QLB11026桥式刮板取料机故障分析和改造

我厂粘土预均化堆场的取料机,选用哈尔滨重型机器厂的 ＱＬＢ１１０２６型桥式刮板取料机。投入使用后,其中刮板链和松料耙存在一些问题,经过改进后,基本上得到解决。１　问题分析 １）耙架结构见图１。最底排耙齿的位置太高,对底部取料平面上的料层不能起到松料作用。而底层粘土往往是被压得最密实的。这样,在取料时刮板强行刮取过硬层的粘土,刮板和刮板链受力过大,损坏严重,同时也导致传动系统负载过大。 ２）刮板链尾轮架和导轨,是通过一组与取料机箱形主梁联接的垂直吊架悬挂的,如图２所示。 整个尾轮架和导轨的上下支撑刚性…     

QC450/31桥式刮板取料机使用中的问题及处理

我公司石灰石预均化堆场,采用QC450/31型桥式刮板取料机,其设计能力是要满足2条2500t/d生产线石灰石的需求.在实际生产中,当用于一线时,尚能满足生产要求,在二线投产后,取料机出现较多故障,本文对此予以总结.     

桥式刮板取料机耙齿的改进

我厂预均化堆场采用桥式刮板取料机,由于料堆最下部物料密实程度较上部大,所以最下排耙齿磨损较快,变短后松料效果变差,如不及时更换,则会使刮板磨损加快,拉链被拉长的周期缩短。更换耙齿的停机时间长,影响生产。我厂将耙齿加以改进。原耙齿为Φ30mm×300mm的圆钢,改进方法是用     

QQB90046倾斜桥式刮板取料机结构特点简介

0前言新型干法生产线要求入窑生料成分的波动小,因此原料预均化和生料均化成为满足窑系统正常生产的关键工序。原料预均化堆场被广泛用于水泥新型干法生产线,它不仅可以保证回转窑的原料供应,有利于窑的稳定操作、提高产量、保证水泥质量;且为水泥厂利用低品位原料及燃料创造条     

桥式刮板取料机的改造与提产

浩良河水泥厂始建于1992年,1996年点火生产,回转窑中3．95m×56m,立磨是MPS3150型;采用黏土、石灰石、铁粉三组份原料配料生产。其中黏土未经烘干处理,直接由黏土破碎机破碎后与石灰石在预配料站混合,经布料机输送到预均化堆场均化。预均化堆场采用长方形封闭结构,配有桥式刮板取料机（300dh）,物料经取料机皮带输送到立磨粉磨。     

桥式刮板取料机的技术改造

1996年点火生产的浩良河水泥厂2000t/d新型干法生产线,回转窑规格Φ3.95×56m,立磨MPS3150型,桥式刮板取料机台时300t,采用长方形封闭预均化堆场。生料配料采用粘土、石灰石、铁粉三种原料。粘土不经烘干由粘土破碎机破碎与石灰石在预配料站混合后,经布料机输送到预均化堆场均化,经取料机皮带输送到立磨粉磨。自投产以来,取料机事故频发,先后发生刮板减速机扇形齿和锥形齿断裂,刮板链断裂变形,刮板变形,小车料耙行走轮轴承也经常损坏,常常导致立磨停产和回转窑停产。现将有关情况简述如下。     

QLB22032型桥式刮板取料机松料耙小车行走轮组的整体改造

我厂原料车间采用ＱＬＢ２２０３２型桥式刮板取料机均化原石。石灰石预均化堆场沿长度方向共布有两个料堆,取料机取料作业起始时应位于两个料堆之间。根据物料的休止角,将取料机的松料耙调节至一定角度,取料时根据取料量的要求,调节大车的取料行走速度。随着小车的移动,松料耙将料堆端面的物料耙松,让其滑落至料堆的底部,由位于主梁下部的刮板链将物料刮到出料皮带上运走。取料机的工艺参数见表１。经过一年多的运转,出现松料耙小车行走不稳,轴承磨损严重现象,直接影响原石的均化与取料,影响正常的生产与维护。１９９６年改造后…     

刮板取料机外链板的改造

我厂２０００t／d新型干法水泥生产线，原料预均化堆场采用１台型号为QLB２２０３１的桥式刮板取料机，设计能力２２０t／h。该机经常出现的故障是刮板外链板易变形和断裂。外链板的结构及损坏示意见图１。图１取料机外链板结构及损坏示意外链板只有在中部有１道支撑，刮板受力后，带动外链板在M１６mm螺栓孔处变形。由于外链板是直角过渡，受力后易在直角处断裂。改后，外链板采用了２道支撑，降低了外链板变形的可能性。并采用了斜角过渡，保证了外链板不再断裂，改后结构见图２。图２改造后外链板结构改造后延长了外链板的使用寿命，节…     

QQB250/53桥式抬头刮板取料机的基本结构#br# 及其刮板输送系统的设计计算

桥式刮板取料机是一种新型高效的散状物料混匀取料设备,因其作业效率高,混匀效果出众,已被广泛应用于建材、冶金、化工、煤炭、港口、码头、电力等行业,主要用于对均化性能有较高要求的生产原料进行预均化处理[1-2]。桥式刮板取料机按照其基础布置形式大体可分为水平式、倾斜式和抬头式[3],其中抬头式因其可大大节省土建投资费用而被广泛采用。本文介绍了QQB250/53桥式抬头刮板取料机的基本结构及其刮板输送系统的设计计算。     

石灰石取料机提产改造

冀东水泥扶风有限责任公司一期熟料生产线设计生产能力4000t／d。石灰石堆场采用长形预均化堆场,露天布置。石灰石侧式悬臂堆料机最大堆料能力900t／h．桥式刮板取料机最大取料能力550t／h。     

炭黑气力输送系统的改造

介绍了轮胎厂炭黑气力输送系统的结构和工作原理,并对其进行改造。将原同径输送主管改为较大通径且逐渐增大,增大了文丘里阀口径,增加管道压力传感器数量和将单辅管补气改为双辅管补气后,对炭黑N330进行输送前后破碎率试验,结果表明改造后大大减小了炭黑破碎率,由于增大管径并加固输送管路,还减小了管路振动,避免了炭黑泄漏。     

GMX630新型双排链埋刮板输送机在纯碱输送中的应用

论述了GMX630新型双排链埋刮板输送机在替代φ500螺旋输送机的改造中,如何充分利用较小的空间,实现较大的输送能力,以满足化工生产的需要。     

气力输送系统输送管道对能耗的影响

从输送管道的材料、补气方式和供气管路布置三个方面对气力输送中的耗能进行分析,提出了超高分子量聚乙烯管的节能效果较好,并分析了非可控旁通管、可控旁通管和双辅管三种补气方式的耗能机理,以及供气管道的布置对能耗的影响。     

轮胎成型机在帘布传送过程中的防拉伸改造

对轮胎成型机在帘布传送过程中进行防拉伸改造。由于帘布在传送过程中前、中、后三段传送带由同一个电动机驱动,且电动机安装在前段,只能保证前段和中段传送带驱动辊筒转速一致,而使后段传送带速度总是比中段和前段慢,造成帘布拉伸。另外,由于辊筒表面与传送带的相对磨损,二者之间的摩擦因数逐渐减小,产生相对滑动的距离增大,造成帘布拉伸严重。将电动机由前段改装到后段后,帘布传送拉伸率由2.85%～4.51%降至0.70%以下,达到生产工艺要求,对提高成品轮胎的质量有很大的帮助。     

坚持技术创新提高KB石灰石卸车能力

随着振兴水泥有限公司生产经营逐步扩大,第二条2400t/d生产线的建成投产,对原材料需求成倍增长,使得原料进厂、卸车、车辆周转不畅等矛盾日益突出,其中影响最大的是石灰石卸车环节。我公司原2000t/d生产线日卸车67.5车皮,石灰石卸量为4050t/d,第二条生产线建成投产后石灰石用量     

输送自动化系统的应用

分析了我国目前固体原料和成品包装输送系统的控制现状和PLC控制输送系统，通过介绍一大型粮库采用的PLC顺序控制直接与操作计算机局域网相连的输送方式，阐述了现代高度自动化输送系统的构成、特点和功能目标，指出使用现代计算机技术和信息技术是输送系统自动化的方向。     

散料输送系统的改造

分析了电厂散料输送系统运转率低、故障频发的原因。2018年对散料输送系统进行了优化,改进了设备结构,技改后,系统的运转率提高至90%,大幅节省了设备的维护成本,改善了作业环境,达到了技改的预期效果,该方法同样适用于水泥厂老式链式输送机的改造。     

球形催化剂气力输送系统研究

为实现球形催化剂生产过程物料自动化转序,开展气力输送工业试验,考察不同流速下球形催化剂的破碎率,通过对最佳输送流速下物料输送前后的物化指标及颗粒外观对比表明,球形颗粒的强度和磨损率未降低,颗粒外观及物化性能无变化。     

颗粒状物料气力输送系统中输料管的连接方式

对颗粒状物料的气力输送 ,人们往往只重视所要采用的输送方式 ,而忽视了输料管连接方式的正确选择、施工与安装。输料管连接方式的正确与否 ,直接影响到输送量和物料的品质。详细介绍了常用的几种连接方式 ,分析了它们的优缺点 ,并提出了比较合理的连接方式     

气力输送过程中物料破碎率的研究

气力输送过程中影响物料破碎率的因素很多,包括气力输送的形式、物料的物性、输送管道的布置、输送系统的工艺参数等.本文以炭黑气力输送系统为例,研究了减少炭黑破碎率的方法及炭黑破碎率的测量方法.并利用MATLAB神经网络对炭黑的破碎率进行预测.