消防智能应急疏散指示系统

现代建筑的高层化、大型化、多功能化及复杂化，为消防应急疏散指示逃生提出了一个新的课题。本文针对这一课题开展讨论并介绍研发的消防智能应急照明疏散指示逃生系统及产品。     

新型智能应急疏散指示系统研究

介绍了一种新型智能应急疏散指示系统,该系统实现了集中控制管理,可根据火灾发生地情况动态引导人员进行疏散,具有集中化、智能化、灯具多样化等特点,实现“安全、准确、迅速”地引导人员避烟逃生,较以往应急疏散指示系统具有更高的可靠性和安全性。     

智能疏散指示系统在商业综合体中的应用

分析了商业综合体火灾疏散难题及传统疏散指示存在的不足,介绍了智能疏散指示系统的优越性及应用于商业综合体的必要性。文章结合工程设计实例,阐述了智能疏散指示系统的设计要点及设计中需要注意的问题。     

智能疏散指示系统的疏散路线生成技术

依据安全疏散的基本原则包括疏散路线基本原则、有序疏散原则、整体快速原则等,结合典型火灾场景和建筑空间结构,提出了常态和应急两种情况下的智能疏散指示系统的疏散路线指示要求,并开发了智能疏散指示系统的疏散路线生成算法,通过工程验证,疏散路线计算准确,使用效果良好。     

智能消防应急照明和疏散指示系统的研究

介绍了智能消防应急照明和疏散指示系统的研究背景、系统的组成和主要功能。火灾发生时,智能消防应急照明和疏散指示系统可根据控制器指令,对危险地域的灯具指示自动进行调整,提供一条清晰的最佳逃生指示通道,为人员的有效疏散及火灾扑救提供照明指示,确保建筑内人员的生命安全。     

浅谈在现代建筑中消防智能疏散指示系统的应用

在现代建筑消防设计系统方面,由于疏散系统发展相对落后,设计不够全面,系统配置不全,在大规模的公共建筑内,火灾发生时因应急疏散指示标志不能科学、正确地引导群众及时疏散,以至在人员密集的场所发生互相踩踏,造成重大人员伤亡,因此,对于建筑物规模较大、层数较高、人员密集、疏散距离远、疏散通道较多、环境复杂的建筑,采用常规的普通型疏散指示方式是很不合理的,不仅费用高,检查维护也不方便,不便于集中管理,最重要的是在发生灾情时不能够及时准确的给出逃逸指示,甚至起到相反的作用,对此,实施迅速有效的智能型安全疏散系统,使现场群众能够在最短时间内沿最短路线尽快逃离至安全地带,是避免造成群死群伤的重要措施.     

龙耀路越江隧道中智能消防疏散指示系统的应用

越江隧道为人员密集型场所,针对火灾消防逃生的需求,系统地介绍智能消防疏散指示系统。以龙耀路越江隧道为例,从系统设置、布线、工作方式和效果等角度阐述了该系统在越江隧道中的实际应用。     

消防应急照明及疏散指示标志的设计综述

从应急照明电源的设计、疏散指示标志类型的合理选择以及智能疏散指示系统的运用等方面进行阐述,希望能针对不同的建筑设计合理、可靠的应急照明及疏散指示标志起到一定的指导作用。     

浅谈智能疏散指示系统软件的设计原则

介绍智能疏散指示系统的研究意义,分析总结人员安全疏散原则,包括疏散路线、双向优化、均衡快速疏散等。通过计算两个安全出口及疏散通道宽度对疏散指示标志设置的影响,归纳总结疏散指示标志设置条件,并对在此基础上设计的智能疏散指示工程检测与辅助设计软件做简要介绍。     

建筑火灾中智能疏散诱导系统的仿真研究

采用改进型元胞自动机模型．模拟不同人员在混合行为模式下的疏散过程：研究智能疏散诱导系统的视觉诱导、听觉诱导及双重诱导对疏散过程的影响,给出一种动态标识疏散路径的方法：在不同行为模式下,动态标识疏散路径的结果可缩短疏散时间,提高安全疏散效率;该仿真研究可为研制新型智能疏散诱导系统提供科学依据。     

建筑火灾中基于人群行为特征的智能疏散诱导

提出人员逃生从众度、疏散路径选择度等基本概念,通过建立“黑屋”实验平台,用多组人群进行多次疏散实验,研究人群疏散行为参数对疏散时间的影响。把建筑结构参数、火灾中的烟气、温度等参变量通过数据融合处理形成统一的知识表征。用人群密度、人员逃生从众度、疏散路径选择度等参数来表征火灾中人群的行为特征。首次构建智能疏散诱导的机理模型,形成基于人群特征的智能疏散诱导系统。通过智能疏散诱导系统对疏散指示灯的PWM控制,实现疏散路径的动态调整与优化,给出人群疏散的动态标识路径。实验结果表明该系统能够缩短疏散时间,提高疏散效率。     

供配电系统火灾探测报警的几点想法

通过钢铁企业供配电系统的火灾案例,分析了供配电系统发生火灾的基本原因及主要起火部位,总结了供配电系统发生火灾的类型,提出供配电系统预防火灾发生的几点想法。     

智能照明控制系统在广电中心项目中的应用

通过工程案例,介绍智能照明控制的系统特点、系统拓扑结构、系统控制模式、系统控制过程的实施,以及整个设计方案所达到的效果。     

机场航站楼供配电系统节能设计简析

从航站楼供配电系统规模的确定、负荷计算、无功补偿和谐波治理措施、照明设计和管理控制措施等方面分析航站楼供配电系统的节能，提出减少能耗的具体措施。     

舟山跨海大桥道路智能监测记录系统设计探讨

介绍舟山跨海大桥道路车辆智能监测记录系统架构、系统功能、设备选择及布置等,该系统可对监控路段每一台机动车辆的车牌类型及号码、颜色、车辆长度、司乘人员面部特征进行连续全天候实时记录,有效提高对通过大桥的机动车辆的管理水平.     

广州地铁四号线照明控制系统研究

介绍了广州地铁四号线目前地下车站、高架车站采用的由BAS（楼宇自动化系统）实现的照明控制模式,以及笔者推荐的高架车站采用智能照明控制系统的设计方案,包括其系统构成、功能、接口、控制要求等,并对由BAS实现的照明控制系统和智能照明控制系统进行了比较,总结出采用智能照明控制系统的特点和优越性。     

民用建筑中供配电系统若干问题的再思考

着重分析和讨论民用建筑电气设计中20kV供电电压等级、单台变压器容量、备用电源和应急电源、自启动柴油发电机组的启动信号、低压断路器与母联断路器的联锁控制、低压断路器电子脱扣器的使用、突然断电比过负荷造成的损失更大的线路过负荷保护等问题,并给出建议。