地铁网线的扩建

圣保罗地铁是圣保罗城的快速交通系统.这是巴西第一条快速交通系统,其第一条线路Norte-Sul(南北)始建于1974年9月14日,经历了8年的招标与建设过程.到2005年,这个系统已经有了4条用颜色标记的线路:1号线蓝色、2号线绿色、3号线红色、5号线淡紫色,轨道全长60km,沿途设54个车站,每天运送280万乘客.     

智利地铁扩建中起重机

智利首都圣地亚哥的地铁扩建工作进展顺利．当前工程量最大的工作是33km长的4号线．它包括地面、地上和地下共三部分。这段地铁耗资1亿美元．计划今年中投入使用。它设计的日载客能力为32．5万人．全程有六个车站。施工用的起重机由智利最大的起重机租赁公司之一的Gruas Burger公司提供。该公司为采矿、石化、林业和工业以及大型建筑工程的起重作业提供起重机械。该公司专门为用户策划重型起重作业．     

伊朗拟拨巨资用于地铁扩建

9日 ,伊朗政府提供 30亿美元的财政金额用于其城市地铁网的扩建。(摘自《中国投资》)伊朗拟拨巨资用于地铁扩建     

网线供电

在边远地点安装网络摄像机或IP语音(VoIP)电话通常要求额外的电源点．进而会导致非常高的电源线布线费用。     

既有地铁车站暗挖扩建施工安全性影响研究

依托某地铁车站站暗挖扩建工程,基于FLAC3D软件建立三维数值分析模型,探讨了浅埋暗挖隧道施工、上覆建筑桩基托换施工、基坑开挖及扩建车站主体施工对该车站结构物、地层的影响规律。研究结果表明:车站竖向变形随深度越深其变形量越大,水平位移沿深度方向呈现"中间大两头小"的分布规律;既有车站单侧开挖扩建会引发轨道产生不对称变形,呈现"远坑侧轨道位移大于近坑侧"的分布规律,应多加防范并控制;基坑开挖阶段不良影响最为突出,应分块开挖施工、及时支护,减少土体扰动,加强结构监测。     

布达佩斯地铁正在扩建有一百年历史的运输网

布达佩斯拥有大约二百一十万人口和五百二十五平方公里面积。估计该城每天有五百二十万人次流动,其中四百五十万人次由公共交通承担。该市的第一条地下线路(长3.75公里)是1894年开始建设。1896年竣工开放的。这一年正逢该市庆祝建城一千年纪念。该地下有轨电车的技术指标为:最小弯道半径133呎,最大坡度1:50,钢轨最小重量15.9磅/呎,     

地铁车站结构扩建改造顶板接口方案分析

既有地铁车站结构扩建改造需在未预留开孔条件的结构侧墙上开孔甚至连续大跨度开孔,这改变了原结构的受力状态,若新旧结构连接处孔边梁设置不当,不仅会造成原结构的破坏,还会导致接口处漏水、新旧结构无法有效连接,对后期运营维护及安全造成巨大隐患。文章以成都地铁7号线火车南站换乘功能提升工程为研究对象,提出了一种顶板C形孔边梁的接口形式,能够解决在破除既有结构侧墙的情况下最大限度的保护既有结构安全、控制既有结构变形,且保证新旧结构之间有效连接。该工程的成功实施为今后城市轨道交通地下车站扩建改造及局部改造提供了解决方案。     

盾构隧道扩建地铁车站地表沉降预测及分析

 广州市轨道交通6#线东山口站左线站台隧道采用盾构先行过站后扩挖方案修建,地面环境复杂,且建筑物桩基所处地层含水量高、孔隙比大,盾构隧道扩挖施工易引起较大地面沉降。应用数值模拟方法对扩挖施工诱发地层失水引起的地表沉降以及现场扩挖施工变形控制措施的实施效果进行预测,并且运用叠加原理将得到的最终地表沉降与实测数据进行对比分析。结果显示：地层失水沉降及扩挖施工沉降比例为2∶3;盾构隧道台阶法扩挖上台阶施工地表沉降量较大,两台阶两部与两台阶四部扩挖法地表沉降差别不大,盾构扩挖法修建左线站台隧道最大地表沉降为右线CRD法站台隧道的65%;拱部大管棚、袖阀管注浆复合超前预支护增加了地表沉降槽宽度,减小了地表沉降量及倾斜;盾构轴线偏移方案减小了围岩塑形区范围,更好地发挥拱部超前预支护的效果。     

网线供电高速球

荣硕科技(Vimagic)公司推出了高清音视频网线供电高速球HD7000,它集视频服务器和高速球为一体,整台网络高速球对外的接口仅为一根普通网线,承担了供电、视音频信号控制,数据传输、报警、温控等一切前端监控的需求。这一技术优势,带来了便捷安装,不仅降低了工程在规划、安装、运营、维护中的成本和时间,实施成本仅为其他系统的10%,还极大地提高了监控效率。     

数字网线测试仪PCB设计

现代电子产品的制造都离不开PCB的设计,PCB设计的质量直接决定着电子产品使用的寿命和安全。本文以数字网线测试仪PCB设计为实例,合理设置PCB元器件的布局及布线,提高数字电路的抗干扰能力和电子产品的使用寿命。     

网线提供电高速球

荣硕科技（Vimagic）公司推出了高清音视频网线供电高速球HD7000，它集视频服务器和高速球为一体，整台网络高速球对外的接口仅为一根普通网线，承担了供电、视音频信号控制，数据传输、报警、温控等一切前端监控的需求。这一技术优势，带来了便捷安装，不仅降低了工程在规划、安装、运营、维护中的成本和时间．实施成本仅为其他系统的10％，还极大地提高了监控效率。     

扩建新生活

正项目地点:Melbourne,Australia/墨尔本,澳大利亚建筑团队:Architecture Architecture完成时间:2014项目是由澳大利亚建筑事务所Architecture Architecture接手的一个位于墨尔本市阿博茨福德区的住宅扩建项目。设计的宗旨在于丰富原有空间的功能种类,加入了一个更为开放式的居住区域,修改厨房和卫生间的布局并重构了一个学习的角落。和原有的房屋条件相比,新的扩展方式将之前黑暗的、拥挤的,只有一个小后院的住宅改造成铺洒满阳光的温馨空间,附加有美妙的室内外娱乐场地。     

今日美术馆扩建

美术馆不是博物馆。当代艺术最重要的是作品以及人对作品观察的时间和空间状态，强调作品的空间反映，有的艺术家愿意单独为一个空间设计，以便让作品成为艺术主体：美术馆不该对作品强权，在这里的使用就是为了打破控制。     

厦门大学艺术学院扩建

对厦门大学艺术学院扩建设计过程进行剖析,从整体设计、空间层次等几方面探究校园建筑的扩建与整合,找寻存在于特定局部的重要性与环境整体的一致性之间的微妙平衡。     

青岛机场扩建

设计采用了创新结构与迷人的莲花外形相结合的设计手法。使用高质量的工艺来制作混凝土的面层,其雕塑形状如同一朵鲜花,它积极的、具有象征意义的形象成为快速发展的青岛市的象征。 混凝土外部结构上方的通道与莲花柱之间半透明的玻璃墙一起,构成了室内光与影生动的视觉效果。水平的屋顶与桥墩式立面的圆形结构十分和     

剧场扩建

苏黎世剧场属于一项改建项目,原剧场在20世纪50年代主要用于音乐演出.随着城市的更新,建筑师需要面对更多混杂的城市状况,而且建设的资金也非常有限,EM2N事务所的建筑师找到了一种独特的方式:它不是人们想象中的那种闪亮光彩的豪华剧场,而是扎根于工业结构的,拥有一定工业触感的大众剧场.     

青岛机场扩建

设计采用了创新结构与迷人的莲花外形相结合的设计手法。使用高质量的工艺来制作混凝土的面层，其雕塑形状如同一朵鲜花，它积极的、具有象征意义的形象成为快速发展的青岛市的象征。     

LANTEK系列网线认证测试仪技术特点

2003年3月,美国理想工业公司正式进入中国市场,开始受到业界关注,在使用过程中人们对其总结出诸多突出特点。1特点之一目了然测试仪的使用方便与否很大程度依赖于,测试结果是否能简单明了直观地呈现在使用者的眼前,以及操作过程本身是否得心应手。当用户拿到理想公司的测试仪后,首先映入眼帘的是醒目的彩色液晶显示屏。图标方式操作,尤其针对中国用户提供简体中文操作界面,更可提供以图形方式显示的测试结果。2特点之两全齐美大多测试均要求在线缆两端进行,因此测试仪均采用主机与远端机配合使用。远端机功能比主机简单,但在测试过程中起着…