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本文主要通过理论分析和张紧力模拟系统验证，来研究在重锤杠杆式张紧机构中，杠杆空间位置状态与张紧力的变化关系。首先建立了重锤杠杆式张紧机构的张紧力数学模型。通过数学模型的分析可知，杠杆位置在水平以下向水平位置移动的过程中张紧力呈增大趋势。并在水平位置处张紧力达到最大。在水平位置以上移动时张紧力呈逐渐减小的趋势。然后进行了实验，实验结果证明了理论分析是正确的。从而为合理确定重锤杠杆的初始位置，提高切削精度和加工质量。减小切削损失提供了理论依据。 相似文献
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本文通过对三角皮带张紧力与压轴力、挠度关系的论证，为木材加工企业合理确定皮带张紧力提供了切实可行的方法。 相似文献
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采用瞬态激振法,对国产MJ397型带锯机的带锯条进行频谱分析与应变测量,确定频率与张紧力的关系.试验表明,通过测量锯条的基频-f1就能计算锯条的张紧力,这对锯机设计和提高锯切质量、效率都有现实意义. 相似文献
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作为散料输送的重要设备带式斗式提升机(下文称斗式提升机),驱动张紧力大小是否合适直接影响着整机稳定运行、驱动机构打滑以及重要零部件磨损.本文通过对斗式起升机构的畚斗带进行力学分析,分别采用逐点张力法和经验公式法,对同类使用环境的多种工况的斗式提升机进行驱动张紧力计算和分析.通过对比分析,得到两种计算方法各自的优点和不足... 相似文献
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设计了一种张力近似恒定的张紧装置，它能保证印刷机前后两辊不同步时，在较大的张角范围内保持纸的张力近似不变。 相似文献
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张紧杠杆位置与张紧力关系的初步研究 总被引：1，自引：1，他引：0
本文初步研究了带锯机重锤式张紧机构中，杠杆的空间位置状态与张紧力的变化关系。从而正确确定杠杆位置。同时也分析了了带锯锯条长度对杠杆位置的影响。 相似文献
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汽车传动带是汽车的重要零部件之一,汽车行业的发展对传动带性能提出更高的要求。对汽车传动带性能的试验是保证和改善产品质量必不可少的途径。疲劳试验是传动带性能检测中一个极为重要的试验。首先根据国标分析汽车传动带的疲劳试验方法及疲劳试验机的技术要求,随后对关键的一个装置——张紧轮装置进行具体的分析。 相似文献
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通过对综采工作面刮板运输机链条力学模型的建立，总结出了一种链条张力计算方法，通过此方法对神东矿区常用输送机链条预张紧力进行分析和计算，得出了一套链条张力预紧标准，并在神东矿区参照执行。 相似文献
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为降低细纱机集聚纺纱装置制造成本,节能并降低用户运行成本,将原设计滑动摩擦的张紧棒改为滚动摩擦,详细讨论了3个方案的内容,并分析对比其应用效果,指出采用深沟球轴承的张紧棒,能更好保证网格圈转动的一致性,有利于更好地集聚纺纱。 相似文献
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