改进YOLOv5算法在大藤峡水利枢纽工程无人机巡检中的应用

为了探讨将改进后的YOLOv5算法应用于大藤峡水利枢纽工程无人机巡检的可行性及优势，阐述了YOLOv5算法的基本原理和特征，并指出了针对传统YOLOv5算法的改进方案，详细介绍了将改进后的YOLOv5算法应用于大藤峡水利枢纽工程无人机巡检的具体方法，对其在准确率、召回率和mAP等指标方面的优势进行了分析。提出了进一步改进大藤峡水利枢纽工程无人机巡检中应用的可能方向和建议，以期提升系统性能和效率，为大藤峡水利枢纽工程的巡检工作提供了新的技术支持和创新思路。     

基于更新调整法的征地统一年产值测算研究——以大藤峡水利枢纽工程为例

为确保大藤峡水利枢纽工程耕地长期补偿标准的及时调整，文章基于更新调整法对工程涉及有关县（市的征地统一年产值进行了测算，并依据大藤峡水利枢纽工程耕地长期补偿安置方案进行实证研究，分析了测算成果的合理性与适用性。     

大藤峡水利枢纽规划勘测设计的若干关键问题研究

大藤峡水利枢纽工程是我国172项节水供水重大水利工程之一。在论述大藤峡水利枢纽重要作用和工程建设重大意义基础上,阐述了大藤峡水利枢纽在规划勘测设计过程中,对防洪库容规模、坝址选择、枢纽总体布置等重大技术问题的论证过程,以期为同类工程提供借鉴。     

大藤峡水利枢纽工程初步设计阶段建设征地移民安置规划设计工作大纲审查会在广州召开

2013年5月,水利部水利水电规划设计总院会同广西壮族自治区水库移民工作管理局在广州市召开大藤峡水利枢纽工程初步设计阶段建设征地移民安置规划设计工作大纲审查会。会议听取了大藤峡开发公司关于大藤峡水利枢纽工程项目工作进展情况的汇报,设计单位广西水利电力勘测设计研究院汇报了大藤峡水利枢纽工程初步设计阶段建设征地移民安置规划设计工作大纲的主要内容,与会代表就工作大纲的内容     

澳门出资援建大藤峡水利枢纽工程

11月26日,澳门特别行政区政府与水利部珠江水利委员会在澳门签署了援建大藤峡水利枢纽工程合作协议书。据了解,澳门特区政府无偿援助8亿人民币,主要用于大藤峡水利枢纽工程广西库区移民安置、水土保持和环境治理等公益性建设。     

澳门出次援建大藤峡水利枢纽工程

11月26日，澳门特别行政区政府与水利部珠江水利委员会在澳门签署了援建大藤峡水利枢纽工程合作协议书。据了解，澳门特区政府无偿援助8亿元人民币，主要用于大藤峡水利枢纽工程广西库区移民安置、水土保持和环境治理等公益性建设。     

大藤峡水利枢纽工程枢纽布置专题报告技术讨论会在广州召开

2013年5月10日至11日,大藤峡水利枢纽工程枢纽布置专题报告技术讨论会在广州召开。会议由水利部水利水电规划设计总院副院长刘志明主持。会议还邀请国内一些知名水利专家参与对大藤峡水利枢纽布置方案的研讨。会议听取了中水东北勘测设计研究有限责任公司、中水珠江规划勘测设计有限公司、广西大藤峡水利枢纽开发有限责任公司等单位对大藤峡水利枢纽布置方案的研究论证报告及相关的泄流及施工期通航水力学实验报告。与会专家、领导及代     

大藤峡水利枢纽及在珠江防洪与水资源综合利用中的地位与作用

大藤峡水利枢纽是珠江流域西江干流上的控制性水利枢纽工程，在流域防洪及水资源方面具有不可替代的作用，同时具有发电、航运与灌溉等综合利用效益。国务院在对《珠江流域防洪规划》的批复中要求抓紧做好前期工作．积极促进大藤峡水利枢纽建设。本文对大藤峡水利枢纽及在珠江防洪与水资源综合利用中的地位与作用进行了简要的介绍。     

优化防洪调度合理确定大藤峡水利枢纽防洪库容规模

大藤峡水利枢纽是西江流域的防洪控制性枢纽工程,但由于正常淹没实物指标大且存在防洪超蓄运用问题,导致工程迟迟不能立项.为促使大藤峡工程顺利实施,珠江委在新一轮《珠江流域防洪规划》中,调整思路,对大藤峡的防洪调度规则、防洪库容规模、起调水位及调洪任务进行优化,在确保流域防洪安全的前提下,将兴利库容与防洪库容完全结合,大大减少了水库正常淹没的实物指标,避免了水库调洪超蓄运用.     

大藤峡水力发电厂励磁系统设计及应用

介绍了大藤峡水利枢纽励磁系统的设计方案和基本原理,主要包括大藤峡EXC9200励磁系统的运行方式以及相对上一代EXC9000励磁系统的相关功能的改变,针对大藤峡水利枢纽,广州擎天对EXC9200励磁系统做一些独有设计.这为大型水电站励磁系统的应用和研究提供了重要的参考意义.     

三峡工程建设项目管理的实践

三峡工程是当今世界特大水利枢纽工程，其规模宏大，技术问题复杂，施工强度大。三峡工程的建设过程是对长江，对三峡工程的认识不断深化的过程。三峡工程的管理既要从坚持从实际出发，又要有创新举措，才能圆满地实现建设目标。     

三峡工程与生态环境保护

三峡水利枢纽规模宏大,举世瞩目,具有巨大的防洪、发电、航运等综合效益,是开发治理长江的骨干工程。三峡工程建设将对生态与环境产生广泛而深远的影响,为国内外所关注。它的有利影响主要在长江中下游,能有效地抗御洪水和提供清洁能源;不利影响主要在库区,将形成库区淹没和大量移民。环境保护是一项基本国策。我国制订了《中国21世纪议程——中国21世纪人口、环境与发展白皮书》,它是促进我国经济、社会、资源与环境相互协调和可持续发展的指导性文件。三峡工程已于1993年12月开工,1997年11月大江截流,2003年6月水库蓄水、永久船闸通航,7月第一批机组发电;2009年全部工程竣工投产。三峡工程建设要使有利影响得到充分发挥,并采取有效措施,使不利影响得到减免。三峡工程将促进西部大开发与长江流域可持续发展,对中国的能源和经济建设作出最大的贡献,也是对长江流域最大的生态与环境保护。三峡工程是一项生态环境工程。     

引江补汉工程引江规模初步分析

引江补汉工程是南水北调中线工程的后续工程,其引水规模的确定涉及到长江三峡水库水源区、汉江流域以及中线工程受水区等,具有分析范围广、影响因素多、边界条件复杂等特点。在预测中线工程受水区2030年水平年需水量的基础上,构建了长江三峡水库、丹江口水库以及中线工程受水区的水资源联合调度模型,通过长系列水资源联合调节计算的方式来确定引江补汉工程的引水规模,并对各个方案的引水效果进行初步分析。分析过程中所采用的方法和思路可为其他调水工程的规模论证提供参考。     

葛洲坝及三峡工程对上游槽蓄曲线影响探讨

影响水面线及槽蓄曲线的因素可概括为河段自然地理状况及水流情势.随着水利水电工程的开发建设,人类活动影响日益凸现.以三峡工程坝址以上河段为例,根据三峡库区大量实测地形和水文资料,遵循水力学分析原理和方法,建立数学、物理模型,研究三峡坝址以上河段在天然、葛洲坝单独蓄水运行、三峡工程二期导流3个不同时期的水面线和槽蓄曲线,探讨了两项水利工程建设对上游槽蓄曲线的影响.分析表明,受工程影响,同蓄量水位抬高,同水位蓄量减小.三峡坝址至双江河段蓄量同为40亿m\+3,天然时期坝址水位为63.05 m,葛洲坝蓄水后坝址水位抬高6.38 m,三峡工程二期导流时期坝址水位抬高达8.71 m.     

关于大藤峡水利枢纽工程前期工作的几点思考

对大藤峡水利枢纽工程前期规划设计工作进行简要回顾,结合当前的水利方针政策,从科学发展观和社会经济的发展,就防洪、淹没搬迁、水资源调配、通航等问题提出个人看法与建议。     

海事卫星C在三峡水利枢纽水情自动测报系统中的应用

三峡水利枢纽水情自动测报系统是国内目前规模最大的水情自动测报系统，其主要功能是准确及时地采集重庆寸滩湖北宜昌区间、三峡坝址上下游及三峡一葛洲坝2个枢纽之间的水、雨情实时信息，以及三峡、葛洲坝2个坝址的气象信息。系统现有各类遥测站81个，中心站1个，其中，56个遥测站和中心站之间的数据通信采用了海事卫星C(Inmarsat-C)。文中介绍了三峡水情自动测报系统和Inmarsat—C的特点，着重分析了Inmarsat-C在三峡水利枢纽水情自动测报系统中的应用现状。     

为主体工程服务 让三峡工程腾飞──三峡准备工程水、电、通信系统建设纵览

本文综述了为三峡主体工程服务的准备工程建设情况，重点介绍了供水、供电、通信系统的建设及管理，并对建设中应注意的问题提出了改进意见。     

三峡(围堰发电期)-葛洲坝梯级调度规程编制

2003年6月三峡工程开始蓄水至135 m,实现围堰发电及双线五级船闸通航,它标志着三峡工程从勘测设计、建设走向开始运用、逐步发挥效益的阶段.为规范和指导三峡(围堰发电期)-葛洲坝水利枢纽梯级的调度运用而编制了调度规程.阐述了规程编制的框架设计,调度的主要原则,规程编制中关于水库日运行水位,防洪非常调度,发电、航运调度,调度协调机制的建立等重大问题的处理等各方面,介绍了围堰发电期梯级调度规程编制的考虑与体会.     

开拓创新 尽快建成世界一流的水电企业——在中国三峡总公司2002年工作会议上的讲话

三峡工程是当今世界上最大的水利枢纽工程 ,是中华民族的千秋伟业 ,党中央、国务院对三峡工程建设非常关心和重视。国务院领导对三峡工程建设取得的成绩予以了充分肯定 ,对今年的工作任务和措施作出了具体指示 ,为 2 0 0 2年中国三峡总公司工作会议明确了指导思想。下面 ,我就如何贯彻吴邦国同志的指示 ,进一步提高认识、团结协作、奋力拼搏 ,确保顺利实现 2 0 0 3年三峡工程 13 5ｍ水位蓄水、永久船闸通航和首批机组发电的目标 ,谈几点意见。1　三峡工程建设取得了很大成绩 ,2 0 0 2年任务仍然十分艰巨刚刚过去的 2 0 0 1年 ,三峡工程建设…     

三峡永久船闸关键技术问题综述

三峡工程一系列技术难题中,解决三峡工程这样世界级的高坝通航问题是其中的关键技术之一。三峡工程双线五级船闸从通航建筑物的总体布置,泥沙淤积碍航问题,船闸输水系统水力学问题,高陡边坡处理问题,主要金属结构及机电设备制造和技术等方面都有特殊要求,通过充分的科学试验、论证和工程实践,这些问题在实践中得到了逐步解决。