CGQ150/22.5侧式刮板取料机,在取料机行进过程中,为保证大车行走前后轮水平同步,在两个主驱动轮内侧,分别设置了两对防偏轮,固定在轨道两侧。在使用中经常出现因防偏轮轴承损坏,使大车行走前后轮发生歪斜,导致取料机行进过程中跳停,必须在回车后,将前后轮重新调正后,才能再次取料。致使取料时间延长,严重影响正常生产配料工作。 相似文献
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山东东华水泥有限公司(以下简称我公司)石灰石储存及预均化堆场的YDQ1600/500/90型圆形混匀堆取料机于2004年安装投入运行,取料能力500t/h,主梁长度45m,结构为箱体,其中松料装置的料耙滑动轨道长度5.5m,轨道护板长5m(见图1)。松料装置的两套滑动装置由液压站液压驱动,相关技术参数见表1。 相似文献
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散料桥式取料机是水泥原料预均化堆场的关键设备,在生产中有着举足轻重的作用。我公司地处南方,夏季雨水偏多,物料潮湿,造成耙车运行受力大,耙车轮轴承频繁损坏,严重制约生产。为了保证生产正常进行,经公司技术人员反复论证,按照JC/T 833—2008《水泥行业用堆取料机技术条件》的要求,在保证其耙车架固定结构、可靠性、车轮受力及满足安全使用的前提下,决定对其改造。现介绍其改造方法,供同行及设备制造厂家参考。 相似文献