风化花岗岩边坡工程特性研究

花岗岩在我国沿海山地地区广泛分布,但不同地区的花岗岩的力学性质具有不同差异,有针对性地研究风化花岗岩的特性,对边坡变形和破坏问题具有很大意义。以淮河西路道路工程为例,通过工程实践等手段研究花岗岩残积土层的工程特性及相关的物理力学性质,探讨研究风化花岗岩边坡工程特性,为类似工程提供借鉴。     

花岗岩风化带的野外划分方法

由于人们对有关规范内容的理解及认识差异,在风化带的野外分层上容易出现分歧现象。在此结合国标规范的定性、定量划分指标,对花岗岩风化带分层做进一步描述,提出层次分明、易于分辨的鉴别方法,以供工程地质人员在实际工作中参考。     

花岗岩残积土非饱和特性及其边坡稳定性研究

降雨诱发滑坡是花岗岩残积土地区主要地质灾害之一。为研究花岗岩残积土边坡在强降雨条件下的响应,在广州市黄埔区选取了一典型非饱和花岗岩残积土边坡开展系列研究,包括现场雨量监测、固结不排水三轴试验、滤纸法试验。基于监测数据与试验结果,研究风化程度对抗剪强度及土-水特征曲线的影响规律,探究了当地不同降雨工况对现场边坡稳定的影响。结果表明,随着风化程度加剧花岗岩残积土有效抗剪强度指标均有不同程度的减小,其中,风化差异导致的有效内摩擦角变化幅度小于有效黏聚力变化幅度;风化程度差异也影响花岗岩残积土的非饱和水力特性;降雨强度与边坡安全系数的降幅呈正相关关系,而降雨历时与边坡安全系数的恢复速度呈负相关关系。该研究可为典型花岗岩残积土边坡相关工程的科学设计与灾变防控提供一定借鉴。     

花岗岩边坡孤石失稳致灾成因研究

分析边坡孤石的稳定性影响因素对灾害的预警预测至关重要。为揭示边坡孤石的失稳致灾成因,针对某大型花岗岩边坡孤石滚落诱发的地质灾害,开展工程地质调查。调查结果表明：导致孤石失稳致灾的诱因可分为内因和外因两方面,其中内因包括地形地貌、工程地质岩组组合、水文地质条件,其中地形地貌与水文地质条件主要影响地表水的冲刷与地下水的径流,工程地质岩组组合主要控制岩体产状;外因包括强降雨与外力作用。地质调查结果可对孤石的稳定性分析与灾害预警提供理论依据。     

风化花岗岩的地质雷达波的频谱特征研究

花岗岩在我国有广阔的分布,对花岗岩的雷达波的研究可以为在花岗岩地区的工程建设施工提供有力的指导意义.通过对某隧道不同风化程度花岗岩进行地质雷达的测试,选取典型的雷达波进行频谱分析,探讨了不同风化程度花岗岩的地质雷达波的频谱特征.结果显示,全风化与强风化花岗岩的频谱能量均比较集中,但强风化花岗岩比全风化的花岗岩的频谱谱峰...     

新疆哈巴河县发现花岗岩风化残积型高岭土矿床

本文阐述了哈巴河县阿克巧胡风化残积型砂质高岭土矿床的产出特点、矿体开矿与规模，依据化学分析和矿物学测试，对矿石质量和工业利用前景进行了简述，指出了成矿远景和找矿标志。     

降雨因素对红砂岩风化土路基边坡稳定性的影响分析

为得到降雨因素对红砂岩风化土路基边坡稳定性的影响规律,对某高速公路路基剖面进行建模,基于非饱和土理论,运用ABAQUS有限元软件进行降雨条件下的渗流场数值计算,分析了降雨强度、降雨时长对路基边坡的稳定影响。结果表明:随着降雨时长、降雨强度的增大,红砂岩风化土的饱和度会增大,路基边坡的安全系数呈现下降趋势,但降雨初期对边坡的影响较大,随着持续的降雨,红砂岩风化土逐渐趋于饱和,边坡安全系数下降幅度趋缓;降雨会导致路基顶部下沉,坡脚发生大的水平位移,稳定性大幅下降,进而导致路基失稳。     

风化花岗岩地层旋转钻进中的能量分析

旋转钻进是岩土工程钻探的主要钻进方式,从能量守恒原理出发,对旋转钻进的能量进行分析。同时,在R-20液压式回转钻机上安装数字式钻孔过程监测（DPM）系统,在风化花岗岩地基工程中进行试验,并在监测数据的基础上对钻进能量进行分析计算。研究结果表明,钻进过程中用于破碎岩石的能量主要来自钻进系统的动能,钻进系统用于破碎岩石的能量分配与地层强度特性有关。在风化程度较低或新鲜岩层中钻进时,破碎岩石98%以上的能量来自系统的动能,而轴压力推动钻头位移所给出的能量不到2%;在土层或全风化岩层中,轴压力所做的功达到22%以上,且明显随风化程度的增高而增大,说明钻进系统动能与轴力功可用以表征地层的可钻性,这为实时钻进能量用于地层的识别提供理论依据。     

盾构掘进通过花岗岩球状风化体施工技术

通过广州地铁某区间盾构掘进通过花岗岩球状风化体的成功案例,对盾构穿越花岗岩球状风化体发育地层的施工风险进行了分析,介绍了盾构掘进参数控制、同步注浆控制、施工监测与二次补充注浆的相应施工对策,并列举一些施工中的异常情况和处理,为类似工程提供参考。     

润扬大桥风化花岗岩工程特性与影响因素研究

由于风化会对岩石强度、刚度和耐久性产生重大影响，故在岩石工程勘察设计中需对其进行重点研究。风化是润扬大桥花岗岩类基岩岩体质量和桥基选址与设计的控制因素之一。系统的地质分析和多种测试结果表明，桥区风化壳厚度的变化很大，岩性以及地壳升降、断裂切割、卸荷作用、江水下切与入渗等地质作用是控制花岗岩风化作用及其风化岩分布的主要因素；桥区花岗岩易风化、卸荷敏感，处于化学风化的早期阶段：细密的蚀变裂隙对岩石强度起着控制作用。在此基础上讨论了风化带来的主要岩土工程问题以及桥型方案、基础选址与设计、地基参数取值以及风化因素控制等方面的工程对策。     

华南地区深厚花岗岩全风化层边坡开挖稳定性及坡率优化设计分析

花岗岩全分化边坡是矿山开挖过程中常见的一种典型边坡,具有明显的不均匀和不连续性,与常规纯土质边坡性质存在差异。文中针对华南地区深厚花岗岩全分化层边坡进行了四种工况下的稳定性计算,并提出相应的坡率优化设计,为类似案例提供一定参考。     

地震边坡稳定性的工程地质分析

在边坡的研究领域中,对边坡的稳定性研究至关重要,由于受到地质条件的复杂性和人们认识事物的局限性影响,使得边坡稳定性分析方式在复杂的边坡工程分析中具有非常重要的作用。地震边坡稳定性的研究是岩土工程和地震工程中比较重视的问题之一,从工程地质的角度分析是非常有必要的。本文就地震边坡稳定性的影响因素进行分析,探讨地震边坡稳定性的分析方法,并对边坡动力破坏形式的类型和确定标准进行研究,以便加大对地震边坡稳定性的研究,促进岩土工程和地震工程的发展。     

中风化花岗岩资源在高速铁路附属工程建设中的应用

随着基础设施建设的大力开展,导致混凝土粗骨料碎石和细骨料的天然砂资源匮乏,多数工程采用就地取材的方式,进行人工骨料的开采和加工,以保证工期和工程成本。本文针对广东粤东某新建高速铁路工程附近的中风化花岗岩矿山人工骨料的开采和加工,通过一系列的工艺和不同强度混凝土制备技术研究,最终在附属工程中的排水沟、挡墙、边坡以及铁路过渡段等部位进行了应用。同时,通过现场钻芯取样检测,三个强度等级的混凝土抗压强度全部达到要求,应用效果良好,且具有显著的经济效益。