游标卡尺示值误差的产生原因及消除方法

使用中的游标卡尺示值误差主要由下列几方面原因造成。1.主尺基面的磨损;2.游标主尺间隙过大而引起偏视误差;3.内外量爪和游框导向面的磨损;4.游框弹簧安装间隙过大和止动螺钉位置不对。下面分别来谈谈。1.主尺基面磨损对游标卡尺示值误差的影响使用中的游标卡尺,由于各段使用程度不一样,往往造成局部磨损而引起示值误差。主尺基面的磨损有下例几种情况:(1)主尺基面磨损段位于卡尺的中部(或者在横向也有磨损凹槽),如图1a。当活动量爪位于磨损的基面上时,将使量爪的量面发生倾斜,尤其在 ab,cd 段变化很显著,在 ab 段为钝角,示值误差反映为负,在 cd 段为锐角,示值误差反映为正。(2)主尺基面磨损段位于卡尺的前半部,如图1b 所示。在零位对线时,活动量爪与主尺基面     

通用量、量仪维修技术讲座十一──游标卡尺示值误差的分析和修理(一)

游标卡尺产生误差的原因很多,如测量面与主尺基面不垂直,主尺弯曲,测量面平面度和平行度不好,零位不准,游框基面不平直,卡尺弹簧形状不正确、失效,游标安装倾斜,游标与主尺刻度有误差,游标与主尺间间隙过大,内量爪测量面几何形状不对,以及测深尺弯曲、松动,测深尺端面与主尺端面不在同一平面内,测深尺槽与主尺基面不平行等。本文将对几种主要缺陷对卡尺示值误差的影响进行分析,并介绍修理方法。一、示值误差的分析互．测量面与主尺基面不垂直图且是测量面与主尺基面纵向不垂直情况,倾斜角为a。此时被测尺寸AC／J‘于两侧面…     

一种检查游标卡尺量爪垂直度的工具

在带有刀口式内量爪的游标卡尺的修理工作中,往往要遇到检查外径量爪(下量爪)及内径量爪(上量爪)与主尺基面垂直度的问题。量爪与主尺基面的垂直度的检查在检定规程中虽没有明确规定,但它实际已包括在测量面间隙、示值误差等检定项目之中。因此,在修理卡尺的测量面间隙、研磨平面、制造修磨余量、修理示值误差,以及修理刀口形内量爪尺寸、直线性和平行性时,量爪与主尺基面的垂直度是一个必须考虑的因素。     

大尺寸游标高度尺出现示值误差的修理

大尺寸游标高度尺(500～1500mm)大致可分三种:死游标式、活游标式和主尺标尺可调式,虽然类型不同,产生示值误差的原因及修理方法却大致相同。本文试分析各种因素对高度尺示值误差的影响及其修理。 1.高度尺的主尺基面与底座基面在四个方向不垂直高度尺由于长期使用,底座基面发生了磨损;高度尺的自重主要作用于底座的前端(即装夹主尺部位),因此底座基面前端比后端磨损快,使主尺与底座的基面垂直度发生变化,导致示值误差为正值。但往往操作者在使用高度尺时作用在底座上的力的方向不同,高度尺其它方向也会出现磨损,造成主尺偏斜某一方,产生一个倾斜角α。由图可知,α角愈小示值误差也愈大,高度尺测量范围愈大引起正     

游标卡尺的修理技巧

一、前言在检定卡尺时如发现示值误差超差,首先要进行示值误差来源的分析。造成卡尺示值误差超差的原因大致有以下几点:(1)测量面与主尺基面在两个方向上不垂直。(2)主尺基面和游框基面平直性不好。(3)主尺弯曲变形。(4)主尺基面与主尺刻线不垂直。(5)测量面平面度不好。(6)测量面平行度不好。(7)游标刻线与主尺刻线倾斜。     

游标测齿卡尺研磨工具

游标测齿卡尺是常用的测齿量具之一。在使用中量爪端面与量爪内面交角处及竖尺游框挡板端面容易造成磨损。如果没有专用工具修理是比较困难的。我们做了一个游标测齿卡尺的修理研磨工具。图1是研磨工具的正面图,件2是竖尺游框挡板端面的研磨架,它是一个与测齿卡尺主尺宽度厚度相仿的角尺,其 A 面     

游标卡尺的修理

游标卡尺的修理游标卡尺在长期使用中容易出现尺身基面磨损不均，测量面间隙不稳定，测量面张嘴，内、外量爪示值不一致等现象，产生示值误差。现根据长期实践，总结出四种修理方法供大家参考：１量爪接触无间隙，受检点示值超差，而内量爪示值均为负，外量爪示值为正。修...     

游框测量面零位工作位置倾斜对示值误差的影响

修理后的游标卡尺常常发现这样的情况:游框基面与主尺基面平直度均好,零位也正确,但被检查的诸点都超差0.01～0.02mm。这时应检查一下零位附近主尺基面有无较严重的磨损。因为卡尺在使用过程中,在主尺的零位附近游框移动频繁,主尺这一部位的基面受磨损较其它部位的基面低(图1),在修理主     

游标测齿卡尺量爪的修理

游标测齿卡尺在齿轮加工和检验中广泛应用。在使用中量爪尖端容易磨损或损坏。现将我们采用的修理方法介绍于下。一、垂直、水平两主尺的相互垂直度游标测齿卡尺的垂直主尺和水平主尺的相互垂直度对于高度尺端面与水平量爪组两测量面的垂直     

保护游标卡尺主尺工作边的方法

在游标卡尺修理过程中,由于主尺工作边与游标框工作边是同样的材料,因此加快了主尺工作边和游标框工作边的磨损。主尺工作边磨损以后会影响互相作用不好,增大了卡尺的示值误差,而经常修主尺又会使卡尺的寿命缩     

游标卡尺检修中应引起重视的一个问题

游标卡尺测量面的倾斜，是产生示值误差的主要原因之一。由于检定规程没有对量爪测量面的倾斜度提出要求，在检修中也不易检查和发现，所以往往被忽视。量爪测量面的倾斜是指：测量面对主尺基面(纵向)的垂直度和测量面对主尺刻度面(横向)的垂直度。当测量面倾斜(纵向或横向)时，都将产生示值误差。当倾斜严重时，将使示值误差超出规定值无法修理而报废。     

游标卡尺修理

修理顺序的合理排列对保证量具的顺利修复十分重要 ,当游标卡尺进行大修时 ,若修理工序排列不当 ,这种影响将非常明显地反映出来。如一般最易犯的错误是发现示值不对 ,量爪测量面有间隙 ,就首先忙于修理它 ,而不注意先修主尺基面的平直性等项目 ,这就必然造成返工现象。游标卡     

游标卡尺示值误差分析与调修

游标卡尺的结构简单,用途广泛,使用方便,能满足一般精度的测量要求。本人从事多年的量具检修工作,浅显地谈谈各种因素对示值误差的影响及调修方法。1 量爪测量面与主尺基面在两个方向上不垂直由于卡尺量爪测量面材质处理、使用磨损、使用存放环境等因素影响,使量爪测量面发生变形,从而使量爪测量面与主尺基面不垂直,产生角误差,如图1所示。     

浅谈游标卡尺误差的修理方法

一般的机械加工行业中，游标卡尺是使用频率最高的量具，磨损与损坏也很频繁，其检定和修理相辅相成。对于检定，有国家检定规程，但对于修理，由于没有统一的标准，因此，不同的修理人员相互有一定的差距。针对游标卡尺使用中容易出现的尺身基面磨损不匀，测量面张口；上、下量爪示值不一致；测量面间隙不稳定等缺陷，     

轴孔键槽对称度通用量具

利用游标卡尺的原有结构,可设计出用于测量轴、孔键槽对称度的通用量具。在游标卡尺原有两量爪之间,装上带有游标的对称度量爪1(见图)。若将外圆量爪加长至140mm,可测量φ100～270mm的外圆工件。对称度量爪刃口对主尺的垂直度为0.005mm,刃口直线度为0.008mm。对称度量爪游框在主尺上应能灵活移动,移动间隙在各个移动面均不得大于0.005mm。主尺导向面的垂直度为0.008mm。测量方法如下: 将量具量爪卡住工件的外圆或内孔,然后锁住主尺,读出轴或孔的实际尺寸D实,使量爪顶部与键槽底部留有间隙1.00～1.50mm,     

卡尺活游标简易刻线装置

卡尺測量爪磨損过多时,主尺零刻线与游尺零刻綫就不重合。这时可采取以下几种修理方法: 1.本来是活游标的卡尺,可松开紧固螺絲,調正零位后,重新固紧。 2.两量爪工作面經鍍鉻或用鄉头冲击主尺量爪,然后用研磨器研磨,至主尺与游尺的零刻綫重合为止。 3.若游尺零刻綫超过主尺零刻綫过多,可考虑将原游标磨掉,重新刻度或换活游标。     

游标卡尺检修中不应忽视的一个问题

游标卡尺测量面与基面或与尺面不垂直,是产生示值误差的主要原因之一。由于在游标卡尺检定规程（ＪＪＧ３０－９２）中,对此项没有提出要求,新制或检修中的卡尺测量面与基面或与尺面的不垂直又难以发现,致使此项误差往往被忽视（图１）。图１如设卡尺两测量面平行,当测量面与基面或与尺面不垂直的角值为α时,则被测尺寸Ｌ的示值将是ｌ,引入误差为δ,且恒为正,即δ＝ｌ－Ｌ＝ｌ（１－ｃｏｓα）若α＝３０′,ｌ＝５００ｍｍ,则δ＝＋００２ｍｍ。如图２所示,将游框沿主尺移动一距离时,若测量面与主尺基面垂直,卡尺示值都与被…     

游标卡尺测深杆的修理

修理游标卡尺测深杆可在车床上进行磨削。修理一把一般只需一分钟左右。具体方法介绍如下。做一磨头,如图所示。磨头由磨头轴1,青壳纸2、3,垫圈4,碟形砂轮5和用于紧固砂轮的螺帽6组成,修理时先将卡尺外量爪两测量面相互接触,紧固游框,然后将刻线面向下放在刀架上并用螺钉将卡尺压紧,再将磨头在三爪卡盘上夹紧。开动车床(转速为1000～1200转/分),摇动小拖板使卡尺测深基面与砂轮接触,来回摇动中拖板将测深基面与测深杆端面磨平即可。为保证测深基面与主尺基     

两种修理游标卡尺用卡具

一、研磨卡尺外量爪测量面的小卡具如图所示,我们用一报废卡尺的游标框1,接上一根弹簧顶杆2,装在需要研磨的卡尺主尺上。调好尺框1的位置,使顶杆以一定的压力压着外量爪,然后拧紧尺框固定螺丝。把带有手柄的铸铁研磨器夹在要研平的两外量爪的测量面间,握着手柄作往复拉动,即达到研磨目的。     

游标卡尺修理方法的改进

１存在问题在长度计量器具三大件（游标，测微，指示）的修理工作中，游标类器具的修理工作量和难度较其它两类大。修理项目中以外量爪测量面不平行度的修理耗费的时间最长，特别是初学者，没有修理经验，掌握不住操作要领，修理起来更感到难。常常为一条小小的缝隙反复研磨多次，甚至几天，总是消除不了。在研磨过程中，有时测量面处的缝隙不是随研磨时间增加而减少，反而是增大，或忽大忽小，产生一个变化的间隙。常常是活动游框推一遍一个样，没有规律性。２原因分析游标卡尺的尺身和游框组成一个配合幅，它是使尺子具有测量性能的关键部…