SGA2723矿用汽车液压系统油液污染度的在线检测系统的研究

通过现场设备跟踪试验分析了液压系统污染源及种类,通过对有关油液污染控制理论和在线监测方法的深入研究和分析,采用光散型自动颗粒计数器结合虚拟仪器在测控系统中的应用,自行开发了一套基于虚拟仪器的油液污染在线监测系统。     

发动机润滑油液质量在线监测传感器研究

开发一种发动机润滑油质量在线监测传感器。该传感器利用多波长光来感知润滑油质量变化情况,对润滑油具有较好的区分能力。实验研究光源强度变化、温度变化对该传感器检测精度的影响,并考察其检测稳定性和对不同等级润滑油的区分能力。结果表明,传感器在实验室条件下能够有效地检测润滑油的质量,且受光源强度变化和环境温度变化的影响较小,具有良好的工作稳定性。     

电容式油液污染度在线监测传感器的设计

设计了一种可直接读出油液污染度的在线监测电容传感器,并通过实验验证,此传感器适用于对机械装备的在线监测。     

在线监测液压系统油液污染度的一种方法

针对液压系统油液中,固体杂质、水等污染物的存在而导致液压元件失效的问题,设计了液压油污染度的在线监测装置,通过找出影响液压油电导率变化的因素,监测液压油电导率的变化,实现了对油液中固体杂质含量和水含量的在线监测,为系统的主动维修提供了可靠数据。     

二种油液污染度检测法检测结果间关系的实验研究

实验研究了2种油液污染度检测法——自动颗粒计数法和重量法检测结果间的关系。结果表明,用自动计数法所测油液中粒度不小于4μm、6μm、14μm的固体污染物颗粒数与用重量法所测单位体积内固体污染物的重量成正比。据此,可以用重量法所测结果推算油液的ISO 4406污染度等级。     

光纤传感器在线油液监测系统的研究

在分析了油液污染产生的原因及其对机械设备的危害的基础上，利用油液中悬浮颗粒对光线的吸收，结合光纤传感系统的优点设计了油液光纤监测传感器。实验结果表明，该系统可以在一定程度上检测油液的污染度，在机械设备的实时在线监测中具有一定的应用价值。     

重型车辆齿轮油污染度和铁谱磨粒含量的关联分析

利用灰色关联分析方法对重型车辆变速箱齿轮油油样监测实验数据进行了分析,探讨了铁谱磨粒浓度和油液污染度之间的关联性.结果表明:重型车辆的齿轮传动系中,铁系颗粒的磨粒含量和大磨粒含量与油液污染度的关联性较强,可利用铁谱磨粒含量的变化趋势来估算润滑油的污染度等级.     

基于计算机视觉技术的液压油液污染度在线监测

介绍了利用显微成像及计算机视觉技术获取污染油液中颗粒图像的方法 ,通过图像处理获取颗粒的尺寸及其分布情况 ,从而实现油液污染度的监测。由于这种方法是直接针对颗粒图像获取油液污染信息 ,因此测量结果更加直观和可靠     

基于ARM的润滑油污染度在线监测系统设计

设计了一套基于ARM处理器的润滑油污染度在线监测系统。介绍了系统的各个组成部分及功能;重点介绍了以STM32F103VC 32位ARM为核心的硬件平台,包括ARM核心、通讯、电源、数据采集模块的设计。系统可以稳定、准确在线监测润滑油污染程度,为更换油液提供依据。     

光纤油液污染监测传感器设计

基于Beer-Lambert定律，悬浮在油液中的污染颗粒对入射光有吸收和散射作用，因此可根据发光强度的变化来反映油液污染度的变化情况。设计了光纤传感器探头，分析了其关键技术。为了实现在线实时检测。提出了正交光路的检测方法，初步的实验数据表明该传感器可反映油液的污染度水平，尽管目前仍旧存在一些问题，但光纤检测技术以其具有的优点将会成为最具生命力和应用前景的新的检测方法。     

液压油水污染在线连续检测传感器研究

采用聚酰亚胺水分子选择性覆膜,设计一种新型连续曲率双螺旋电容水污染传感器。分析该新型传感器的基本原理并建立数学建模,介绍其组成和软件算法流程。测试结果表明：该新型传感器可在线连续地检测液压油液中的水分,且含水率检测精度高。该传感器已成功用于液压装置的实时状态监控,为大型设备的主动维护提供依据。     

基于光纤传感技术的液压油污染度在线检测

对液压油污染度进行监测是了解液压设备工况的重要方法之一.基于光散射原理,结合计算机数据处理技术,该文提出了利用光纤传感器技术监测油液污染度大小的设计方案,以检测液压油的污染状况,并进行了相关的实验影响因素分析,为该类仪器的设计和性能完善提供了一定依据.     

液压油污染度的电流测定法研究

介绍了用电流法进行液压油液污染度在线监测的原理,并进行了实验研究,在此基础上,给出了基于MCS-51单片机C-V传感器和温度传感器的油液污染度在线监测硬件系统.     

液压油污染实验与在线监测模型

液压油污染物主要包括水和固体颗粒等。介绍了水污染液压油衰变模型(S-B模型)和固体颗粒污染液压油衰变模型(G-S)模型,以这两个模型为基础,建立了衰变液压油含水率在线监测模型和固体颗粒质量分数在线监测模型,并对其进行了实验验证。结果表明:两个模型能较好地实现衰变液压油含水率和铁粉质量分数的在线监测,有利于降低煤矿维修成本和保证液压系统正常运转。     

反射式光纤油液污染度检测传感器设计

针对70%的液压设备故障由油液污染引起且固体颗粒为主要污染物,以及常用油液污染度检测技术设备大多存在结构复杂、价格昂贵和不便在线检测的现状,设计了一种反射式光纤油液污染度检测传感器。根据污染颗粒对光的阻挡致使光强的衰减现象,结合光在液体中传播特性,提出了油液污染度反射式光纤检测的工作原理。根据光纤纤端光场近似高斯分布的特性建立传感器数学模型,在颗粒均匀分布的假设下,分析了不同参数对传感器输出特性的影响,确定了传感器探头结构,设计了用于油液污染度检测的反射式光纤传感器,并搭建了传感器实验平台。根据不同污染度等级配置标准油液,对传感器特性进行验证。实验结果表明,该传感器可以实现对不同污染度等级标准的液压油液检测。     

淤积原理在液压系统在线污染监测中的应用

采用淤积原理的在线污染监测方法，通过检测流过滤膜某一固定体积时的压差来测量液压系统的油液污染度。研制出在线监测装置，采用电磁铁推动活塞吸油和获得压降，步进电机带动自制金属滤膜旋转实现过滤与反向冲洗功能，利用虚拟仪器软件LabVIEW设计监控平台，并对在线污染监测方法进行了理论分析与实验研究。实验结果表明，在线污染监测方法能给出ISO、NAS与SAE油液污染等级，可满足生产现场的在线监测要求。     

在线润滑油液光谱传感器技术研究

润滑油在车辆动力设备中具有润滑、冷却清洗、密封和防锈等功能,长期使用容易劣化变质.现行的定期换油方式存在过早换油造成浪费或者不及时换油导致设备磨损甚至无法工作的缺陷,而依据润滑油油液质量进行更换具有很高的经济和环境效益.为了检测润滑油的油液品质,基于光谱调制的原理,通过检测起光谱成分的变化来感知油液污染度的变化从而确定油液污染程度,开发了一种在线简易吸收光谱传感器,并对其传感特性进行了试验研究.试验结果表明,该在线光谱传感器的输出具有良好的稳定性,能够有效地检测润滑油液的品质.该传感器在润滑油退化分析中的应用前景广阔.