基于系统可靠度的空间网格结构优化分析

以空间网格结构的杆件截面为基本变量,提出了以结构的最小重量为目标函数,把结构系统的可靠度作为约束条件,采用改进的遗传算法的空间网格优化理论,从而避免了对结构系统可靠度进行复杂的敏度分析,降低了系统可靠度约束下的结构优化的难度。通过算例表明,优化结果令人满意,且收敛性较好,表明了该方法的可行性。     

结构鲁棒性及其评价指标

基于“偶然事件”、“局部损伤”、“不成比例破坏”和“失效后果”四个方面给出了结构鲁棒性的新定义,将结构鲁棒性的定量测度划分为四类,分别从结构的属性、结构的确定性性能、结构的可靠度以及结构的风险等方面详细阐述了目前已经提出的各种鲁棒性指标;分别采用基于承载力的鲁棒性指标、基于可靠度的鲁棒性指标以及基于风险的鲁棒性指标,对按照我国现行规范设计的钢筋混凝土框架结构的抗震鲁棒性进行了定量评价。结果表明：采用三类指标的鲁棒性评价结果一致,按照我国现行规范设计的钢筋混凝土框架结构具有良好的抗震鲁棒性。     

基于ObjectARX的空间网格结构CAD系统的研究

提出了基于ObjectARX的空间网格结构CAD系统的体系结构,采用面向对象的系统开发技术,以AutoCAD作为图形处理平台,对基于MFC的用户界面设计、图形数据库、参数化驱动等实现技术进行了研究,在此基础上开发了基于ObjectARX的空间网格结构CAD系统。     

大跨度空间网壳结构鲁棒性

本文运用鲁棒H_∞控制理论对大跨度空间网壳结构鲁棒性展开了分析,从而为关注这一话题的人们提供参考。     

钢筋混凝土空间网格结构

钢筋混凝土空间楼/屋盖网格结构包括平板型的空腹网架结构、空腹夹层板结构、空腹双重网格结构、现浇混凝土空心大板楼盖结构、钢筋混凝土空腹夹层板单向弯曲形成的钢筋混凝土空腹夹层网壳和网拱结构、双向弯曲成型的钢筋混凝土空腹夹层双曲扁网壳结构。这些新型结构体系自1980年起在公共建筑中应用达100多万平米。本文对这些结构的的特点和适应性进行了论述。     

空间网格结构基于离散变量的优化设计

空间网格结构离散变量的优化设计是空间网格结构的截面尺寸优化、形状优化、拓扑优化和布局优化的理论基础。本文在建立空间网格结构离散变量优化设计问题数学模型的基础上,分析了空间网格结构离散变量优化设计的特点和算法效率。文中采用相对差商法。对空间网格结构杆件截面尺寸的离散变量优化设计问题进行了研究和探讨。文章最后给出了两个算例,计算结果验证了本文理论的正确性和有效性。     

从系统理论的角度看空间网格结构的发展

整个科学作为一个大系统,其中任何一门学科的发展都会影响其他学科的发展,所以在科学研究中,应坚持系统理论的观点,研究科学的整体性、横向性,采用新思路,新方法进行研究,在深琛一学科的同时,注重边缘学科、交叉学科的研究,大力推动本学科的发展。     

空间网格结构质量监理

空间网格结构适用于大中跨度建筑的屋面结构 ,其特点是受力合理、整体刚度大、经济效益好。目前已在我国得到广泛应用。同时 ,网格结构的工程质量管理日益成为一个突出的问题。本文从三个方面对网格结构的质量控制加以分析 ,阐述加强网格结构工程质量管理的重要性     

空间网格结构质量控制技术

本文叙述了利用专门设计制作的探头和试块对空间结构网架焊缝进行超声波探伤的技术和焊缝缺陷的验收分级法。该技术解决了钢管直径４８～１５９ｍｍ、壁厚３．５～８ｍｍ的杆件焊缝检验。同时，文中还介绍了《钢网架焊缝超声波探伤及质量分级法》标准的制定     

面向对象的空间网格结构CAD系统的研制与开发

近年来 ,空间网格结构CAD技术迅速发展 ,面向对象技术日益取代传统的结构化程序设计方法 ,成为现在及今后软件开发技术的主流。本文基于面向对象的软件开发原理 ,利用VisualC+ + 6 .0在Windows 98平台上开发了一套适用于一般空间网格结构设计的CAD系统 ,文中详细介绍了系统的开发过程及功能 ,并阐述了面向对象的系统较结构化的设计软件具有明显的优势 ,这些表明将面向对象技术应用于结构工程CAD领域是极具现实意义和应用前景的     

在役空间网格结构的安全监测与杆件变形指标研究

空间网格结构是城市公共建筑的主要结构形式之一,在市民公共生活或交通生命线中发挥着至关重要的作用,其安全保障具有重要的社会与工程意义。综述了在役空间网格结构安全保障的研究现状与工程技术,对现行标准规范GB/T 50621—2010《钢结构现场检测技术标准》等内容中针对既有空间网格结构检测监测的12项检查指标进行总结归纳;深入讨论频发的杆件弯曲变形缺损及其对结构安全产生的明显影响;通过介绍三维激光扫描、数字图像法多视角几何三维重建以及逆向工程技术在弯曲变形杆件的检出与定量测量中的应用,为杆件弯曲变形损伤的单次检测与长期监测提供新的思路。     

空间网格结构非线性动力分析系统的研制与开发

推导了空间网格结构几何非线性地震响应计算过程、编制了结构动力特性、地震响应反应谱法与时程法的核心计算程序。以AutoCAD为平台、采用Visual C 6.0编制了各计算分析模块的人机对话控制界面,并开发结构分析所必须的前后处理模块,操作表明,分析模块人机对话控制界面的研制使得计算中各控制参数的输入极为简单;前后处理模块的开发使得结构建模与结果查看直观方便。     

空间网格结构的多参数优化设计

空间网格结构优化的设计参数很多,如结构高度、网格数、构件截面尺寸等.这些参数的量级或量纲不同,优化比较困难.运用改进的遗传算法进行空间网格结构的形状和截面优化,考虑了结构变形、压杆稳定、长细比等约束条件.采用拉格朗日乘子法对约束条件和优化函数进行处理.得到用于分析的无约束函数,提高遗传算法的运行效率.使用MATLAB遗传算法工具箱提供的函数编制了包含连续、不连续实数变量和整数变量的混合变量编码的结构优化程序.箅例分析表明,程序可靠.算法收敛较快.     

大跨度空间网格结构的损伤定位

本文建立了基于模态曲率法和人工神经网络技术相结合的、适用于大跨度空间网格结构的损伤定位新方法,即首先应用模态曲率法判断结构是否发生损伤并识别发生损伤的局部结构,然后对发生损伤的局部结构利用人工神经网络技术识别损伤的准确位置。通过分析和比较发现,以模态曲率为基础的损伤参数比较适合于大跨度空间网格结构的损伤定位,三种以模态曲率为基础的损伤定位参数按有效性进行排序,从低到高依次为模态曲率、模态曲率差、模态曲率变化率;针对天津奥林匹克中心体育场大跨度悬挑管桁结构进行了不同损伤状况的数值模拟,验证了所建立的损伤定位方法的适用性和有效性。研究结果表明:利用模态曲率变化率识别损伤发生的大致位置,当单榀桁架发生损伤时,识别的准确率达到100%,当多榀桁架同时发生损伤时,识别的准确率达93.7%;采用人工神经网络技术识别损伤桁架的准确损伤位置时,在无测量噪声影响下,损伤定位的准确率达到97.0%,且测量噪声对损伤定位准确率的影响很大。     

空间网格结构的施工技术管理

简单介绍了加强空间网格结构施工技术管理的必要性,阐述了空间网格结构施工中技术管理的作用,并提出了空间网格结构的施工技术管理措施,以提高空间网格结构的施工质量。     

空间网格结构的安全余量方程

本文就可靠性分析问题建立了概念清晰、含有基本变量的安全余量,给出板元和梁元失效后,减缩刚阵和反向节点力的计算公式。     

空间网格结构的回顾与发展——《空间网格结构》若干重点内容介绍

回顾了空间网格结构的发展历程 ,总结了这种结构体系的分类 ,介绍了近 3 0年来若干著名的空间网格工程实例 ,对可折叠空间网格、组合楼盖、张拉整体空间网格结构等新技术进行了阐述     

基于Grasshopper的空间网格结构快速建模程序编制与应用

参数化设计为结构工程师创造了结构快速建模的有利条件,使结构工程师能专注于结构方案比选与优化的工作,从而制定出合理且经济的结构方案。利用Grasshopper参数化设计平台,编制了用于空间网格结构快速建模的程序,详细介绍该程序如何将建筑模型转换成SAP2000结构分析模型。考虑到构建用于施加荷载的面单元需要较大的工作量,二次开发了基于方位角计算的蒙板程序,进一步提高程序的建模效率与普适性。通过一个工程实例应用,验证了空间网格结构快速建模程序的有效性和实用性,为结构工程师开发类似程序提供参考,使复杂结构的建模分析效率得到提高。     

桥梁结构的鲁棒性

桥梁鲁棒性(robustness),即意外作用下结构整体的稳固性。其研究以避免垮塌为目标。桥梁抗震与灾害修复、拉索骤断毁桥等,均将涉及结构鲁棒性问题。在概述桥梁鲁棒性之后,讨论了实现桥梁鲁棒性的途径:如冗余技术、多路传力、提高延性等,以及基于鲁棒性理论的示例分析。     

空间网格结构抗震分析方法研究现状

对空间网格结构抗震分析方法的研究现状和存在的关键问题进行了分析.总结空间结构的动力分析方法,指出了应用传统的反应谱法计算结构地震反应时振型截取的误差及概念上的误区,并提出了相应的解决方案;综合工程实践和当前的研究现状,对各种阻尼比的取法进行总结,并阐明了其中存在的问题;评述了结构分析中调整所输入地震波时应注意的要点及结...