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齿轮油用极压剂,抗磨剂,摩擦改进剂复合效应的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
极压剂、抗磨剂和摩擦改进剂是用于齿轮油的主要添加剂。齿轮油中极压剂普通选用硫化异丁烯;齿轮油中所用抗磨剂种类比较多,一般为(亚)磷酸酯及其胺盐、硫代磷酸酯及其胺盐、硫磷酸复酯胺盐;齿轮油中所用摩擦改进剂一般为脂肪酸脂、脂肪酸胺盐、长链亚磷酸酯。通过对齿轮油用极压剂、抗磨剂、摩擦改进剂的使用性能考察,推荐了几种性能较好的极压剂、抗磨剂、摩擦改进剂,并对其复合效应进行了初步研究。 相似文献
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介绍了85W/140重负荷车辆齿轮油的研制,它是用大庆原油生产的基础油加入硫、磷极压抗磨剂、防腐防锈剂、抗泡剂等配制而成的。CRCL-33、L-37、L-42和 L-60台架试验表明,质量达到了 APIGL-5级油水平。 相似文献
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采用四球和SRV试验机分别考察了不同浓度的3种添加剂(T321,TCP和T202)在不同酸碱性的锂基润滑脂中的极压、抗磨性;并分别采用扫描电子显微镜和X射线光电子能谱仪观测钢球的磨斑表面形貌和分析钢球磨斑表面的主要元素.研究发现,在适宜的酸碱性下,硬脂酸对含3种添加剂的锂基润滑脂的抗磨、极压性有增效作用.添加3%T202或1%~2%T321或2%TCP的弱酸性锂基润滑脂相应的摩擦系数最低、磨斑直径最小、磨损量最少、PD或PB值较高.而且,含3种不同添加剂的锂基润滑脂润滑下的钢球磨斑形貌有明显区别,其减摩抗磨机制为在摩擦表面生成含硫、磷、锌等元素的化学沉积膜. 相似文献
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介绍了L-CLE 85W/140车辆齿轮油的研制,它是用胜利、大庆原油生产的基础油加入硫、磷型极压抗磨荆、防锈防腐蚀剂、抗泡剂等配制而成的。CRC L-37、L-42、L-33和 L-60台架试验表明,质量达到 API GL-5级油水平。 相似文献
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采用四球摩擦试验机对磷酸三甲酚酯(T306)和硫代磷酸铵盐(T307)2种添加剂在多元醇酯(3987)中的摩擦学性能进行了研究。采用扫描电子显微镜(SEM)分析了钢球磨损表面的微观形貌,采用X射线光电子能谱仪(XPS)分析了摩擦表面典型元素的化学状态,进而对摩擦机理进行了探讨。结果表明,2种添加剂均可不同程度地改善酯类油的摩擦学性能,然而,当添加剂添加浓度越大或试验载荷越高时,T306在3987中表现出较差的减摩抗磨性能,而T307在所考察的浓度或载荷范围内均可有效提高3987的减摩抗磨以及承载性能,其综合性能优于T306,这主要是由于在摩擦表面形成了复杂的含有S、P、N等元素的边界润滑膜,从而能够更好地起到降低摩擦磨损的作用。 相似文献
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一些极压抗磨减摩添加剂协同效应的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用低速四球试验机和HQ-1型磨擦磨损试验机考察了硫化烯烃与含磷添加剂复配体系的润滑性能及其协同作用机理。结果表明,温度对不同添加剂的减摩性影响不同,T321与T304或T307复配,极压抗磨减摩性产生明显的协同效应。FT-IR和^31PNMR分析表明,T321与T304在一定条件下可产生新的含磷化合物。 相似文献
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低剂量通用齿轮油复合剂的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为解决通用齿轮油复合剂加剂量偏高的问题,在实验室研究了含硫添加剂、含磷添加剂的使用性能以及它们与辅助添加剂的复合效应。试验结果表明,使用硫化异丁烯、硫磷酸复酯胺盐、硫代磷酸酯胺盐等调配的低剂量通用齿轮油复合剂,具有良好的热氧化安定性、极压抗磨性、防锈防腐性和抗乳化性。该复合剂分别以1.2%、1.4%、1.6%、1.8%、2.0%调制的N680、N460、N320、N220、N100粘度级别的重负荷工业齿轮油,均达到了USS224规格要求;以4.8%剂量调制的85W/90重负荷车辆齿轮油达到了APIGL-5质量水平 相似文献
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利用四球试验机评价了二烷基二硫代磷酸锑(sbDDP)与含磷摩擦改进剂(TPO)、氯化石蜡(T301)、硫化异丁烯(T321)3种添加剂的极压和抗磨性能,以及它们之间的极压和抗磨协同作用;利用市售演示仪评价了SbD-DP、T301和T321之间的协同抗擦伤能力。结果表明:sbDDP和TPO、T301、T321分别体现出了不同程度的抗磨协同效果,其中以SbDDP和T301的协同效果最好;但在极压性能上,不仅没有产生协同作用,而且SbDDP和TPO复合后还表现出了对抗效应。另外,在抗擦伤能力上,sbDDP和T321表现出了较好的协同作用,而SbDDP和T301则表现出了对抗作用。然而当SbDDP和T301、T321复合使用后,不仅表现出很好的抗磨协同作用,而且表现出很好的抗擦伤能力,尤其当活性元素浓度达到最佳配比时,效果最为明显。 相似文献
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T321极压/抗磨添加剂的工业生产及应用 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了T321极压/抗磨添加剂的新合成工艺。1994年建成了2家百吨级工业装置,产品在许多石油化工厂获得应用,显示优良的使用性能。 相似文献
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合成了一种高载荷低腐蚀极压抗磨剂,进行了结构表征并将其添加到多元醇酯类基础油中进行性能评定。与各类商品极压抗磨剂进行性能对比,重点考察承载能力与腐蚀和氧化安定性。结果显示,所研制的极压抗磨剂具有优良的腐蚀和氧化安定性、热稳定性以及优异的承载能力和润滑性能。制定了产品指标并进行了批次稳定性研究。 相似文献
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研究了加氢基础油对添加剂的溶解性能和极压抗磨性能的影响, 并与溶剂精制基础油进行了比较。结果表明:加氢基础油对丁二酰亚胺无灰分散剂、高碱值硫化烷基酚钙、二烷基二硫代磷酸锌具有较好的溶解性能,对研究的高碱值磺酸钙的溶解性较差;基础油中的芳烃含量影响极压抗磨剂在摩擦表面的吸附,在芳烃含量低的基础油中,极压抗磨剂有更好的使用性能。 相似文献
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两种官能团对有机钼化合物极压抗磨性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
对所合成的含RO-S-与(RO)2-P-S-两种官能团的有机钼化合物的极压抗磨性能进行了评价。四球机试验结果表明,当这两种官能团共存时,钼化合物不但有更好的极压抗磨性能,而且有很好的油溶性。讨论了这两种官能团的比值对有机钼化合物极压抗磨性能的影响。 相似文献
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以南阳原油生产的中性油为基础油,用含硫、磷的极压/抗磨添加剂为主剂制备的硫一磷型中负荷工业齿轮油系列产品,经模拟评定试验和使用试验,表明其性能符合AGMA250·03EP和GB5903规格标准,达到了国外同类产品水平。 相似文献