平面凸轮机构的AutoCAD设计法

本文提出了在AutoCAD环境下用解析法设计凸轮机构的方法,分析了DXF文件结构及应用,举例完成了用C语言完成设计计算和建立DXF文件并在AutoCAD环境中实现凸轮轮廓曲线的自动绘制及其整个机构设计。     

平面凸轮机构的AutoCAD设计法

本文提出了在AutoCAD环境下用解析法设计凸轮机构的方法.分析了DXF文件结构及应用,举例完成了用C语言完成设计计算和建立DXF文件并在AutoCAD环境中实现凸轮轮廓曲线的自动绘制及其整个机构设计.     

凸轮轮廓的设计与仿真

描述凸轮轮廓的设计和仿真的原理与算法,并应用C Builder程序设计语言实现了对凸轮轮廓的设计和仿真的软件开发,通过企业的实际应用,简化了凸轮轮廓的设计过程,并提高了凸轮的设计和加工精度。     

用解析法设计凸轮轮廓曲线的CAD方法

本文介绍直动从动件盘形凸轮机构的凸轮轮廓曲线解析法设计时的计算机运算程序和轮廓曲线绘图程序。     

基于键合图的平面凸轮机构动力学建模与仿真

针对含有凸轮机构的机电耦合系统动力学建模与仿真问题,提出了相应的键合图方法。基于凸轮机构的运动约束条件,阐述了建立平面凸轮机构键合图模型的一般方法,揭示了其所包含的动力学原理。在混合因果关系的情况下,结合现有的算法,实现了机电耦合凸轮机构系统一体化建模与仿真,通过实例说明文中方法的有效性。     

基于Pro/E的平面共轭凸轮机构设计及运动分析

针对客户对于机械运动实现的特征及要求,设计了一种平面共轭凸轮机构。分析了简谐运动规律作为从动机构部件的运动形态,基于解析法完成了主副凸轮工作廓线的设计,基于Pro/E软件建立了共轭凸轮机构的三维实体模型。应用Java语言程序,以角位移1°为步长计算了机构相关的凸轮关键参数。分析了关联从动滑块连杆摇杆导向机构的尺寸计算及优化问题,完成了功能模型的零部件设计与约束连接装配。基于Pro/E软件的应用程序功能,完成了凸轮机构的运动学仿真与分析。为凸轮机构的快速响应设计与仿真分析提供了可借鉴的技术与方法,提高了设计效率和质量。     

用解析法设计凸轮轮廓曲线的 CAD 方法

用解析法设计凸轮轮廓曲线的ＣＡＤ方法，可以提高设计精度，减少设计计算的工作量。本文介绍直动从动件盘形凸轮机构的凸轮轮廓曲线解析法设计时的计算机运算程序和轮廓曲线绘图程序。     

基于MATLAB的凸轮机构轮廓曲线计算机辅助设计

为提高凸轮机构的设计精度和效率，提出了一种新的凸轮机构CAD方法，即利用MATLAB语言设计开发了界面友好、控制方便、效率高的凸轮轮廓CAD系统，该系统能快速、准确地进行各种轮廓曲线的计算机辅助设计。     

平面凸轮轮廓曲线在线检测系统研究

介绍了在数控凸轮磨床工作台上对平面凸轮轮廓线进行检测的方法，主要包括检测原理，系统硬件构成，以及系统软件的数据采集与数据处理等方法。     

FUZZY DESIGN SYSTEM OF CAM MECHANISMS

ＦＵＺＺＹＤＥＳＩＧＮＳＹＳＴＥＭＯＦＣＡＭＭＥＣＨＡＮＩＳＭＳ￥ＺｈａｏＨａｎ（ＨｅｆｅｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ）ＺｏｕＨｕｉｊｕｎ（ＳｈａｎｇｈａｉＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ）Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｏｎｂａｓｉｓｏｆｔ...     

凸轮机构CAD／CAM研究的回顾与展望

介绍了凸轮轮廓设计、凸轮机构CAD/CAM及其网络化的最新研究进展,评述近期发表的文献。最后在分析国内外电子凸轮研究现状的基础上,对电子凸轮系统的优点及应用前景进行了展望。     

新型行星分度凸轮机构的原理及廓线

阐述了一种新型机构——行星分度凸轮机构Ⅳ型结构的传动原理,根据共轭齿廓形成原理推导了凸轮理论廓线和实际廓线方程,分析了凸轮理论廓线连续和对称的条件,得出如下结论:Ⅳ型结构不需要输出机构,从而减少了输出环节,结构比较简单,可提高分度精度,并可以实现整周式分度;可采用不对称双环式结构来克服死点位置,其相位角φ为(π-2π/n);凸轮理论廓线连续的条件为在一个间歇运动周期中,机构的平均传动比为-n。     

球面四杆机构近似函数综合的自适应方法

给出了球面运动刚体上具有二次鞍点意义的近似圆点的定义,提出了球面曲线的自适应圆弧拟合方法,把实现给定函数关系的球面机构综合转化为球面上曲线的自适应圆弧拟合逼近问题,建立了球面运动近似函数综合的数学模型和鞍点规划求解方法,由此在理论上阐明了球面四杆机构近似运动综合问题存在最优近似解和收敛性算法。为了克服初始值选取和获得全局最优解等困难,采用了遗传算法的思想,算例表明可行有效。     

弧面分度凸轮机构传动系统非线性动力学特性研究

对弧面分度凸轮机构传动系统,用集中参数法建立了较为精确的5自由度等效动力学模型,在该模型中,考虑了电动机动力特性、传动副间隙、阻尼、油膜挤压、构件弹性和负载特性的影响,并推导出了该传动系统的5自由度非线性微分方程组,使用有限差分法,用FORTRAN77语言编制了该传动系统动态模拟计算机应用软件RGCAMD（Roller gear cam dynamic）,并进行了大量的动态模拟计算,详细地分析了系统参数对动态响应的影响,总结出了各参数对动态响应的影响规律,得到了一些工程上很有应用价值的结论。     

ON DESIGN METHOD OF THE PRECISION CAM PROFILE WITH RANDOM PROCESSING ERRORS

Based on probability and statistic, a design method of precision cam profile concerning the influence of random processing errors is advanced. Combining the design with the process, which can be used to predict that cam profiles will be successfully processed or not in the design stage, design of the cam can be done by balancing the economization and reliability. In addition, an fuzzy deduction method based on Bayers formula is advanced to estimate processing reasonable of the designed precision cam profile, and it take few samples.     

机械运动方案设计的状态空间方法

提出了机械运动方案设计的状态空间方法,以基本变换单元为基础,建立了运动变换状态方程,提取了输入与输出特征矢量、运动传递函数与特征值,讨论了对偶矢量、状态变换矩阵及状态空间的性质,得到状态空间中运动变换特征矢量的运算规则,实现了把串联机械系统的运动方案设计问题转化为输入输出运动特征矢量在状态空间中的单环路径规划问题,通过状态空间中不同对偶点的连接方式可以获得相应的运动方案设计可行解,为机械运动方案设计提供一种新的有效方法。     

含有凸轮机械的机电系统建模与仿真

凸轮机构由于其优良的工作性能而被广泛用于高精度往复运动系统中。但由于它的变转动惯量、变加速度、震动、间隙等非线性动力学特性,给凸轮机构的稳速控制带来了很大难度。为便于对含有凸轮机构的机电系统的控制系统的研究,本文针对负载、转动惯量、间隙等影响控制性能的参数,以具有正弦加速运动规律的改进型等速运动凸轮廓线的对心凸轮机构为例,给出了凸轮机构的建模、仿真的公式,并给出了仿真程序设计方法。这一模型从控制系统研究需要出发,适合对含有凸轮机构的机电控制系统进行仿真研究。仿真结果表明所建的模型符合实际情况,是正确的。     

新型平行分度凸轮机构的综合与仿真

提出了一种新的平行分度凸轮机构 ,它的特点是其分度凸轮具有自共轭的凸轮齿 ,使分度期凸轮具有连续的工作表面 ,从而能够提高机构的动态性能。介绍了该机构的模型和工作原理 ;通过分析和综合 ,给出了该机构存在的一组参数。应用相对运动法导出了自共轭凸轮齿的齿廓方程。基于对该机构的综合结果 ,开发了平行分度凸轮轮廓自动设计和机构运动仿真的CAD程序。设计示例表明 :新机构的运动原理是可行的     

复杂流体网络动态建模与仿真新方法

对流体元件常规传递矩阵模型进行了改进,引入了一种处理节点边界条件的简便方法,提出了复杂流体网络在各种终端边界条件和多扰动条件下的动态建模方法。将频谱函数与时域响应的傅里叶逆变换转换为傅里叶正变换,利用著名的ＦＦＴ算法实现了复杂流体网络的时域仿真计算,为大规模液压和气动网络的频率特性计算及时域动态仿真提供了全新的手段,有关算例及相关试验验证了本方法的正确性。