船,机,桨优化运行研究

对船，机、桨的优化问题进行分析，介绍了与之相关的是了优化计算方法，提出实现船、机、桨优化运行的方法并对有关问题作了说明。     

三峡库区绿色航运对策研究

针对三峡库区绿色航运发展的现状及相关需求，阐述了国际航运的现状和发展，对长江航运的现状及发展趋势进行了分析，研究了三峡库区绿色航运的形势、发展机遇及其特点，在上述研究的基础上，指出了推进三峡库区绿色航运存在的主要问题及对策，包括基础设施、运力结构、运输形式、港口物流、三峡旅游、节能减排、航运交易、人才培养等，最后对三峡库区绿色航运作出了展望。     

大连湾溢油动态的监测模式

应用Ｆａｙ’ｓ三阶段理论，建立了海面溢油的扩散、蒸发模型，并考虑了风、海流（潮流）影响，对溢油的漂称模式进行了讨论。最后，选择了大庆原油，在大连湾内对上述模型进行了计算，并得到了较为满意的结果。     

水面舰艇作战系统效能评估方法初探

通过系统分析的方法，对水面舰艇的作战效能作了分析，构造了对作战系统效能评估的研究框架，综合考虑了作战能力、作战环境、作战使命的相互关系。     

日照港集装箱班轮航线开通的有关问题

集装箱运输无论对货方、港方还是船方都是十分感兴趣的运输方式。对货方而言，货物包装简单，一次报关即可一票到底，实现了货物的门到门运输，简化了办事手续；对港方而言，集装箱装卸速度快，集疏运迅速，易于保管，既提高了泊位利用率，增加了经济效益，又减少了货物在港储存期间被盗、被日晒雨淋而造成的货差、货损等质量事故；对承运方而言，集装箱运输快捷，船舶在港停泊作业时间减少，动态营运时间相对增加．成本相对减少。     

软件测试及关键技术探讨

软件测试是提高软件可靠性最有效、最直接的方法之一。首先描述了软件测试的概念，给出了软件测试的四个根本特性，即动态性、有限性、选择性和预测性，在此基础上，对软件测试中的关键技术进行了探讨，最后对现有测试方法进行了相关总结。     

控制热镀锌能量因素的重要性

本文提出了热镀锌中能量因素的重要性，举证了国内外所用温度的情况，并从锌与铁的反应指出高温镀锌对设备、镀件的侵蚀作用，致使锌液中铁的含量递增，引起了锌液恶化的问题；同时使用高温镀锌，会对渣、灰的产生量，镀锌层的组织、性能、厚度、外观等一系列的质量问题及锌耗量问题所产生的不良作用都进行了论述，进而提出控制能量对环境、能源等大为有益。     

水面舰艇对潜搜索能力建模与分析

水面舰艇对潜搜索能力是水面舰艇反潜兵力作战运用的基本战术指标。给出了水面舰艇编队对潜搜索能力的数学模型，计算了某型猎潜艇、护卫舰、驱逐舰的对潜搜索能力，分析了在指定海域对潜搜索的兵力需求量和搜索持续时间。结果表明，水面舰艇对潜搜索所需时间长、兵力多、效率较低，指出改进声呐性能，增大声呐有效工作距离是提高水面舰艇对潜搜索能力优先发展的有效途径。     

一种Ni—PTFE化学复合镀层的制备工艺研究

文章探讨了一种Ni-PTFE的化学复合镀工艺，着重讨论了各种工艺条件和后期处理对镀层性能的影响，并对所得镀层的性能进行了测试。结果证明，后期处理对镀层的硬度和耐磨性有较大影响，温度、PH值、表面活性剂对镀层的组成，性能和表面形貌有着较大影响。     

规则波作用下系泊船舶荷载模型试验研究

叙述规则波作用下，１万、２．５万和５万吨级船舶荷载模型试验，。给出了系泊中的船舶在波高分别为１．２ｍ、、１．５ｍ，平均周期为７ｓ规则波作用时，不同荷载、不同船型情况下，对码头的撞击能量、法向速度及护舷变形，计算了撞击能量对各组护舷的分配系数，并进行了概率统计分析，同时对不同类型的护舷进行了分析比较，为码头结构设计护舷选型提供依据。     

高速公路限速方案研究

文中重点是对国内外高速公路限速现状、限速流程进行研究，通过对高速公路的技术指标核查、交通特征、交通事故以及运行速度协调性等的进行分析，阐述了限速对高速公路的重要性，提出了限速解决方案。     

自动化测斜监测平台在深海筑堤工程中的应用

海上围堤施工过程中需对深层土体水平位移进行监测，传统监测技术在自然条件恶劣如水深较深、风浪较大或安全风险较大等情况下无法正常实施，且不能满足对监测数据实时采集、分析、反馈，因此，自动监测系统进行实时监测具有重要实用意义。本文主要结合洋山四期海上围堤工程施工监测的实例，介绍了自动化测斜监测平台在深海筑堤工程中的应用，并通过对施工监测数据的分析和及时反馈，实现了对施工进度进行控制，同时对桩基监测平台进行了效益评价。     

轮机工程管理的历史沿革与展望

对轮机工程管理自诞生至今3个发展阶段的社会历史背景、机器设备状况、环境、人及管理的发展，作了较为详细的回顾，对各个阶段机器设备的应用，优缺点及兴衰的原因，轮机工程管理的特点，变化及最后融入现代科学管理范畴的进程作了系统分析，还对轮机工程管理的发展趋势进行了预测分析，随着自动化技术，微电子技术，通讯技术等高科技的飞速发展，21世纪将成为知识经济的时代，轮机人员进一步减少，信息化，智能化，网络化，驾－机合一和船岸一体化将是轮机工程管理的发展趋势。     

MP吊车在4000DWT远洋多用途船上的应用

对MacPILER吊车（简称MP）的有关技术数据、具体配置进行了详细地描述，分析了其安装和定位工艺，同时从定位锁紧、使用维护、安全保护等方面对MP进行了介绍，最后对MP的优缺点进行了总结。     

略论工程建设档案的利用

本文介绍了工程建设档案的内容、作用及其特点，通过对工程档案管理、信息资源开发与利用工作进行分析，提出工程档案应纳入信息化轨道，同时通过日常工作总结出提高档案利用率的方法，对档案利用存在的问题进行了探讨，提出了建议。     

德国升船机考察札记

三峡多级船闸、垂直升船机的建设和管理，无论是规模，还是技术复杂性，都是世界之最，国内尚无现成经验可循。今年2月，我参加了由交通部组织的赴德考察团，对德国进行了为期两周的考察，目的在于了解德国内河的通航技术、通航建筑物的运行管理等。考察期间，我们通过看现场、阅资料、座谈等形式，扩大了视野，增长了见识，特别是对德国升船机技术与管理感触颇深，得到了许多有益的启示。     

一种简易行军、采选取水等多用途浮船、浮桥设计

设计简易浮船、浮桥，无论对行军中快速渡河、渡江，还是对采选取水，其意义重大。本文设计了一种简易矿用取水浮船，并对浮船结构的稳定性和漂浮能力进行了核算。     

中专航海英语教学研究

１９９５年ＩＭＯ对ＳＴＣＷ公约进行了全面的修改，对船员的英语能力提出了新的、更高的要求，这对我国航海英语教学是一个新的挑战，为此航海英语教学的改革势在必行。本文从教材、师资、学习氛围等几方面对中等专业航海英语教学的改革进行了比较深入的探讨，并就教于航海教育界的同仁。     

海军舰船设计方案的评估方法研究

分析了海军舰船设计方案的特点，基于对方案评估的基本认识和舰船设计方案评估的指标体系，深入探讨了指标综合的方法，研究了底层指标的度量问题，提出了部分底层指标“简化的综合度量法”，可用于舰船设计方案的评估、权衡、优化等，对其应用条件和应用形式进行了初步分析。     

英国港口管理与经营对我们的启示

2007年10月本人有幸参加交通部赴英国“沿海港口投资与经营管理”培训团，对英国主要港口进行了考察，感受颇深。在英国期间，历时二十天的培训学习，受益匪浅，重点考察了南安普敦、费里克斯通、普尔、利物浦、北伯威克、忙地夫等港口。对英国港口管理与经营体制有了深刻的认识，认识到在港口经营及管理方面我们的优势及不足，找到了今后的工作重点及努力方向。