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对几种常用处理地下渗漏问题方法的浅析 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了某地铁车站的防水处理细部技术,所阐述的各项施工方法和措施曾应用在防水要求较高的地铁车站工程中,工程中采用了刚柔结合、防排结合的方法,取得良好的效果,从而提高地下室外防水的施工质量。 相似文献
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介绍了南京地铁3号线地下车站结构的防水施工技术,对工程采用的PV100高分子自粘胶膜防水卷材的性能特点、底板和侧墙柔性防水层的施工工艺、细部节点的防水构造以及施工注意事项进行了重点阐述. 相似文献
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结合当前地铁车站防水施工的相关概念,总结我国地铁车站防水施工的要点,同时针对性分析了地铁车站防水施工措施,并提出了地下车站工程防水新工艺,为以后地铁车站防水施工提供参考。 相似文献
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近年来,随着城市地铁建设的加速发展,在施工场地受限的条件下,地铁车站PBA法暗挖施工技术已逐渐成为地铁车站建设的首选工艺。然而PBA法暗挖车站是由小洞室逐步扩大成大断面结构,因而具有防水层接头多、防水保护困难、防水细部构造处理复杂等特点。因此,以北京地铁16号线某地铁车站PBA法施工经验为例,结合防水设计方案,对防水施工的加强措施进行了重点介绍,可为地铁结构防水施工起到一定的借鉴作用。 相似文献
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介绍了北京地铁6号线一期工程采用矿山法施工的地下车站的防水技术,详细阐述了全包防水层、防水注浆系统、防水分区系统以及细部构造的防水设计和施工,并总结分析了矿山法车站渗漏水的原因。 相似文献
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根据工程沿线场区的水文地质条件,结合其他城市地铁建设的经验,苏州地铁4号线车站采用了以混凝土结构自防水为根本、以接缝防水为重点、并辅以膨润土防水毯为主要防水材料的附加防水层的防水设计,其中施工缝和变形缝等细部构造作了加强防水处理. 相似文献
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PBA法暗挖车站由于防水接头多、保护困难、细部构造处理复杂,防水施工一直是质量控制的难点与重点。本文以北京地铁16号线某PBA法地铁车站防水施工为例,对防水设计方案和防水施工的加强措施进行重点介绍,对类似地铁结构防水施工提供借鉴。 相似文献
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结合上海地铁二号线的实际情况,提出了地铁车站防水综合治理的指导思想,并从车站结构设计方案、自防水混凝土、特种混凝土、附加防水层等方面进行综合治理,取得了车站抗裂防水的明显效果 相似文献
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处在高水位下的地铁车站要达到一级防水,必须从配料、振捣、养护入手,确保混凝土密实度;并应按图精心施工,做好防水构造措施;施工中切实控制有害裂缝产生,才能做到结构自防水。本文以上海地铁车站为例进行探讨,以求减少车站渗漏。 相似文献
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根据地铁车站防水要求高、难度大、涉及面广的实际情况,介绍了上海地铁车站防水的设计、技术措施、施工以及防水堵漏的注意事项。 相似文献
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<地下工程防水技术规范>GB50108-2008将于2009年4月颁布执行.介绍了规范中防水等级标准的确定依据、修正原因、检测方法等,并进行了相关分析.提出了英国、德国铁路、隧道及地下工程的防水等级标准及借鉴内容,指出我国新修订的防水标准在湿迹、渗漏水量要求方面均有合理改进,说明了两种渗漏水量检测方法:在有流动水的隧道内设集水井和贮水堰进行积水量检测.并分析了湿迹与漏点的检测与换算. 相似文献
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本文以北京地铁五号线崇文门站工程为例,介绍了城市地铁车站的结构和支护型式、施工方案和施工方法;并对浅埋地下工程的结构防水、地面沉降、开挖防坍等有关问题进行了探讨。 相似文献
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介绍了地铁工程的防水设计原则,分析了其防水中存在的主要问题,阐述了工程防水的施工方法及施工中疑难问题的解决对策,阐明了地铁工程防水的重要性及控制重点,以供借鉴。 相似文献
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介绍了地铁施工中防水混凝土裂缝控制措施,以轨道交通大兴线5标清源路车站防水混凝土裂缝控制为例,通过在施工中采取切实、有效的技术措施,使工程质量达到高标准,为今后类似工程积累了一定经验。 相似文献