高速公路软土路基处理方法的分析

以山东省日照—东明高速公路软土路基的处理为例 ,提出软土路基存在的主要问题 ,并总结了两种有效的软基处理方法 ,经实践 ,均取得了比较明显的效果     

公路路基软土工程处理方法

路基施工是公路工程施工中关键环节之一,路基中的软土容易变形.有些在施工过程中因路基变形而无法定型铺筑路面;有些即使勉强铺筑了路面,但由于软基变形,未待交工验收路面就开始失去稳定和平整。如果不在修建公路的过程中采用有效方法进行处理,会给整个路基随着交通量数次增多而加速沉降,出现路面陷、桥头跳车等病害,直接影响到交工后公路的使用。我们成功的采用了一些软土路基的有效处理方法,使公路在寿命期内,确保了公路的使用功能。     

高速公路软土路基处理方法分析

随着我国经济的高速增长，高等级公路建设得到了空前发展．高速公路一般采用全封闭，全立交，路基填土高度较大，有时甚至高达8m以上。在高路堤大型桥梁．大量的涵洞，通道处遇到的较土都会给高速公路带来不同程度的危害．     

宝浪油田软土地区路基处理方法

1概述宝浪油田位于新疆自治区焉耆盆地内，是河南油田“稳定东部，发展西部”再创辉煌的重要资源接替区块。宝浪油田干线公路是宝浪油田勘探开发的咽喉要道，全长15．2公里，由我院承担前期工作和勘察设计任务；油建筑路公司承担施工任务。该地区地下水位高，冻土深度深，在该地区修建的公路经常出现翻桨现象。在宝浪油田干线公路设计中，我们采取了有效的措施，并严格施工程序，收到了良好的效果，使该路经受住了1996、1997年春融期的考验1996年9月，塔里木河南勘探公司组织有关专家对该公路进行了竣工验收，与会专家一致认为该公路设计合…     

关于高速公路路基软土地基的处理方法

本文对高速公路软土路基处理中存在的问题进行了分析,介绍了常见的六种软土路基处理方法,并通过具体工程实测,验证处理方法的应用效果。     

沿海软土路基特点及处理方法

我国是一个陆地面积辽阔的国家,因此地质类型复杂多样,随着社会的不断发展,交通建设体系中的公路建设已经成为带动经济增长的一个重要因素。沿海地区作为我国经济增长的领头羊自然要更加看重公路系统的完善。因此对沿海地区软土路基处理的好坏直接影响整个工程的质量。本文主要从软土路基的特点、危害以及处理方法等方面进行分析。     

高速公路软土路基处理方法探析

介绍了软土的基本性能,对软土路基处理方法存在的问题进行了探讨,详细介绍了几种常用软土路基的处理方法,并通过工程实例分析了不同土体所适用的软土路基处理方法,为相关工程技术人员提供了参考和借鉴。     

滨海地区软土路基处理方法的探讨

结合滨海地区软土的工程特性,研究了适合滨海地区软土路基处理的几种方法,对各种路基处理方法的工艺原理和适用范围等进行了详细介绍,以提高人们对各种软基处理方法的认识,并获得最佳的处理效果。     

关于软土路基处理的方法与应用探讨

地基处理是岩土工程重要组成部分,以地基承载力及地基稳定为目的,通过各种地基加固手段提高地基土层的承载力及地基稳定性.文中主要探讨了软土路基处理的相关内容及现状存在的问题,并结合地基处理的基本要求及处理原则,对软土路基的处理方法及具体应用提出几点建议,以供参考.     

道路工程施工中软土路基的有效处理措施

经济的快速发展,伴随着道路施工建设工程的需求量逐渐增多,在道路施工的过程中,却时常因为软土路基的问题而严重影响道路的施工质量,并且在不同的施工环境下,软土路基的施工流程也有较大区别,这也要求施工单位的工作人员具有一定的施工水平和经验,针对实际问题实际分析去解决,才能够确保软土路基工程的质量,从而及时解决软土路基的有关问题,文章作者对道路施工过程中软土路基出现的问题进行分析,并结合实际工作经验,从问题的本质出发阐述了具体的处理措施:表层处理法、加固技术、砂垫层法、抛石挤淤法等。     

谈喷涂硬化聚氨酯发泡在屋面保温中的应用

为了改善建筑屋面的节能现状,提出了喷涂硬化聚氨酯发泡保温产品,介绍了该产品的主要特性,并以丽华海景苑工程为例,对喷涂硬泡聚氨酯屋面施工的技术要点、质量控制及环保措施进行了阐述,同时指出该产品具有良好的经济与社会效益,值得推广。     

公路常用软基处理设计

通过对S119线增江光辉村至正果中西村改建工程软土路基处理设计的论述,提出了在公路软土路基不同地段进行软基处理方法的选择及设计计算,以供参考借鉴。     

高等级公路软土地基处理方法研究

通过对软土性质的研究，结合工程实例，从堆载预压法、反压护道法、袋装砂井排水法、粉喷桩法等，讨论了高等级公路软土路基的处理方法，指出这些处理方法技术可行，具有显著的经济和社会效益。     

浅谈几种软土地基处理的方法

分析了软土地基的特点,详细地介绍了几种软土地基处理的方法,包括换土垫层法、深层挤密法、强夯法、堆载预压法、高压旋喷法等等,以提高软土地基的强度,确保建筑物的安全和正常使用。     

软土地基处理方法综述

针对软土地基的危害性,阐述了软基处理的目的,分别介绍了轻型材料转换处理技术,土工织物加固地基技术,复合地基处理技术等常用的软土地基处理方法,以指导实践。     

软土路基填筑及地基处理设计研究

针对软土路基的填筑和地基处理设计进行分析研究,对软土路基地基处理施工有一定的指导意义.     

某高速公路软土路基施工动态控制

针对某沿海高速公路工期严重滞后的情况,对其软土路基施工采取动态调整的技术及方法进行了介绍,具体阐述了加载预压动态调整步骤和实施过程,经实践取得了预期效果,为同类工程施工积累了宝贵经验。     

强夯置换墩加固高寒湿地公路软基的研究

海拉尔至满洲里一级公路部分路线穿越海拉尔河漫滩湿地，软土层位于地表，厚度较薄，而且地下水位较高，综合考虑施工难易以及经济效益，提出了强夯置换墩复合地基的设计方案。为验证该方案的适用性，通过试验区的试夯试验，确定了施工参数，并结合实际工程对其设计要素及施工要点进行了介绍，同时验证了强夯置换法用于处治这类湿地地基的合理性。     

基于模型辨识的曲线拟合法预测软土路基沉降

结合漳诏高速公路的路堤工程实际,探讨基于模型识别的曲线拟合法预测软土路基沉降。提出通过对预测模型的适应性检验,根据最小均方差和最大关联度法自动选择模型的思想,通过计算验证了模型识别预测沉降的思路和可行性,以及指数法、双曲线法和Asaoka法预测路基沉降的有效性和合理性,满足工程施工需要,为公路工程施工提供有益的借鉴。     

浅谈公路软土地基路基设计

针对在公路工程勘测设计工作中经常碰到要在软土地区修筑路基这一实际情况,文章从实用的角度简要地介绍了在软土地区公路路基的勘测和设计方法,以合理确定软土地基的处理方法,确保公路工程的质量。