国产200MW空冷机组提高真空度的途径

文章分析了影响空冷机组真空的因素，空冷塔的影响，喷射式凝汽器的影响；主机系统的影响，提出了提高空冷机组真空的措施；提高冷却塔冷却性能，提高凝气器出力，提高真空系统的严密性。     

汽轮机快冷装置在125MW机组上的应用

针对汽轮机检修时,机组的冷却时间与检修工期和发电厂经济效益的矛盾,采用停机后向汽轮机通入压缩空气对汽轮机进行冷却的方法,来缩短检修等待时间,从而解决这个矛盾,通过在8号机组的应用,取得了令人满意的效果。     

西门子1000MW超超临界汽轮机快冷系统的应用

浙江华能玉环电厂1 000 MW超超临界汽轮发电机组是目前国内单机功率最大、经济性最高的火力发电机组,对1 000 MW超超临界汽轮机的快冷系统进行介绍,该系统具有简单、操作方便的特点,能实现机组快速冷却,值得推广应用.     

采用DEH对200MW机组汽轮机调节系统的改进

荆门热电厂在对５号机组的热控设备进行改造时,采用ＤＥＨ－ⅢＡ数字电液调节系统对原有的液压调节系统进行了改造,实现了汽轮机的纯电调控制。     

600MW机组汽轮机快冷研究及应用

针对汽轮机快速冷却问题,以西屋公司600MW亚临界汽轮机组为研究对象,从理论上分析了汽轮机停机后自然冷却的散热机理,并计算了快冷所需的空气用量;通过定量计算和数值分析确定了无寿命损耗原则下的冷却速率,并进行了安全分析;结合机组特性分析了应用快冷技术时的控制原则。实践表明:采用快冷可以比自然冷却大约节约4天时间。     

300 MW国产引进型汽轮机快冷装置的改造

1 设备简介 某公司1、2号机组汽轮机(300 MW)型号为N300-16.70/537/537-6型,由东方汽轮机厂生产,为亚临界、一次中间再热、双缸(高中压合缸)双排汽凝汽式汽轮机.2台(300 MW)机组在改造前共用1台江苏省扬中市华能电力设备修造厂生产的YQL汽轮机快速冷却装置.     

汽轮机快冷装置的应用

汽轮机快冷装置为移动式结构,使用其可以对汽轮机进行快速冷却,迅速降低汽轮机的金属温度。     

汽轮机快冷装置投运状况的分析及建议

针对汽轮机停机后如何快速冷却这个电力生产中急待解决的问题,简要阐明了快冷装置的作用、原理,并根据华能福州电厂快冷装置的投运进行分析提出建议。     

汽轮机快冷技术及其应用

介绍了汽轮机快冷技术的原理、分类、应用注意事项以及发展前景等。这一技术可明显缩短汽轮机的检修工期。结合实例说明了快冷方法和效果,并提出了运行建议。     

引进型330MW汽轮机的技术特点

介绍了台州电厂四期扩建工程中扩建的两台北京重型电机厂生产的引进型３３０ＭＷ汽轮机本体结构,热力系统,启动运行等技术特点,并与嘉兴电厂的３００ＭＷ机组进行了分析比较。     

国产200MW汽轮机冷态中缸启动的技术实践

介绍了１台国产２００ＭＷ汽轮机冷态中压缸启动试验成功的技术过程和数据,试验表明,它缓解并消除了该型机组多年来存在的诸多技术问题,其中异常振动的消除,使得机组运行安全性、经济性将大大提高。     

汽轮机空气快冷系统的改进

现代大型汽轮机为缩短检修工期,尤其是汽轮机故障处理时,常采用空气快冷的方法来缩短汽轮机的冷却时间。通过对汽轮机快冷系统的分析,针对所存在的问题提出了对快冷系统的改进措施。改进后的快冷系统比现在使用的系统更简单、经济,并对改进系统应用的可行性举例分析。     

200MW汽轮机凝汽器真空问题分析

根据镇海电厂４台国产２００ＭＷ机组的运行状况和工作实践，对凝汽器真空系统存在的诸多问题进行了综述，分析了真空度对机组热经济性的影响，提出了改善凝汽器真空的技术措施，以探讨进一步提高２００ＭＷ机组的运行水平。     

国产200MW汽轮机冷态中压缸启动的技术实践

介绍了 1台国产 2 0 0MW汽轮机冷态中压缸启动试验成功的技术过程和数据 ,试验表明 ,它缓解并消除了该型机组多年来存在的诸多技术问题 ,其中异常振动的消除 ,使得机组运行安全性、经济性将大大提高。     

空气快冷装置在300MW汽轮机组上的应用

介绍了空气快冷装置的作用与系统流程,结合神华国能神东电力有限责任公司萨拉齐电厂300 MW汽轮机空气快冷装置的应用实例,说明了机组停机后利用空气快冷装置可以安全、快速地降低汽轮机汽缸的金属温度,装置操作简单,运行效果良好,可有效缩短机组检修时间。