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高倾点富芳烃原料生产环保橡胶填充油的技术开发 总被引:1,自引:0,他引:1
根据高倾点富芳烃含量溶剂精制抽出油的组成特点和性质,以及其中高凝点组分的分子结构特点,开发出具有自主知识产权的添加脱蜡助剂抽出油溶剂脱蜡技术,该技术可以有效提高抽出油溶剂脱蜡的过滤速度和滤布蜡饼厚度,使得溶剂脱蜡装置可以连续加工抽出油。抽出油脱除高凝点组分后的脱蜡油经环保芳烃油溶剂抽提制备出环保型芳烃橡胶填充油,填充油中多环芳烃含量、苯并(a)芘含量和苯并(a)芘等八种稠环芳烃总含量均满足欧盟2005/69/EC指令中环保指标要求,该填充油的橡胶充油过程良好,没有游离的油珠,充油胶性能均满足SBR1723橡胶优级品的质量要求。 相似文献
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催化加氢-溶剂抽提联合工艺制备高CA值环保型橡胶填充油 总被引:1,自引:0,他引:1
以绥中36—1环烷基原油减二线馏分油为原料,采用催化加氢-溶剂抽提联合工艺制备环保型橡胶填充油。通过催化加氢工艺饱和大部分的多环芳烃,加氢油经一次糠醛抽提除去饱和的链烷烃和环烷烃后再经二次糠醛抽提除去多环芳烃,制备出CA值为18.59%的高芳碳环保型橡胶填充油。结果表明,该联合工艺制备的橡胶填充油与单纯溶剂抽提丁艺所得产品相比具有芳碳含量高、闪点高等优点。将该方法制备的环保型橡胶填充油与国内外典型环保型橡胶填充油对比发现,该产品有良好的应用性能。 相似文献
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概述了橡胶填充油(简称橡胶油)的分类、发展现状及国内外环保橡胶油的生产工艺和研究进展。环保橡胶油主要有处理芳烃油、重质环烷基油、浅度溶剂抽提油、残余芳烃抽提油以及调合油5大类。以润滑油精制装置副产抽出油、催化裂化油浆、渣油等为原料,环保橡胶油的生产工艺主要有溶剂精制工艺、复合溶剂抽提工艺、加氢精制-溶剂抽提复合工艺、加氢精制工艺等,这些工艺通过选择性脱除原料中的多环芳烃、保留低环芳烃和烷基芳烃来生产环保橡胶油,国内目前存在产能低、产品芳碳率低等问题,影响了环保橡胶油在国内的大规模应用,也影响环保型橡胶轮胎质量的提高。在原有技术方案上开发新的环保橡胶油生产工艺,探索新的加工路线迫在眉睫。 相似文献
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“环保型芳烃橡胶填充油生产技术”和“中间基正序抽出油生产环保型橡胶填充油技术”通过鉴定和评议 总被引:1,自引:0,他引:1
《石油炼制与化工》2012,(3):5
由中国石化石油化工科学研究院(简称石科院)开发的"环保型芳烃橡胶填充油生产技术(ARE溶剂抽提技术)"和"中间基正序抽出油生产环保型橡胶填充油技术"分别通过了由中国石油化工股份有限公司科技开发部组织的技术鉴定和技术评议。 相似文献
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润滑油抽出油制取橡胶填充油的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
以糠醛为溶剂对抚顺石油一厂减五线馏分油溶剂精制的抽出油进行抽提,制备了橡胶填充油.考察了抽提温度和剂油质量比对产物收率和质量的影响.研究结果表明,当剂油质量比一定时,温度升高,产物收率上升,芳烃含量下降;当温度一定时,随着剂油质量比的增大,产物收率上升,而芳烃含量先上升后下降.综合考虑产物质量和收率,本实验范围内较适宜的操作条件为:抽提温度80 ℃,剂油质量比3.0.在此条件下,产物收率为63%,芳烃含量为58.84%. 相似文献
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环保橡胶填充油生产技术研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了与橡胶油有关的欧盟REACH限制性法规,其中包括PAHs限制指标、检测方法以及国内外检测机构。分析了几种主要类型的环保橡胶填充油及其特点,重点对国内外环保型橡胶填充油生产技术研究进展进行了论述,并对我国环保橡胶填充油发展提出具体建议。 相似文献
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采用不同工艺加工环烷基蜡油生产橡胶填充油(简称橡胶油),对多种工艺进行了研究和分析,结果表明:一段高压加氢工艺可直接生产芳碳率(CA)为12%左右的环保橡胶油;全氢型流程(加氢处理-临氢降凝-加氢补充精制)对原料适应能力强,可生产洁净的低芳橡胶油;加氢脱酸与糠醛精制组合工艺可生产CA为12%左右的环保橡胶油;高压加氢处理与糠醛精制组合工艺可生产CA为21%~27%的环保橡胶油,并可根据产品需求灵活调整生产方案,该工艺与全氢型工艺耦合时,产品种类更丰富,生产调整更灵活。以上经验可为润滑油型炼油厂在升级改造和新建装置时提供参考。 相似文献
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萃取法研制环境友好型橡胶操作油 总被引:1,自引:1,他引:1
以环烷基油为原料,分别采用萃取法和吸附法脱除原料中有害的多环芳烃化合物(PAHs),得到的抽余油用作环境友好橡胶操作油。实验考察了萃取和吸附、萃取剂的选用和复合使用情况、萃取分离操作条件对脱除效果的影响,同时对抽余油性质进行了改进。结果表明:萃取法脱除效果明显优于吸附法;萃取剂复合使用分离效果更好;在剂油比为2:1,温度为60 ℃,搅拌速度150 r/min,搅拌时间15 mim时,复合萃取剂分离系数高达220.0, 二级萃取后PAHs含量从14.0%降低到1.7%,同时改善了族组成分布,经黏度改进后基本满足欧盟环保的VIVATEC500规格标准。抽余油收率在82%以上。 相似文献
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在实验室,利用辽河环烷基原油资源,通过原料筛选、优化调合比例,成功地开发出了满足子午线轮胎生产厂家技术要求的芳烃油,在对辽河芳烃油成功地进行了小配合试验的基础上,又在厂家进行了大配合试验及成品轮胎应用试验,同时与厂家原用子午线轮胎芳烃油进行了等量对比试验。试验结果表明,辽河子午线轮胎芳烃油闪点高、粘度适中、碳型分布理想,用于子午线轮胎胎面胶的混炼加工中,可显著改善其加工性能,同时使硫化胶具有较好的物理机械性能,且生热较低,用作子午线轮胎胎面胶软化剂,可赋予胎面良好的抓着性、耐磨性和较低的滚动阻力,各项性能好于对比芳烃油,是一种比较理想的子午线轮胎芳烃油。 相似文献
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以两种环烷基减压馏分油为原料,对环烷基油生产橡胶填充油的两种主要的降凝工艺--临氢降凝和异构脱蜡进行了比较。试验结果表明,异构脱蜡工艺在目的产品收率及产品质量上均明显优于临氢降凝工艺,是加工环烷基减压馏分油的首选技术。 相似文献