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根据竖向荷载作用下桩的变形特征,将桩身变形表示为含有待定参数的多项式。基于最小势能原理,推导了基桩抗压刚度计算公式,分析了不同地基土层情况下基桩抗压刚度的变化规律及其影响因素。结果表明,桩长径比、桩土相对刚度对抗压刚度有较大的影响,土层厚度与桩长之比对抗压刚度的影响较小,土层分布不同,桩抗压刚度表现出不同的变化规律。 相似文献
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分段联解法计算桩的抗压静刚度 总被引:2,自引:1,他引:1
桩的刚度是桩的一个重要参数。采用分段联解法求解层状地基中单桩的抗压静刚度 ,获得刚度的解析表达式。在此基础上分析了刚度与若干桩基设计参数的关系 ,其中包括桩径、桩长、桩的弹性模量以及桩周土与桩端土的弹簧刚度等。 相似文献
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某工程基桩抗压承载力达不到设计要求,需要采取相应的措施进行处理。本文介绍了压浆技术在该工程中的应用,经过检验达到了相关要求,可为同类工程提供参考。 相似文献
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为得到计算受压桩的沉降、承载力并能分析压力在桩中传递规律的方法,对受压桩的物理现象进行研究。运用系统论中的结构方法,将桩和土作为桩-土受压系统,并建立该系统的抗压刚度结构,来揭示桩与桩侧土和桩底持力层三元素抗压功能之间的内在联系,揭示桩的抗压功能的构成方式,创造性地获得桩-土系统的"集成抗压刚度"数学模型,并且提出了受压桩简明、实用的计算方法。用试验数据进行计算,结果与实测相符。研究表明,建立的桩的抗压刚度结构,具有普遍性,符合客观规律,它的抗压功能,反映了抗压桩的功能;集成抗压刚度在概念上和理论方面,比目前采用的方法要完善得多。桩的抗压刚度结构的建立,是研究抗压桩机理的有效途径,它为桩基的设计计算,提供了新思路,搭设了新的研究平台。 相似文献
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在某工程的基桩竖向抗压承载力测试中,通过对不同测试方法检测的结果进行分析,得出几点结论。由此指出,桩基础的设计和施工工艺的选取应充分考虑场地的特殊地质条件影响,计算取值应是成桩后实际状态的合理取值,否则会得出错误结果;在检测过程中还应注意检测方法的使用问题,如对Q—s曲线呈现缓变型的摩擦灌注桩,不适宜用高应变法检测;对桩端持力层为遇水易软化层的摩擦桩,静载荷试验只能采用慢速维持荷载法,采用快速维持荷载法可能会得出错误的结论。 相似文献
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本文通过对同一工程的基桩竖向抗压承载力的高应变法测试和静载试验结果的分析,指出工程基础的设计选型和施工工艺的选取应充分考虑场地特殊地质条件的影响,计算取值应是成桩后实际状态的合理取值,否则设计错误,造成工程损失。本文同时也指出了在检测过程中应注意检测方法的选择问题,对Q-s曲线呈现缓变型的摩擦灌注桩不适宜用高应变法检测,特别是出现单击贯入度大,桩底同向反射峰明显而且肥大时,不可用常规的桩—土模型进行计算分析;对于桩身或(和)桩端位于遇水易软化层的摩擦桩,静载荷试验适宜采用慢速维持荷载法,快速维持荷载法可能会得出错误的结论。 相似文献
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根据土的变形特征,参考弹性半空间理论用于机器基础振动计算的常集总参数法,借鉴苏联《动力机器基础设计规范》求动力机器基础天然地基弹性均压系数Cz值的算式,针对我国地基土的实际,对不同地基土的力学系数进行修正,提出了适合我国国情的计算式,作为对GB 50040—96《动力机器基础设计规范》的补充。 相似文献
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本建筑原设计CFG桩复合地基承载力为330k Pa,施工完成一半多时发现不能满足390k Pa承载力要求,于是采用了在原长桩间隙布设CFG短桩形成长短桩复合地基,从而解决了原设计承载力不足的缺陷;施工结束后复合地基承载力采用了多桩复合地基检测方法,检测数据证明该处理措施经济合理可行。 相似文献
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科学合理的CFG桩-碎石桩复合地基处理应用能有效节约工程成本。本文主要从施工工艺和施工质量控制措施等方面,对地基处理工程中的CFG桩-碎石桩复合地基处理提出了一些建设性的意见和建议。 相似文献
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本文结合重庆长寿长江公路大桥工程,介绍了筑岛技术在深水和高流速的环境中进行桩基和承台施工的应用,针对大桥5拌主墩桩基础施工,通过方案比选,采用丁坝加筑岛施工方法,解决了工期,节约了成本。 相似文献