自升式平台齿轮齿条升降系统结构设计

齿轮齿条式升降系统由于具有升降速度快、同步性好、便于维修保养等优点而广泛应用于自升式平台。由于国内目前尚不具备齿轮齿条升降系统的研制能力,因此自升式平台齿轮齿条升降系统均需要进口,但进口升降系统价格昂贵,供货周期长,修理维护困难等成为制约我国自升式平台发展的一个瓶颈。追踪国外最新技术,结合自升式平台使用工况设计了一套齿轮齿条升降系统,该系统主体由一个三级直齿圆柱齿轮减速箱和一套差动轮系组成,减速箱的输出齿轮通过与差动轮系太阳轮轴上一直齿圆柱齿轮啮合建立起二者之间联系。该升降系统具有两个输出轴,其一为差动轮系系杆,另一输出轴则通过齿轮与差动轮系外齿圈啮合。通过合理配齿实现两输出轴具有相同的转向和转速,最终形成一套一台电机驱动两输出齿轮的升降系统。     

深水自升式钻井平台升降控制系统设计

对海上自升式钻井平台升降装置和升降原理进行了研究,设计了一种自升式钻井平台升降系统。针对平台在升降过程中出现的倾斜问题,提出了一种平台平衡控制方法,并通过组态软件WINCC与Step7软件的集成,开发了监控系统。结果表明,平台升降控制系统能够正常地实现对平台升降控制和自动平衡控制,而监控系统也能实现报警提示等功能。     

自升式海洋石油平台液压升降系统分析

介绍了自升式海洋石油平台的液压升降系统，分析了其液压系统的工作原理及其同步平衡控制。该平台现已投入使用，经实际运行证明，基于PLC和液压控制的升降系统具有较高的实时性和可靠性，能够确保整个自升式海洋石油平台平稳、安全地升降。     

自升式海上钻井平台升降系统技术特点分析

自升式海上钻井平台是目前海洋工程装备中的主流海洋平台,其中的升降系统是自升式海洋平台的重要部分,研究了解升降系统,对于开发自升式海上平台具有重要意义。     

自升式海洋平台升降装置齿轮齿条结构优化分析

齿轮齿条升降装置的承载能力是关系自升式海洋平台安全性能的重要因素,对其进行改进从而提高齿轮齿条的承载能力具有重要的工程应用价值。针对齿轮齿条传动失效的主要原因,提出齿条边缘两侧倒圆角及对齿轮齿条变位两种改进方案,并通过有限元分析揭示不同倒角半径和变位系数对齿轮齿条承载能力的影响机制。研究结果表明:倒角后齿轮齿条的应力集中现象具有有明显降低,随着倒圆角半径的增加,齿条最大接触应力先降低后有一定程度的升高,齿轮最大接触应力逐渐增大。变位系数对齿轮的最大接触应力影响较大,对齿条影响较小。倒圆角半径在2 mm~6mm范围内、变位系数为0.5时,能最大限度改善齿轮齿条的接触应力和弯曲应力,提高齿轮齿条的承载能力。     

自升式钻井平台桩腿组焊过程控制

分析200英尺自升式钻井平台中桩腿的特点,结合齿条板和半圆板的材料特性制定桩腿的组焊工艺,指出桩腿焊后检验重点和焊工资质要求。     

自升式海洋平台桩腿升降缓冲分析

自升式海洋平台在升降桩腿时,平台和桩腿随着波浪上下波动,当桩腿底部接近海底时,将会与海底碰撞,造成冲击,破坏海洋平台的结构．对冲击过程进行分析,提出了有效的解决方案,缓冲碰撞产生的冲击力,提高了海洋平台的可靠性．     

自升式平台锁紧机构载荷计算及强度分析

通过对两种不同类型的锁紧机构进行比较和载荷计算,阐述海上自升式平台锁紧机构的工作原理和工作方式,并通过Abques软件对锁紧机构零件进行强度分析。     

自升式钻井平台升降装置的上、下限位开关布置研究与设计

根据自升式钻井平台的特点和需求，考虑到平台的工况，及船级社相关规范要求，对升降系统设计出合理的上、下限位开关。     

浅谈如何修复自升式钻井平台桩腿齿条焊缝裂纹

由于施工环境恶劣、施工强度高，自升式钻井平台桩腿齿条焊缝极易出现裂纹，为了减少裂纹对钻井平台施工进程的影响，应采取良好的施工工艺，加强对施焊质量的检查，提高修复的质量。     

海洋石油161平台海水泵架液压油缸升降系统的设计

该文介绍了一种创新模式的海水泵架液压油缸升降系统,针对海洋石油161平台移位作业周期长,不需要频繁升降的特点,现有海水泵架升降方式存在许多缺陷与不足,不适宜于应用到本平台,文章为此给出了对比分析,并阐述了海水泵架液压油缸升降系统的工作原理与设计特点.     

一种新型移动平台的传动系统设计与分析

针对复杂而非结构化的地理环境,研制了一种基于行星轮系的新型移动平台.对该平台的传动系统进行了结构设计计算与分析.采用计算结果制作了平台样机,在多种复杂地形中进行试验,结果表明,该平台具有很强的越障、跨沟、爬阶梯、上陡坡等功能及其复合功能,为具有轮、腿复合功能的移动平台新机构的研究探索了一个方向.     

重大件货物液压顶升与平移装船系统设计

设计了一种重大件货物液压顶升与平移装船工作系统。该系统能在驳船和码头之间架设的钢梁轨道上连续平稳地运行，其前进方向和速度大小可严格控制；与拖拉滑移装船方法相比具有效率高、所需设备少、劳动强度低、运行安全可靠等特点。尤其在码头、航道和浮吊调遣都有困难的情况下，采用该技术可以大幅度降低装卸船费用。着重分析和说明了几个主要子系统的结构特点、动作原理和设计要点。     

指向机构微调平台的结构设计与分析

针对提高指向机构定位精度的要求,充分利用压电陶瓷驱动器和柔性铰链的优点,设计一套基于压电陶瓷驱动的新型高精度的两自由度微调平台,并实现了微调平台的机构、驱动、检测的一体化。采用余弦矩阵法,对微调平台的机械结构进行运动学分析,并利用Ansys软件建立有限元模型进行静力分析,求出各关键零、部件的微位移和应力分布,验证了设计方案能够满足工作空间和强度准则的要求。     

基于ARM嵌入式系统应用系统的总体方案设计

随着信息化、智能化、网络化的发展,嵌入式系统技术获得了广阔的发展空间。为支持日趋增长的功能密度、灵活的网络联接、轻便的移动应用,多媒体的信息处理和高效的实时性,此外,还需对付更加激烈的市场竞争,企业就必须掌握嵌入式系统的核心技术,及时地推出自己的产品,推动技术的发展。如果不能掌握真正的核心技术,也很难为自己量身定做产品,处处受制于人,不能走在信息产业的最前端,始终是很被动。本设计的目的是建立一个完整的集成了数据采集,液晶显示,无线射频传输基于ARM7核心处理器的嵌入式应用开发平台,可以说是个测控系统的一个方案,开发人员可以基于这个应用平台进行于测控系统的研发,应用于无线抄表,工业遥控、遥测,自动化数据采集系统,楼宇自动化、安防、机房设备无线监控、门禁系统等。系统开发提供一个完整的软硬件环境。并为用户提供全面的解决方案,作为今后企业产品二次开发的参考,为新产品的研发缩短周期,从而增加企业市场竞争力。     

汽车试验平台液压系统设计与研究

对汽车试验平台的液压系统进行了设计研究,并选取了相关的液压组件。对试验平台的关键零件供油环和关键部件支撑装置进行了深入的研究,并确立了可行的设计方案,为后面的试验平台三维实体建模提供了理论依据和建模所需的尺寸参数。     

基于RCP开发的PMSM驱动系统实验平台设计

针对永磁同步电动机(PMSM)驱动技术研究中控制单元资源配置繁琐、算法编程复杂、研究开发周期长等问题,设计了基于快速控制原型(RCP)的实验平台。根据PMSM工作与控制原理,搭建了与dSPACE半实物实时仿真系统对接的软硬件模块,包括逆变器、传感器、保护隔离电路等硬件部分和基于Simulink搭建算法仿真模型、在线调试ControlDesk界面等软件部分。实验证明了驱动系统实验平台的有效性,为PMSM动态性能优化、控制策略研究以及电动机伺服系统预先研发提供了良好的开发环境。     

Design and performance of spinal fixation pedicle screw system

Pedicle screw-rod bilateral constructions are extensively used in spinal fixation. In this study, the common cause for failure of bilateral constructions has been determined to be the high stress concentration at the rod-setscrew interface. In order to overcome this problem, a design modification has been made by using a supplementary part (shoe) between rod and setscrew. Performance comparison of the conventional design and modified design has been done by conducting static tests. Design modification has resulted in 11%, 27%, 42% and 31% improvements in axial gripping capacity, torsional gripping capacity, flexion/extension resistance and subassembly compression strength, respectively. The most outstanding achievement has been obtained in the fatigue life, which was extended by almost three times.     

基于云平台的空调控制系统的设计与实现

近年来随着云技术的发展,基于云服务的远程控制系统越来越受到关注。搭建一个基于OpenStack的私有云服务器,采用ZMQ通信中间件、MongoDB非关系型数据库和红外传输等技术,设计了一种结构简单、性价比高、扩展灵活的"云+端"控制系统,从而实现对空调的远程控制,并应用云模型中的逆向云发生器使系统具有分析能力。该文详细描述了系统总体设计方案,详细说明其中的软硬件设计要点,阐明系统的应用特点和应用前景。